[drill_man]

Стоит ли делать механизированную парковку в подземном паркинге ?

Город: Санкт-Петербург;
Вопрос звучит от: Ген подрядчика;
Смысл: за меньшие деньги можно больше машин вместить;
Производитель механизированной парковки: "мамой клянется, что все будет супер !".

Камень предкновения:
- нет опыта сдачи подобного устройства парковки контролирующим органам (например, прохождение экспертизы проекта, надзор от "пожарников" и т.д.);
- есть опасение, что после постройки Объекта и сдачи его в эксплуатацию придется постоянно "попадать" на гарантийные обязательства (вдруг, она все время ломаться будет? и мне, как Генподрядчику, придется постоянно ее чинить за свои деньги... не говоря уже о "казусах", которые могут произойти с каким-нибудь Лексусом за 100 000 зеленых );
- не много опыта строительства подобных механизмов в нашей стране в принципе (кроме Москвы);


Если у кого-нибудь есть фотки подобных паркингов, то просьба поделиться.

С приветом,
Drill_man

[BM60]

Что понимается под механизированной? Уж не "сами ли собой они в штабеля укладываются"? Заехал на пандус, а он раз и под потолок его, второй заехал, а его два и под первый. Много уместится. Паркинг с лифтом на этажи - это хорошая идея.

[ArxNorm]

Сообщение от BM60 Что понимается под механизированной?

С лифтами вместо пандусов, надо понимать.

нет опыта сдачи подобного устройства парковки контролирующим органам

Так ведь, никаких норм вы не нарушаете.

есть опасение, что после постройки Объекта и сдачи его в эксплуатацию придется постоянно "попадать" на гарантийные обязательства (вдруг, она все время ломаться будет? и мне, как Генподрядчику, придется постоянно ее чинить за свои деньги... не говоря уже о "казусах", которые могут произойти с каким-нибудь Лексусом за 100 000 зеленых );

Ну, ежели, производитель клянется - с него и спрос.

не много опыта строительства подобных механизмов в нашей стране в принципе (кроме Москвы);

Стройте - опыта добавится.

В свое время предлагали одному заказчику такое решение (с надземной, правда, парковкой), жаль, он не повелся... Было бы интересно

[stoper]

однозначного ответа нет. Определенный риск присутствует, т.к. в России подобных систем единицы, хотя в мире производится большое разнообразие вариантов.

С Лексусом там ничего не произойдет, по крайней мере в автоматизированной части.

Если говорить о надежности, то это как и с автомобилями: мерс, бэха - почти без проблем. На пятки наступают корейцы, причем очень мощные корпорации.
Есть малоизвестные, но весьма инновационные и простые разработки (как автомат калашникова).

Главное, что сдерживает - цена. За высоконадежную немецкую систему придется заплатить около 20 К евро. За корейскую - 10 (за машиноместо). Это без общестроительных работ.
Экономия площади - в два раза, объема - от силы в полтора.

В любом случае полная стоимость машиноместа, тем более в подземном паркинге, приближается к миллиону рублей.

[SerStar]

Сообщение от drill_man - не много опыта строительства подобных механизмов в нашей стране в принципе (кроме Москвы);

Знаю в Питере многоярусный паркинг с механизированной загрузкой машин - новое здание FOSP на мойке. Парковка многоярусная, подземная.
В принципе, знаю контору, которая его проектировала

[stoper]

да и тут на форуме есть люди с реальным опытом.

[drill_man]

Сообщение от kfrdfylf Знаю в Питере многоярусный паркинг с механизированной загрузкой машин - новое здание FOSP на мойке. Парковка многоярусная, подземная. В принципе, знаю контору, которая его проектировала

kfrdfylf - спасибо за инфо. А не подскажите, что за фирма ?
И ! Наведаюсь ка я в FOSP на Мойке ...

Напишу потом плюсы и минусы, которые там найду.

[lll737]

И выложите фото

[drill_man]

Сообщение от lll737 И выложите фото

Конечно.

[Patrone]

Эгей! Возле Ленинградского (по-моему) вокзала строится - никак не построится - подземный ТРЦ с механизированным - типа по японской технологии - паркингом.

[drill_man]

Сообщение от Patrone Эгей! Возле Ленинградского (по-моему) вокзала строится - никак не построится - подземный ТРЦ с механизированным - типа по японской технологии - паркингом.

До FOSP не доехал.
Заказчик передумал.
Уже не строим.