|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,847
|
SolidWorks ?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Для чего, так сказать, делать из мухи слона? Имеется ввиду сложное моделирование такого элементарного узла, как база колонны? Какой смысл? Вылизывать размеры? А запас надежности? Какой экономический эффект от этого вылизывания? 1% от общей стоимости? За счет запаса надежности?
Выпендреж все это в рядовом проектировании...Годится только для научных исследований.
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 02.10.2006
Москва
Сообщений: 35
|
Цитата:
Если нет - то назначаются конструктором габариты шайбы те и с той толщиной которые требуются.
__________________
Инженер-конструктор |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 02.10.2006
Москва
Сообщений: 35
|
Рассмотрим пример билборда с габаритами рекламного поля 5х15м высотой 15м. Проектный вес конструкции может колебаться от 13т до 25т. Причём стоимость изготовления конструкции прямо пропорциональна её весу. Итак у заказчика есть две цены - изготовить конструкцию за 1,6млн. руб либо за 2,8млн.руб. (цены указаны рыночные).
Так вот "вылизывание" - это то, за что конструктор получает свои деньги. Анкерная плита в приведённом примере принята по расчёту в 25мм, а можно "в запас" принять её в 40мм и не считать!!! Разница в весе 0,5т - в деньгах при изготовление это 80т.р. и так далее на всём потехонечку можно набрать все 30 тонн на однц конструкцию. А как правило конструкций несколько. Поэтому заказчику лучше заплатить хорошему конструктору, который сделает "опитимальное проектное решение" без перезапаса, с лучшим значением цена/качество!!!
__________________
Инженер-конструктор |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 02.10.2006
Москва
Сообщений: 35
|
Нижние шайбы это глупость и никто их не ставит(жестко приваренных к опорной плите) на больших конструкциях.
__________________
Инженер-конструктор |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Для Diesell:
Шайбы по верху плиты колонны ставятся исключительно из конструктивных соображений (о чем писалось ранее в этой теме). Эти шайбы ставятся и на тех анкерах, которые не подвержены выдергивающим усилиям. Шайба под плитой ставится для того, чтобы иметь возможность произвести регулировку плиты колонны по высоте (с помощью гайки, находящейся под шайбой). Данное конструктивное решение старо как мир и успешно выдержало испытание временем. |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Цитата:
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
Проектирование Регистрация: 02.10.2006
Москва
Сообщений: 35
|
Да, решение старо и его поэтому никто не использует для мало майских больших объектов - неудобно, нужно делать подливку или чеканить раствор.
__________________
Инженер-конструктор |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Вы пишете что болты с квадратной шайбой по верху опорной плиты ставяться только там где болты не работают на выдергивание.
Уж будте любезны аргументируйте. Я вот ставил там где болты на выдергивание работают, и сплю спокойно.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Цитата:
Ссори не таг прочиталь
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 06.10.2004
питер
Сообщений: 2,722
|
Цитата:
Цитата:
Завидую вам, москвичам. У вас видимо фундаменты заливают в лазерные формы, милиметр в милиметр. И болты ставят также.
__________________
куплю справку |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Так в авиации экономия в собстванном весе аппарата дает такую же прибавку в грузоподъемности. То же самое с обшивкой кораблей. Вылизывают каждый миллиметр толщины. А в гидротехнике, где обшивка затворов никуда не плывет и не летит, не придают такого значения экономии массы металла.
|
|||
|
||||
КМ Регистрация: 01.10.2007
украина, днепропетровск
Сообщений: 649
|
Цитата:
|
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
И это только на шайбах
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.10.2007
с. Алексеевка
Сообщений: 558
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
База стальной колонны, защемленная в двух направлениях | Dmitij | Металлические конструкции | 28 | 24.07.2008 15:30 |
База металлической колонны на фундаменте под ЖБ колонну | Андрей Т. | Основания и фундаменты | 10 | 09.07.2008 21:13 |
База колонны круглого сечения (жесткий узел) | Mist | Конструкции зданий и сооружений | 18 | 15.01.2008 15:57 |
Усиление монолитной колонны под нагрузкой | Varj | Железобетонные конструкции | 14 | 30.10.2007 23:45 |
Определение приведенных напряжений в стенке колонны. | gad | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 26.08.2006 20:35 |