[stoper]

Тут дядя приглашает меня в Москву, есть у него помещение в Центре, пригодное для шиномонтажки, торговли шинами-дисками, может мойка и кофейня. Помещения при многоэтажной парковке. Днём офисный планктон паркуется, ночью жители ближайших домов.
На первый взгляд бизнес может быть перспективным, по идее спрос должен быть. Мойка и шиномонтаж точно. А вот как с торговлей? Нужны ли сейчас шины, диски, аккумуляторы или хватает специализированных центров?

[Profan]

Барыга замаскировался под профиль.

[Владимир.]

Сообщение от stoper На первый взгляд бизнес может быть перспективным,

На первый взгляд, не очень перспективное дело. Вложения не скоро отобьются.

Сообщение от stoper шины, диски, аккумуляторы

Закупать "на склад" невыгодно будет. Только, если "под заказ".

[Солидворкер]

Вопрос в стиле "Хочу развестись со старой женой и жениться на новой, форумчане, разводиться или нет?"

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Profan Барыга должен сидеть в тюрьме.

Offtop: Всю российскую элиту посадить хочешь

[stoper]

Солидворкер - спасибо за тему. Тут всё в лоб понимают.

Сообщение от Владимир. Закупать "на склад" невыгодно будет. Только, если "под заказ".

разумеется без огромных складов и закупок за гарницей.
Работать как "витрина", "шоу-рум" от крупной сети. И потом - продажа покрышек и дисков не самоцель, так для ассортимента.
Меня больше волнует шиномонтаж и мойка.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от stoper Тут дядя приглашает меня в Москву, есть у него помещение в Центре, пригодное для шиномонтажки, торговли шинами-дисками, может мойка и кофейня. Помещения при многоэтажной парковке. Днём офисный планктон паркуется, ночью жители ближайших домов. На первый взгляд бизнес может быть перспективным, по идее спрос должен быть. Мойка и шиномонтаж точно. А вот как с торговлей? Нужны ли сейчас шины, диски, аккумуляторы или хватает специализированных центров?

Если объективно:

Шинмонтаж доходен два месяца в году, остальное время - мелкий заработок на дырках в колёсах и подкачка шин "лентяям". Ради этого держать место и оборудование В ЦЕНТРЕ - не выгодно. Тем более сейчас появилось большое количество шинмонтажей "на колёсах": на газельке/бычке в кузове оборудуется минишинмонтаж, и в сезон смены резины выгоняется на видное место. Остальное время стоит на приколе.

Шины/диски/аккумуляторы: сами посудите, сможете ли вы составить конкуренцию ИНТЕРНЕТУ? - Сейчас в интернетмагазине выбор в разы больше, чем в любом магазине, и цену найти можно самую выгодную. Торгуют практически все интернетмагазины со склада, т.е. аренду не платят, под заказ берут и привозят. Значит тут вы тоже не конкурентоспособны, и можно работать только за счёт "пенсионеров" не дружащих с интернетами и за счёт ленивых и богатых, которым "сделайте мне вот прям щас чтоб было зашибись". Но это так себе бизнесплан, правда?

Поэтому реально доходной из предложенных вариантов может быть только автомойка - на неё спрос есть всегда (почти, зависит от погоды и грязи на дорогах). Но тут тоже надо продумать важные моменты: наличие конкурентов (других моек) по близости, количество мойко-мест (один пост - не рентабильно, два - на грани если не единственная мойка на район, четыре поста - уже приемлемый фарм при почти тех же затратах что на два поста, ещё больше постов держать имеет смысл только если место "козырное" и "пациентов" будет много), административные издержки... С информацией знаком т.к. друг мойку держал какое-то время.

[stoper]

Сергей Юрьевич - благодарю. Собственно, это и хотел услышать.
По мойке в наших краях ситуация и расклад примерно такой же.

[swell{d}]

Offtop: А чего, на большепролётных плоских безбалочных плитах денег не заработать совсем?

[stoper]

дык построили из них стоянку

[Aleks ManaeFF]

У меня знкакомые занимаются шиномонтажом в 300 тыс городе Оренбургской области. У них 5-6 точек. Зарплата по системе есть клиент, есть зарплата. Из 5-6 точек круглогодично прибыль приносит только та, которая стоит на выезде из города на трассе в Челябинскую область. Таксистов в городе много они по 100-250 тыс. км. за год проезжают резину меняют 1 и 2 раза в год.