|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
08.02.2010, 09:11 | #1 | |
Технология мойки карьерных Белазов
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 10
|
||
Просмотров: 7483
|
|
||||
урбанист Регистрация: 10.01.2008
Юг России
Сообщений: 2,585
|
А мойка будет автоматическая?
Если ручная, то придется делать многоярусный настил и следить за тем, чтобы въезжая на пост, белаз не снес эти леса. Посмотрите, как моют ж.д. вагоны. Применяйте индустириальные моечные аппараты сверхвысокого давления с большим расходом воды (от 300 бар, от 1 куба в час). Кузов внутри мыть надо? |
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 10
|
Заказчик по поводу оборудования желаний не высказывал, поэтому выбор за нами, автоматическая наверно будет предпочтительней, нежели лазить рабочим по лесам на высоте около 4 м. Кузов мыть будем, только не решили как. Спасибо за совет, технологию мойки ж/д вагонов посмотрим. Если у Вас есть примеры моек или оборудования скиньте или дайте ссылочку.
|
|||
|
||||
урбанист Регистрация: 10.01.2008
Юг России
Сообщений: 2,585
|
Для белазов готового ешения не встречал.
Посмотрите по сайтам поставщиков автоматических моек. Там есть решения для грузового и ж.д. транспорта. Автоматический будет проще - по направлющим двигается портал. С кузовом проблемка, домывать придется вручную. |
|||
|
||||
Вот мойка для вагонов электрички (фотки кликабельны)
Взято здесь Видео. Работа мойки вагонов метро Автоматическая бесконтактная мойка грузовых авто
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 08.02.2010 в 17:57. |
||||
|
||||
урбанист Регистрация: 10.01.2008
Юг России
Сообщений: 2,585
|
Если ещё актуально.
Мойка строится на базе гидромониторов - ручных или механизированных:
Процесс мойки выполняется при неподвижном объекте мойки, боковые поверхности автотранспорта обрабатываются передвижными гидромониторами с механизированным или ручным управлением, необходимым для мойки труднодоступных мест. Моечный комплекс включает насосные агрегаты, работающие в области высоких расходов (до 65 куб.м. в час), поэтому основными действиями для процесса очистки являются гидродинамическое давление (сила удара) и размывающее действие потока. Система автоматического управления моечным комплексом предусматривает также дистанционное управление установкой из кабины с помощью пульта. Оборудование может работать полностью в автоматическом режиме: после того как оператор выбирает тип транспортного средства, гидромониторы автоматически начинают обработку поверхности, повторяя контур и форму объекта. Моечная высота и ширина транспорта могут быть абсолютно любыми, даже самой нестандартной задачи. Последний раз редактировалось stoper, 17.04.2010 в 13:35. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Технология бакелизации абразивных кругов | Zodchiy | Машиностроение | 4 | 24.12.2007 20:51 |