|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 18.04.2010
Сообщений: 30
|
Первая проблема появилась когда начали стыковать вторую трубу. Каждая из которых длинною 9м и весом 6т. Учитывая общий вес трубы 12т и вес 130(около 16т вроде), ему уже было тяжело сдвигать с места эту конструкцию и приходилось делать разгон). Так прошел один метр и второй, затем лопата бульдозера начала крошиться. Труба шла очень тяжело.
Тут через денек пошли долгожданные проливные дожди. И труба стала окончательно! Под ней подмыло водой вследствие чего она свободным концом провисла, ну и как мы посчитали вода попала между стенками трубы и грунтом ее "обсосало". Пришлось ждать хорошей погоды так как вследствие многочисленных попыток сдвинуть трубу, наделали каши что бульдозер тонул. Обрезали несколько секций трубы чтобы уменьшить вес. Начались новые попытки протолкнуть трубу. И Слава Богу она пошла, но приходилось буквально ее туда закалачивать. Так прошли еще пару метров и она обратно стала. И дальше даже ни на сантиметр не заходила. Идей и советов было множество как продолжить работу. Но и обратно решили сэкономить)). Взяли секцию трубы длинною 1,6м разрезали ее вдоль, тем самым уменьшили ее диаметр. Протолкнули ее во внутрь ставшей трубы. получилось не очень качественно - но получилось!). И так нам осталось пройти пару метров до нужной точки. Следующим лучшим решением оказалось переехать на другую сторону дороги повредить обочину и найти конец трубы. Проблем с кислородом в трубе практически не возникало, только при длительной работе ощущался спертый воздух. После 9 метров прохода понадобилось освещение внутри. Самыми большими ошибками при производстве работ мы посчитали: не были установлены направляющие по которым двигалась бы труба без провисания и изменения траектории; временный отвод дождевых вод; услышал совет, но им не воспользовался - стенки трубы смазывать Фэри (тем самым, которым моют посуду); работы необходимо производить без перекура пока труба "идет"(дневные, вечерние, ночные смены), дабы избежать обжатия трубы грунтом; ну и скупость начальства, приобретя пару гидравлических домкратов, а не забивать трубу бульдозером!!! через месяц приступаем к следующему испытанию - труба 1420мм. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
заставь дурака Богу молиться...
Цитата:
Цитата:
Ну да ладно, справились - уже хорошо. В следующий раз меньше проблем будет. А на пятый раз освоите нормальную технологию без варварских методов и палки-копалки с каменным топором. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.04.2010
Сообщений: 30
|
труба цельная была, она по заводу из секций состоит.
а перекопать и устроить времянку - это самый менее трудоемкий вариант(о нем очень часто говорили), но к сожалению он был не возможен из-за важности трассы - центральная дорога города, 5 рейсов автобусов, и много других причин. |
|||
|
||||
проектирование Регистрация: 01.10.2003
Россия
Сообщений: 80
|
Фотографий выложи побольше
ASsobolik, справились - и хорошо. Я знаю, что такое начинать самому и в первый раз. А такие......., как постом выше - всегда наблюдают со стороны, а потом критикуют, когда сделано. А где вы раньше были?...... P.S. В нашей местности делали - труба поменьше диаметром, а бульдозер - помощнее - "Комацу". Последний раз редактировалось Prorab_s, 16.10.2012 в 03:38. |
|||
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,780
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Труба НВК диаметром 800 выступает над землей на 400 мм (как защитить) | SkySpb | Инженерные сети | 32 | 04.02.2010 14:35 |
Конструкция перехода труб тс 2д700 через дорогу | Zloy | Конструкции зданий и сооружений | 2 | 18.04.2009 10:31 |