| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Цитата:
От этой частности до "суперпрофессионалов" - как до Китая... "Недолго" это сколько конкретно? Больше или меньше "поколения"? |
|||
|
||||
Касательно 3D. Преимущественно получаю от архитекторов чертежи в 2D AutoCADовские. Сам AutoCAD не знаю, осваивать не собираюсь и не хочу. Строю модель в ArchiCADe 3D - для себя. Мне так легче выстраивать лировскую схему и понять сложные узлы. Иногда, эти самые сложности примыкаю к рабочим чертежам. Экспертиза, иногда, кочевряжится но в процессе общения соглашаются (не всегда). Но тем не менее, причислять 3Dешников к обезьяне, излишне.
Касательно СНиП. Не обязательно все помнить - чай не в школе за партой. Главное понимать работу узлов и конструкции в целом. Все это приходит с годами методом проб и ошибок, набивая шишки и "пинки в одно место" от грамотного руководителя, как здесь выражались - от старпера. Имея под рукой нормативы, не составит большого труда в их применении. Плохо другое - когда не знаешь, да ещё и забыл. Не думаю, что Vovan, получив отлуп при собеседовании, опустит руки и прекратит свое совершенство. Молодость, в паре с упрямством и упорством, возьмут своё. Судя по его коментам, на форуме, это у него имеется. Особенно если результат приносит моральное удовлетворение, ну и хлебушек с маслом. Касательно САПР - не паханое поле. И кому как не вам молодым, вспахивать, сеять и выращивать. |
||||
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Цитата:
Определение подразумевает, как очевидно, понимание специалистом границ своей компетености и осознанный невыход за их границы. "Главный специалист" - специалист, не имеющий существенных ограничений по критерию "компетентности" в границах специализации. "Ведущий инженер" характеризуется неполнотой набора компетентности в сравнении с "главным специалистом". Единственный способ для "главного специалиста" выпасть за границу определения "профессионала" - намеренное нарушение профессиональной этики. "Ведущий" может выпасть за "границы компетентностей" неосознанно - по причине "неполноты компетентностей". С моей точки зрения, в рамках моей специализации, предел для самоучки - "ведущий". Для "главного специалиста" обязательно наличие учителей, преемственности в рамках Школы. Т.е. если отождествить "суперпрофессионалов" - т.е могущих все=не имеющих существенных ограничений - с ГС - вырисовывается обязательное требование наличия технологической Школы. Школа тоже сама собой появится при наличии "спроса"? Из тумбочки. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,377
|
Блин, меня это тоже очень волнует. Хоть и есть спец с хорошим стажем, но толку от него совсем никакого. А вообще я благодарен форуму, есть ребята, которые выручают, дают совет.
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
ммм, мы с вами тратим время на обсуждение ерундового вопроса - я не говорю, что профессионал сам по себе хоп такой и появился - бесспорно требуется время/наставник/желание. Я говорю о том, что сейчас спрос на средних инженеров. Когда будет спрос на высокопрофессиональных людей - они появятся - со временем. Мало. Но появятся.
А что такое "его "границ компетентности"? Кто их определяет? |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Цитата:
1. Любой профессионал должен подвергаться периодической внешней проверке. Ибо все меняется во времени, в т.ч. границы. В т.ч. крыша... 2. "Невыход за границы" возможен не для всех специальностей. Для ОВиК наверно да, можно сидеть в "клетке".
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062
|
Рад, что тема заинтересовала. На выходных не отписывал - интернета нет.
Попробую на несколько вопросов ответить: 1) претендовал на должность инженера-конструктора, самого обыкновенного без претензий на руководство. 2) Опыт работы есть 6 лет уже. Но работаю довольно в узкой сфере - мобильная связь, высотные сооружения. Гражданские, промобъекты в порядке добавочной работы как на работе так и на халтурах, не очень серъезные и не очень много. 3) На теории я не завалился. Меня теорию не спрашивали. Но например завалился с узлом крепления вертикальной связи. Он был не похожим на прывычные и действительно не самым удачным. Кроме того (это уж полная моя ляпа) - я связь по гибкости не проходила. Гл. инж. это заметил сходу, ОПЫТ. Я чесно говоря не то что не прощитал, я вообще не считал. Этому проекту 1,5года, за эти 1,5 года я вырос больше в плане профессионализма чем за все предыдущие 4,5лет. Но это говорить на форуме можно, а объяснять на собеседовании не стоит, это все из раздела эмоций. По поводу гибкости пояса - каждый остался при своем мнении. Но с пеной у рта доказывать, что гибкость эта все таки не нормируется мне тоже не хотелось. Сказал раз, показал примечание в СНиПе. Ответ: "ну все равно нормируется". Не думаю, что стоило продолжать дальше и я не продолжал. 4) Действительно с работой в строительстве и проектировании застой и фирма может "перебирать харчами". Это тоже в большой мере повлияло на результат. 5) По поводу "нужно не нужно 3Д". Специфика моей работы была такова, что мне в 3Д работалось проще и лучше. Проектируя башню пирамидальную со всякими лестницами, перилами, креплениями с 3Д все шло намного быстрее и исключало ошибки. Потому я так и привык и работаю так дальше. Осваивать адванс или какую то еще прогу мне смысла не было по причине отсутствия больших объектов. Кроме того иногда приходилось делать детали ближе к машиностроению, то что, сразу Солид осваивать? Автокада вполне мне хватало. Кроме того снова таки специфика, что я КМ стадию фактически упускал, делая сразу КМД - связывался с заводом, смотрел их производство, искал какой доступный прокат - и на основе этого уже моделил конструкцию. Зачем мне было делать КМ, приблизительные спецификации если за это время все можно сделать точно? Но при проектировании больших объектов и если у них КМ всего лишь один из разделов и далеко не главный такая система не проходит. Здесь КМД дают на завод и с ним не парятся. 