|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Поскольку запущенный сервис видео-онлайн трансляции с борта МКС работает, то грех было этим не воспользоваться.
Цитата:
ссылка на видео Учитывайте что передача идет из космоса, так как картинка появляется с некоторым запаздыванием. Около девяти и десяти часов утра по Москве картинки были такие ... А в продолжение своего предыдущего поста, хотел бы описать существующие способы поиска других планет пригодных для зарождения и существования жизни, для включения их в "зону экономических интересов жителей Земли", как принято сейчас говорить. Для начала определимся с терминами Классификация планет! Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 14.07.2011 в 16:34. |
||||
|
||||
На удивление стабильно работает он лайн трансляция полета МКС, с круглосуточным показом работы космонатов, с участием последнего в истории многоразового корабля.
Эх жаль не хватает знаний, как бы это событие поставить на запись? Может кто подскажет? ССылка на видео
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
За посадкой "шатла" тоже стоит посмотреть в "онлайн" - симпатично показывают с постепеным зумированием посадочной траектории по мере приближения корабля к полосе и плюс в разных диапазонах снимают сам корабль - в ИК-диапазоне он выглядит конечно же впечатляюще. Я посадку "Дискавери" последнюю смотрел.
|
|||
|
||||
Недавно по ОРТ показали фильм, снятый про челночные корабли приуроченный к закрытию программы полетов в США.
Фильм довольно интересный, рекомендую. Он уже выложен на торрентах. Так что доступен. А тем кто хочет познакомиться в подробностях с МКС предлагаю эту ссылку
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 14.07.2011 в 16:30. |
||||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
Да и не только США могут составить нам конкуренцию. Свои интересы в космосе есть и других стран. А платить за каждый запуск миллионы тугриков России не очень то хочется. Долго эта монополия не продержится. Цитата:
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
Америка конечно же разрабатывает, но он пока еще не готов, и ситуация пока еще не позволяет говорить что он будет готов завтра. Слышал мнение что пилотируемая космонавтика в общем-то особо и не нужна - запуск автоматических спутников гораздо дешевле и выгоднее нежели запуск человека, которого всем обеспечивай, да еще назад возвращай, а случись чего общественность возмущаться будет, посему все приходится делать с хорошим запасом...
|
|||
|
||||
Цитата:
И не только в России (корабль нового поколения Русь) или и в Америке (Орион). Есть китайские проекты. Есть и другие желающие. Вопрос иисключительно финансовый. Если наш корабль выводит полезную нагруку весом 20 тонн при стоимости запуска ок. 60 млн $, то американский челнок, те же 20 тонн полезной нагрузки выводил при стоимости запуска 800млн/$. Что называется почувствуйте разницу. Да плюс две тяжелейшие катастрофы, унесшие жизней космонавтов сразу столько, сколько за все предыдуще годы все страны вместе не имели. По этому и вернулись к главному принципу пилотируемых полетов НАДЕЖНОСТЬ. Уж больно все это дорого. И кидаться миллионами "за бугор" как говорил С.П.Королев, словами своего киногероя в фильме "Укрощение огня", никто не хочет Цитата:
Однозначно пилотируемая космонавтика НУЖНА. Космос слишком интересное место, что бы только роботами его осваивать, да и конечность жизни одной звезды, тоже подсказывает, что не усидеть человечеству на одном месте, если собираются жить долго.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 14.07.2011 в 19:05. |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Цитата:
Почитав твой пост можно подумать что СССР просчитал заранее что многоразовые корабли опасны и экономически нецелесообразны.... А ведь тогда считалось наоборот, иначе бы не было Бурана. Только опробовав на практике то или иное направление можно понять, насколько оно было удачным. И цена такой практики бывает очень велика. Это относится в равной мере и к одноразовым кораблям, см пост 218 |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Союзы ТМ-ТМА могут выводить на орбиту 7.2 т
Зенит-2 может выводить на орбиту до 13.7 т Протон-М на низкую околоземную орбиту (200 км) может вывести до 22 тонн полезного груза, на ГПО — до 5,8-6,4 тонн и на ГСО — до 3,2-3,7 тонн (с википедии информация) А "замыслы" зато у наших "космостроевцев" грандиозные Цитата:
|
|||
|
||||
Ракета-носитель Протон
Стартовая масса 702 т Забрасываемый вес ~ 22 т на опорной орбите. Цитата:
Тем более что многоразовые корабли в момент создания были исключительно военного предназначения. И считали не стоимость полета, а вероятность и возможность атаки с орбиты. Получалось грустно, потому как разведовательная информация говорила о том, что Шатл покрывал ВСЮ территорию страны и в любой точке мог нанести ядерный удар. Это было ключевым моментом. Зато когда Буран был создан и полетел. Сразу из лексикона политиков исчезли "Звездные войны", так что Буран своим единственным полетом решил все военные и политические задачи. А по возможностям он на много превосходил своего конкурента. Кроме всего прочего (лазерное оружие, автоматическую посадку), имел на борту объединенную двигательную установку, с тягой в 16 тонн, и мог такие маневры делать, что нашим заклятым друзьям и не снились. по мнению очень многих спецов. Буран на сегодня самое сложное рукотворное изделие из всего того, что когда-либо создано человеком. P.S. Интересен эпизод посадки, который описывает Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский (главный конструктор Бурана) в фильме "Последний челнок Америки", вышедший на экраны недавно. При автоматической посадке "Буран" вдруг прекратил её и пошел на второй круг. В ЦУПе немая сцена, уже потянулись к кнопке "самоликвидация", а Буран спокойно сделал круг и прекрасно сел. Как потом выяснили, автоматика при первом заходе почувствовала превышение допустимого бокового ветра, и на стала сажать.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 15.07.2011 в 19:00. |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Странно. Робот принял самостоятельное решение и не сообщил об этом на ЦУП. А если-бы успели нажать кнопку самоликвидации? Отдаленно похоже на Чернобыльскую АЭС. Там, отключив защиту, хотели в случае чего вручную нажать кнопку, да не успели...
|
|||
|
||||
И не говори коллега: Вот так понадеешься на автоматику при случае, и зальет на фиг все реакторы.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
|
|||
|
||||
Цитата:
Хронология сборки орбитального комплекса МКС Звезда, / Заря, / Пирс, / Поиск (Доставил Союз-У). P.S. Спасибо ФАХВЕРК напомнил про восточный запасной аэродром для возможной посадки "Бурана" в поселке Хороль Приморского края. Такой "машинке" как Буран, нужно взлетно-посадочную полосу не менее 3 км. По этому было построено несколько аэродромов с увеличенной ВПП Один из них, аэродром дальней бомбардировочной авиации, в поселке Хороль, "ОИП-23" имел увеличеную ВПП 3,7 км. В настоящее время не используется. Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 19.07.2011 в 06:06. |
||||
|
||||||
Из новостей:
Ракета-носитель Протон-М с казахским спутником связи KazSat-2 и американском спутника связи OS-2 стартовала с Байконура сегодня 16 июля 2011г. в 3.16 по мск. Цитата:
Вывоз на Байконуре, РКН Протон-М с КА КазСат-2 и ОС-2 видео
P.S. Немного добавлю информации про Симферопольскую ВПП для Бурана. Ей повезло больше. В настоящее время она является основой Семферопольского международного аэропорта в Крыму, и способна принимать ВСЕ существующие типы самолетов. Во время строительства под ней проложили тонель, для автотранспорта
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 16.07.2011 в 12:20. |
||||||
|
||||
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828
|
|
|||