Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Прокол дороги

Прокол дороги

Закрытая тема
Поиск в этой теме
Непрочитано 04.08.2008, 12:10
Прокол дороги
ie.spb
 
Инженер
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 596

Согласно полученых тех. условий необходимо кабелем пересечь дорогу I категории, т.е. перекапывать ее нельзя, остается только прокол. Какие чертежи неоюходимо приложить, и вообще как все это делается?
__________________
Склероз нельзя вылечить, но о нем можно забыть.
(Ф. Раневская)
Просмотров: 74239
 
Непрочитано 20.05.2009, 02:08
#21
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767


Володич, приблизительно так:
шнековое - http://www.iconjds.com/images/auger.jpg
гнб - http://dukeexcavation.com/images/hdd...ked_photos.jpg
engngr вне форума  
 
Непрочитано 20.05.2009, 07:10
#22
Volodich

проектировщик-электрик
 
Регистрация: 20.12.2007
Челябинск
Сообщений: 474


ага, я когда рассматривал варианты видел и ГНБ тоже. У нее "+" - не надо котлованы рыть. Но производитель работ не рекомендовал эту установку использовать. У нее точность меньше. Если много пересечек, могут возникнуть проблемы.
Но шнековое - это ведь тоже бурение и тоже горизонтально направленное! Просто с котлованами.
__________________
Неважно, что что-то идет неправильно. Возможно, это хорошо выглядит...
Volodich вне форума  
 
Непрочитано 21.05.2009, 01:46
#23
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767


Володич, терминология есть терминология.
Кроме того, устиновки в некотором роде принципиально разные, разные предельные длины интервалов, глубина заложения. Котлованы для ГНБ иногда придется отрыть и всегда - приямки, иногда проектами их закладывали глубиной метра 2.
ГНБ это не бурошнек без котлованов.
engngr вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2009, 10:50
#24
Shoorup


 
Регистрация: 16.09.2006
Минск
Сообщений: 1,587
<phrase 1= Отправить сообщение для Shoorup с помощью Skype™


Дело в том, что это не относится на прямую к моей работе. Понятия не имею как там будут прокладывать и какой установкой. Уверен, что как бы я не запроектировал всё равно положат как вздумается. Вопрос уясняю скорее всего больше для себя. У нас меньше всего уделяют этому вопросу внимание. Если б вы еще видели трассу кабеля которую поедем согласовывать (и согласуем без проблем)... это просто шок! Всю прокладку кабеля скидывают на прокладывающих, мол они по месту разберуться что и как.
Для себя еще хотел уяснить стоимость работ какой установкой будет дешевле?
__________________
Поезд который устал от ржавого здравомыслия рельсов...
Shoorup вне форума  
 
Непрочитано 16.06.2009, 17:48
#25
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


а чем заделывать пустоты между футляром и землёй?
Painfull вне форума  
 
Непрочитано 16.06.2009, 21:22
#26
Main Urod


 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 1,170


Паклей?
Main Urod вне форума  
 
Непрочитано 16.06.2009, 22:04
#27
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


ещё варианты? может цементным раствором?
Painfull вне форума  
 
Непрочитано 17.06.2009, 23:39
#28
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767


Эээ, а что еще за пустоты между футляром и землей? Покажите, если не затруднительно, эскиз, как это где.

Шуруп, по поводу сравнения стоимости различных методов ничем, увы, не могу.
engngr вне форума  
 
Непрочитано 18.06.2009, 06:24
#29
Volodich

проектировщик-электрик
 
Регистрация: 20.12.2007
Челябинск
Сообщений: 474


Про пустоты логичный вопрос. Например, пробурили отверстие диаметром 400 (продавили металлическую трубу), в него протянули 2 ПЭ трубы диаметром 100. А потом, насколько я понимаю, основную трубу (400) достали. Или она там в земле и остается? Тогда и пустот не будет. Что-то я тоже не совсем технологию понимаю. Прокладчики мне говорили, что могут затягивать ПЭ трубы по 2 или даже по 3 штуки. Но если без основной трубы, то земля же сразу их придавит, а если с основной, то ее потом не достать. В общем, кто знает, расскажите.
__________________
Неважно, что что-то идет неправильно. Возможно, это хорошо выглядит...
Volodich вне форума  
 
Непрочитано 18.06.2009, 13:41
#30
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


по технологии ГНБ бурится скважина на 40% больше чем футляр, отсюда и пустоты
Painfull вне форума  
 
Непрочитано 19.06.2009, 23:40
#31
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767


Володич, вы определитесь, о какой технологии речь.
Насчет "потом достали трубу" неверно понимаете.
"Основная труба" - защитный или просто футляр, а совсем не основная.
'Прокладчики' вам говорят про метод гнб; в проектах, которые мне доводилось видеть, пнд-футляры д110 (или 160, не вспомню) под кабели, тянули непосредственно в земле, без первоначального затягивания в скважину защитного футляра большого диаметра.