6) По поводу идти на другие собеседования. Львов - не Москва. Тем более сейчас. Не очень-то приглашают. 7) По поводу изучения Адванса (или чего то другого) -я думаю придется рано, или поздно и не только мне. С запада приходят именно эти веяния бабульки с Автокадом в качестве кульмана будут подвинуты полюбому. Либо станут главспецами, чтоб молодежь правильно гибкость связей подбирала. Но со временем молодежь научится подбирать правильно и будет уметь работать в спецпакетах, а бабульки только подбирать правильно. 8) По поводу работы в Польше. Языкового баръера здесь нет, читаю, понимаю, говорю. Не на уровне родного украинского, и не на уровне русского но здесь бы проблем не было. Но... "Курица не птица, польша не заграница" так говорят. Ну это все шутка, я не думал. Пока... Патриот, понимаете-ли Все, если кому не ответил - отвечу позже. 9) По поводу буду опускать руки, или нет - по моему ответ очевиден Руки постоянно будут подняты. Поскольку я стою в правосторонней стойке локоть левой плотно прижат к корпусу, кисть около подбородка. Правая рука легка и расслаблена, поднята на уровень того же подбородка и постоянно пробует на прочность оборону противника. Кроме того постоянная работа ног, лоу-кики, удары коленями... Иначе наступит knock -out. Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 15.02.2010 в 11:00. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Хреново внедрялся, литературы ноль, знаний практически: ты, да эта "железка", курсы так себе, частень с курсов приезжали с навыком гораздо меньшим, чем те которые сидели это же время перед этой "жАлезкой", русскоязычных форумов практически ноль, потому как интернет тоже так себе
Отношение примерно такое: "...что ты с компьтером возишься, на кульмане гораздо быстрее..." ЗЫЖ. Это так разгрузка от темы |
|||
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062
|
Цитата:
Оказалось правда не то что, нужно. Но всем не угодишь... Цитата:
Еще. По поводу "гнилости" конторы ничего сказать не могу. Не гнилее той, в которой я сейчас работаю. Но тот общий тон разговора иллюстрировал, что прям сейчас у них нет горячки с работой. Иначе взяли бы. На испытаельный срок, не так уж и накладно вышло бы. За несколько дней я бы уже лихо рисовал КМы в 2Д так же, как бабульки, не отличили бы. А там бы через пол года сумел доказать преимущества 3Д. В Автокаде, в Адвансе или еще в чем - что фирма бы купила. Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 15.02.2010 в 11:24. |
|||
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Vavan Metallist, а что за ошибка с узлом крепления связи? Покажи картинку?
А по поводу отказа - не взяли потому что не хотели взять изначально. Помоему это очевидно.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Цитата:
И есть действительность, которая проверяет твою адекватность без внешнего вмешательства. 2. Спорный вопрос. Приведите примеры. ОВ, кстати, очень мутная специализация, далеко еще не описанная. Последний раз редактировалось Агамемнон, 15.02.2010 в 12:23. |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 09.02.2010
Санкт-Петербург
Сообщений: 724
|
Вован а вы в проектировании профильную трубу так и не применяете в Украине?
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
на монтаже трудно попасть..... Оголовок надо было закончить соединительной пластиной большей высоты, к которой приварить вертикальную фасонку с овальными отверстиями. А верхний крестообразный пояс портала снабдить тоже вертикальной фасонкой. Далее монтажные болты + шайбы квадратные и обварить. Можно и на постоянных болтах, но геометрия часто хромает. Т.е. ,например, между рамами не 6000 а 5940. Хотя и такой узел имеет право быть. Я часто себя ловлю на том, что нарушаю нормативы СНиПа по стальным конструкциям на расстановку болтов. Нетрадиционный вид узла и его решение часто критикуется фразой "а мы так не делаем", что ни есть аргумент. Вот моё мнение.
2 dimasss трубы повсместно использовать побаиваюсь, из-за того что их прожигают. Так как зажат с двух сторон - как только начинаешь повышать толщину стенки конструкция перестаёт быть экономически выгодной, а как оставляешь стонкой стенкой боишься сварщика у которого руки дрожат). А так в последнее время очень часто используют стропильные из ЗГСП. Единственное, что меня настораживает - применение низколегированных сталей для этих ферм, потому как это завязано на климатическом районе ( т.е. низколегированная работает хуже при отрицательных температурах) и динамических нагрузках. Хотелось бы услышать и ваше мнение на этот счёт.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... Последний раз редактировалось ФАХВЕРК, 15.02.2010 в 12:42. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Млааа
Цитата:
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
SergeyAB , можете более развёрнуто ответить. А то я хотел цитату выделенного вставить и "ППЦ" написать, но передумал.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ребя, помогите, есть тут спецы по MathCad? | Jam2006 | Прочее. Программное обеспечение | 14 | 16.12.2007 22:52 |
Спецы посмотрите пожалуйста схему,похвалите,поругайте | HEKTO | Конструкции зданий и сооружений | 4 | 08.11.2007 15:41 |
Спецы, помогите с простенькой жб конструкцией | Igor L | Железобетонные конструкции | 27 | 05.04.2007 17:50 |
Прочитать файл *.spr - спецы помогите дорожнику | Dreamers | Прочее. Программное обеспечение | 1 | 20.04.2006 13:40 |
Спецы по DIESEL - помогите с макросом | VetalBY | Программирование | 7 | 19.09.2005 17:07 |