dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Классификация работ по капитальному ремонту автомобильных дорог согласно приказа Минтранса N 402

Классификация работ по капитальному ремонту автомобильных дорог согласно приказа Минтранса N 402

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 29.08.2017, 13:24 #1
Классификация работ по капитальному ремонту автомобильных дорог согласно приказа Минтранса N 402
MagicFlower
 
Проектирование транспортной инфраструктуры
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 41

MagicFlower вне форума Вставить имя

Коллеги, поделитесь пожалуйста своим мнением двоякой формулировки работ по капитальному ремонту автомобильных дорог согласно приказа Минтранса №402.

В частности в разделе II "Классификация работ по капитальному ремонту автомобильных дорог" есть два подраздела:
-Первый подраздел 3. При капитальном ремонте проводятся следующие работы. В нём подпункты 1)-5) описывают набор работ по земполотну, дорожной одежде, обустройству и прочее.
-Второй подраздел 4. К комплексу работ капитального ремонта по доведению параметров ремонтируемых участков автомобильной дороги до значений, соответствующих ее фактической технической категории, без изменения границ полосы отвода относятся следующие работы. В нём подпункты 1)-5) также описывают набор работ по земполотну, дорожной одежде, обустройству и прочее, но в более комплексном объёме.

Так по какому из данных подпунктов работать? По обоим или если титул задания "капитальный ремонт" то по 3., а если титул "комплекс работ капитального ремонта по доведению параметров ремонтируемых участков автомобильной дороги до значений, соответствующих ее фактической технической категории" то по 4.?

Последний раз редактировалось MagicFlower, 29.08.2017 в 13:30.
Просмотров: 1553
 
Непрочитано 30.08.2017, 13:26
#2
Linkshunter

проектирование а/дорог
 
Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 197


С заказчиком решается, что хотят получить.В задание включают "доведение до характеристик"- делай доведение .А если денег нет или ещё какие-нибудь причины, но планируемый состав работ уже выходит за рамки текущего ремонта, то по первому варианту.
Кстати этот приказ актуализировали вроде, но это не точно.
Linkshunter вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 31.08.2017, 15:19
| 1 #3
Vladimir_Sergeevich

рисую дороги, в перерывах курю Lisp
 
Регистрация: 20.04.2011
Пермь
Сообщений: 386
Отправить сообщение для Vladimir_Sergeevich с помощью ICQ Отправить сообщение для Vladimir_Sergeevich с помощью Skype™


Помимо приказа №402 есть еще ТР ТС 014...
В последнее время пришли к следующему выводу: Капремонт можно делать только на той дороге, которая соответствует своей категории в геометрии. Если вдруг на дороге есть радиусы в плане не по нормам - можем делать только реконструкцию со спрямлениями и пр... А дорогу не по нормам экспертиза тупо не пропустит ссылаясь на ТР ТС и плевать им на титул "капремонт".
аккурат сейчас бъем копья о капремонт дороги построенной в позапрошлом веке...
__________________
Не труд сделал из обезьяны человека, а лень и жажда халявы...
Vladimir_Sergeevich вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 04.09.2017, 11:44
#4
Linkshunter

проектирование а/дорог
 
Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 197


Цитата:
Сообщение от Vladimir_Sergeevich Посмотреть сообщение
аккурат сейчас бъем копья о капремонт дороги построенной в позапрошлом веке...
как то объект был, по техпаспорту 2 реконструкции с 4 категории во вторую.....по факту чуть ли не грунтовка по нормам 5й категории. Вывод сам напрашивается, как дорога только на бумаге стала 4кат. ...в дальнейшем заказчик "неожиданно" потерял техпаспорт и все данные. Проводили обследование и с его результатами работали...
Linkshunter вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Классификация работ по капитальному ремонту автомобильных дорог согласно приказа Минтранса N 402

РЕВЕРС. Автоматическая пакетная печать множества рамок (форматов) из пространства модели и листов
Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Требуется специалист для обследования аварийных конструкций и разработки проектных решений по их капитальному ремонту. Санкт-Петербург rontiy Поиск исполнителей 1 12.10.2016 12:49
Допустимо ли с нормативной точки зрения временное нахождение изъятого донного грунта в непосредственной близости от места производства дноуглубительных работ? Genside Технология и организация строительства 3 03.06.2016 09:15
Разработка ПОС, искусство проектирования Tyhig Технология и организация строительства 106 25.10.2015 19:00
Где написано какие даты должны стоять при подписании актов скрытых работ? LEGO21 Основания и фундаменты 4 15.10.2014 18:36
Перечень скрытых работ в разделе КР необходим? Kolbasa5452 Технология и организация строительства 14 11.02.2014 09:55

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||