[casemsot]

5.2 Основные требования к лифтам для пожарных 5.2.3 Размеры кабины, грузоподъемность и скорость лифтов для пожарных рекомендуется выбирать из предусмотренных ГОСТ 5746. Для обеспечения возможности использования носилок и кроватей минимальная грузоподъемность лифта для пожарных (в том числе лифтов с проходной кабиной) должна быть не менее 1000 кг, кабина должна иметь ширину 1100 мм и глубину 2100 мм (см. пункт 0.5 введения). При наличии такого лифта может быть также использован лифт для пожарных грузоподъемностью 630 кг и кабиной шириной 1100 мм и глубиной 1400мм (пункт 0.5 введения). Ширина дверного проема кабины должна быть не менее 800 мм.

Так теперь чтоли лифты для пожарных могут быть только ГЛУБОКИМИ и не могут быть ШИРОКИМИ ? По НПБ250 разрешалось и широкие...
[ATTACH]1173842953.jpg[/ATTACH]

[casemsot]

Вот размеры кабины из ГОСТ 5746
[ATTACH]1173844214.jpg[/ATTACH]

Теперь что делать с запроектированными ШИРОКИМИ но НЕГЛУБОКИМИ кабинами?? :?

[casemsot]

А вот еще одна приписка к ГОСТ 5746-2003

1.3 Настоящий стандарт не распространяется на лифты номинальной скоростью более 6 м/с. Требования стандарта являются рекомендуемыми, кроме требований, регламентированных национальными "Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов" (ПУБЭЛ).

[sm3102]
Уважаемые знатоки, вопрос остался: Будет ли нарушением норм применение лифта для перевозки пожарных подразделений с габаритами: глубина 1100мм и ширина 2100мм ?

[lee]

см. НПБ 250

[Perezz!!]

Не будет. Ну какая хрен разница, сам то посуди!?

[casemsot]

Наш пожарник долго и увлеченно читал этот новый ГОСТ, потом высказал предположение, что это творчество пердставляет собой переведенный буржуйский стандарт (на нем кстати написано
ИСО 4190-1-99) и вынес вердикт, что пока следует руководствоваться НПБ 250; а на это неадаптированное литературное произведение всё же огладываться - года через два многие его требования будут реализовываться в новых обязательных нормативах.

Всем спасибо.

2 Perezz!!: лестнично-лифтовые узлы скомпонованы