dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Расчет нагрузок на автомобильную дорогу

Расчет нагрузок на автомобильную дорогу

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 02.05.2017, 08:34 #1
Расчет нагрузок на автомобильную дорогу
Лисса
 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17

Лисса вне форума Вставить имя

Всем доброго дня!
Нужно посчитать нагрузки на автодорогу для расчета свай.
Нормативную нагрузку от автотранспорта считаю по ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения.
Кто уже пользовался данным ГОСТом, подскажите, пожалуйста, правильно ли я посчитала:
N = 10 K / (d + 0.2) = 10*11,5/(2,5+0,2) = 43 кН/м.
Также прошу подсказать, нужно ли считать другие виды нагрузок (н, снеговую)?
Не нашла в СП 20 параметров для расчета снеговой для дороги. Может кто-нибудь знает другие нормативные источники, где это регламентируется?
Просмотров: 3212
 
Непрочитано 02.05.2017, 10:47
1 | #2
Geonsk


 
Регистрация: 20.09.2013
Новосибирск
Сообщений: 44


Лисса, здравствуйте.
Не совсем понятно, что проектируете. Если это свайный фундамент под мост или трубу, то тогда нужно смотреть СП 35.13330.2011 и СП 22.13330.2011 и нагрузки надо брать оттуда. Если, что-то другое, то тогда и другие источники.
Нагрузку от снега для дорог не учитывают.
Geonsk вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 10:51
1 | #3
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 311


Вам сюда: Почему не учитываются снеговые нагрузки при расчете мостов?
тоннельщик вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 10:54
#4
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17



Проектирую дорогу на сваях.
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 10:57
#5
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 311


Geonsk, скорее всего усиление слабого основания сваями.

Слишком долго отправлял это сообщение

Последний раз редактировалось тоннельщик, 02.05.2017 в 11:10.
тоннельщик вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 10:59
#6
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от тоннельщик Посмотреть сообщение
Geonsk, скорее всего усиление слабого основания сваями.
Совершенно верно
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 11:06
#7
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 311


Лисса, вроде все ок, хотя я дорогами и не занимался никогда. Меня ваша база (d) изначально смутила только, но для дорог она действительно 2.5м.
тоннельщик вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 11:11
#8
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от тоннельщик Посмотреть сообщение
Лисса, вроде все ок, хотя я дорогами и не занимался никогда. Меня ваша база (d) изначально смутила только, но для дорог она действительно 2.5м.
Спасибо Вам!
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 11:33
#9
daben

Пытаемся проектировать дороги
 
Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 81


Лисса, для внегородских дорог общего пользования сейчас вроде как правильно принимать нагрузку уже по ГОСТ 32960-2014
daben вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 11:44
#10
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 311


daben, да очередное дублирование норм, только в довесок международное. ГОСТ Р 52748-2007 в любом случае же действующий
тоннельщик вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 12:11
#11
daben

Пытаемся проектировать дороги
 
Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 81


Цитата:
Сообщение от тоннельщик Посмотреть сообщение
очередное дублирование норм
В этом есть доля правды, а по факту - с 1.09.2016 мы должны проектировать дороги и сооружения на них под международные нормы, которым ГОСТ Р 52748-2007 с формальной точки зрения не соответствует.
daben вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 12:33
#12
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от daben Посмотреть сообщение
Лисса, для внегородских дорог общего пользования сейчас вроде как правильно принимать нагрузку уже по ГОСТ 32960-2014
Спасибо! Вроде бы цифры остается те же.
Но описание расчетов изменилось. Помогите, пожалуйста, разобраться для осадки насыпи какую всё-таки нагрузку необходимо задать?
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 12:43
#13
Geonsk


 
Регистрация: 20.09.2013
Новосибирск
Сообщений: 44


Понятно.
Так как у вас расчет осадки, то нагрузку надо считать или по п.5.2.3 ГОСТ Р 52748-2007 или по п.4.3.2 ГОСТ 32960-2014, в зависимости, что указано в техзадании Заказчика
Geonsk вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 12:45
#14
daben

Пытаемся проектировать дороги
 
Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 81


Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.PNG
Просмотров: 53
Размер:	56.8 Кб
ID:	187347
daben вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 13:05
#15
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от daben Посмотреть сообщение
Да, формулу я увидела. Однако, мне нужна распределенная нагрузка в кН/м, а не в кПа.
Будет ли правильным не делить на ширину, чтобы получить кН/м?
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 13:17
#16
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 311


Цитата:
Сообщение от Лисса Посмотреть сообщение
Да, формулу я увидела. Однако, мне нужна распределенная нагрузка в кН/м, а не в кПа.
Будет ли правильным не делить на ширину, чтобы получить кН/м?
Какая разница, если равномерно распределяется по всей ширине и длине полотна? Интуитивно кПа понятнее, а то, что вы берете зависит от того, как вы считать будете. Вы по какой-то методике (из ОДМ, например) считаете?
тоннельщик вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 13:26
#17
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от тоннельщик Посмотреть сообщение
Какая разница, если равномерно распределяется по всей ширине и длине полотна? Интуитивно кПа понятнее, а то, что вы берете зависит от того, как вы считать будете. Вы по какой-то методике (из ОДМ, например) считаете?
Нет, мне надо для расчета в Plaxis. Там задается нагрузка в кН/м.
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.05.2017, 13:30
#18
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 311


Цитата:
Сообщение от Лисса Посмотреть сообщение
Там задается нагрузка в кН/м
И задача на 1 м длины (или кто вас знает на сколько вы там считаете)
тоннельщик вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.05.2017, 13:32
#19
Лисса


 
Регистрация: 02.05.2017
Сообщений: 17


Цитата:
Сообщение от тоннельщик Посмотреть сообщение
И задача на 1 м длины (или кто вас знает на сколько вы там считаете)
Да
Лисса вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.07.2017, 21:56
#20
geoteh

Транспортная геотехника
 
Регистрация: 23.05.2014
Санкт-Петербург
Сообщений: 122


Вы похоже не инженер дорожник... В транспортном строительстве своя специфика расчетов. А что поверх свай? какой ростверк: ж/б или геосинтетика?
То что получено цифрой 43 кПа пригодно только для расчета устойчивости (1-е предельное), для осадки это порядка 6-11 кПа.
Если расчет насыпи на сваях в 2Д, то какой элемент для свай?
geoteh вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Расчет нагрузок на автомобильную дорогу

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет фундаментов (основания) от ветровой и снеговой нагрузок ALEXPRO Основания и фундаменты 42 26.10.2017 13:20
Нужна помощь! Строительство из ж/д контейнеров. Расчет и приложение нагрузок. Допустимые нагрузки, расчет. _danger_ Металлические конструкции 21 10.03.2016 17:04
Необходимо выполнить расчет нагрузок микротоннеля, г. Москва (SCAD; Plaxis 2D) $woop1284 Поиск исполнителей 0 17.11.2015 10:20
Нелинейный расчет мачты. При сочетании нагрузок суммарное значение 0. В чем проблема? Tannny Лира / Лира-САПР 2 25.11.2013 16:08
Расчет нагрузок на перекрытие Henry Lee Прочее. Архитектура и строительство 3 09.01.2008 18:26

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||