Пейнфул: бурят без промывки бентонитовым раствором?
engngr вне форума  
 
Непрочитано 20.06.2009, 08:04
#32
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


промывают бентонитом, установка Vermeer Navigator
Painfull вне форума  
 
Непрочитано 20.06.2009, 10:49
#33
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767


Пейнфул: бентонитовый раствор при бурении остается же в скважине? При последующем затягивании плети пнд-труб частично, полагаю, выдавливается на поверхность, но его оставшаяся часть "заделывает пустоты между футляром и землёй". Йес?
engngr вне форума  
 
Непрочитано 20.06.2009, 14:01
#34
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


йес офкос, но бывает и закачивают этой же установкой раствор
Painfull вне форума  
 
Непрочитано 22.06.2009, 11:46
#35
Volodich

проектировщик-электрик
 
Регистрация: 20.12.2007
Челябинск
Сообщений: 474


Ясно. А я думал, что если просто пробурить горизонтальную скважину, она обвалится... Поэтому и удивлялся, как это - затягивают ПНД трубы без стальной.
__________________
Неважно, что что-то идет неправильно. Возможно, это хорошо выглядит...
Volodich вне форума  
 
Непрочитано 22.06.2009, 20:14
#36
mak#

СМР
 
Регистрация: 02.09.2007
Саратов
Сообщений: 387


При бурении установкой ГНБ Vermeer Navigator процесс идёт так:
1. Сначала бурится лидирующая скважина диаметром мм 80 до выхода бура в приемный приямок. Длина буровой трубы наращивается трубами длиной метра по 2-3.Траектория бурения задается во время данного процесса: обычно сначала идет вниз с углом 5-15 град, потом на нужной вам глубине выравнивается и к концу трассы бур идет к поверхности в приемный приямок. Получается профиль скважины типа суповой тарелки.
2. Затем к вышедшему концу буровой трубы цепляется т.н. "расширитель" нужного диаметра под определенную трубу ПНД. Сама труба ПНД (конец её) защемляется в данном "расширителе" через вертлюг, т.к. "расширитель" вращается, а труба ПНД нет. Диаметр "расширителя" немного больше диаметра трубы ПНД. Трубу ПНД сваривают в плеть необходимой длины.
3. После всех этих манипуляций включают установку и она теперь тянет, вращая, "расширитель" с трубой на себя. При этом "расширитель" разрабатывает лидирующую скважину до своего диаметра и затаскивает в уже толстую скважину трубу ПНД. И так втаскивает до рабочего котлована.
Процесс идет довольно быстро, в день до 5 проколов длиной по 25-30 м в городских условия. Максимальная длина прокола известная мне из разговоров с бурильщиками - 300 м. Максимальный диаметр трубы для нас затаскивали 300 мм со стенкой 12 или 14 мм под железной дорогой.
Вроде бы теперь должно быть всем понятно.
mak# вне форума  
 
Непрочитано 22.06.2009, 22:36
#37
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


mak# большое спасибо.
Делали ППР на прокол диаметром 1400 мм, вот при согласовании возник вопрос о пустотах.
Painfull вне форума  
 
Непрочитано 22.06.2009, 23:00
#38
mak#

СМР
 
Регистрация: 02.09.2007
Саратов
Сообщений: 387


С такими диаметрами и ГНБ - не встречался. Такие диаметры, наверное давят...
mak# вне форума  
 
Непрочитано 22.06.2009, 23:55
#39
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767


Пейнфут, отличайте всё же методы: прокол, продавливание, гнб, шнековое бурение, тоннелирование, микротоннелирование, етц.
Володич, вам тоже самое: смотря, чем бурить.
engngr вне форума  
 
Непрочитано 23.06.2009, 09:47
#40
Painfull

ВиК
 
Регистрация: 10.04.2008
Краснодар
Сообщений: 18
<phrase 1=


как скажете
Painfull вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Прокол дороги

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расстояние от бортового камня дороги vic153 Инженерные сети 9 20.06.2012 12:11
Нужно знать расстояние от бровки дороги Galchonok Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 3 25.07.2008 08:05
Пересечение дороги с ж.д. WK Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 1 18.03.2008 00:22
Создание коридора дороги в Civil 3d 2007 lelja Прочее. Программное обеспечение 1 29.07.2006 18:55