[Игорь В]

Собственно все как всегда. Мачту ни когда не считал, литературу почитал, но пока сам все не пройдешь от начала до конца не раздерешься.
Сделал схему, нагрузка условная.Считаю .....геометрически изменяемая система.Указывает на узлы стыковки фаркопа и троса. Что делаю не так?
Схему прикладываю 9.6R7.

[Игорь В]

Спасибо что направили. Тогда видимо косяк в ЛИРЕ. Канат выбираю такой ЛК-Р 6х19(1+6+6\6)+МС диаметром 14мм. Модуль уругости 1.49+007 т/м2.
В расчете выпадает что перегруз 167%
Коэф надежности везде стояли 1.
Сейчас стал разбираться гамма к где найти.
Коэф надежности для тросов нашел 0.8. Все равно до 13т не дотягиват (т.е. если взять усилия из Лиры и проверить их ручками на разрывающее усилие то пройдет, но как добиться от Лиры чтобы не выдавала перегруз). Какие там еще коэф могут быть? Зато при повторном пересчете нет перегруза 86%, но натягивать сильнее надо чтобы уменьшить диформации.


______________________________________________
Расчет "мастера" получил (в текстовом виде). Ну немного разнятся ветровые нагрузки (с этим поразбираюсь).
Момент такой: в расчет не используется КЭ308, только канат, и КЭ310. Приэтом в деформированой схеме задние оттяжки (ненагруженные) развиваются подобно парусам, у меня они просто провисают вниз. При этом нагрузки (вес и ветер) у нас совпадают. Может как-то иначе нужно моделировать оттяжки?