| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767
|
Володич, приблизительно так:
шнековое - http://www.iconjds.com/images/auger.jpg гнб - http://dukeexcavation.com/images/hdd...ked_photos.jpg |
|||
|
||||
проектировщик-электрик Регистрация: 20.12.2007
Челябинск
Сообщений: 474
|
ага, я когда рассматривал варианты видел и ГНБ тоже. У нее "+" - не надо котлованы рыть. Но производитель работ не рекомендовал эту установку использовать. У нее точность меньше. Если много пересечек, могут возникнуть проблемы.
Но шнековое - это ведь тоже бурение и тоже горизонтально направленное! Просто с котлованами.
__________________
Неважно, что что-то идет неправильно. Возможно, это хорошо выглядит... |
|||
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767
|
Володич, терминология есть терминология.
Кроме того, устиновки в некотором роде принципиально разные, разные предельные длины интервалов, глубина заложения. Котлованы для ГНБ иногда придется отрыть и всегда - приямки, иногда проектами их закладывали глубиной метра 2. ГНБ это не бурошнек без котлованов. |
|||
|
||||
Дело в том, что это не относится на прямую к моей работе. Понятия не имею как там будут прокладывать и какой установкой. Уверен, что как бы я не запроектировал всё равно положат как вздумается. Вопрос уясняю скорее всего больше для себя. У нас меньше всего уделяют этому вопросу внимание. Если б вы еще видели трассу кабеля которую поедем согласовывать (и согласуем без проблем)... это просто шок! Всю прокладку кабеля скидывают на прокладывающих, мол они по месту разберуться что и как.
Для себя еще хотел уяснить стоимость работ какой установкой будет дешевле?
__________________
Поезд который устал от ржавого здравомыслия рельсов... |
||||
|
||||
проектировщик-электрик Регистрация: 20.12.2007
Челябинск
Сообщений: 474
|
Про пустоты логичный вопрос. Например, пробурили отверстие диаметром 400 (продавили металлическую трубу), в него протянули 2 ПЭ трубы диаметром 100. А потом, насколько я понимаю, основную трубу (400) достали. Или она там в земле и остается? Тогда и пустот не будет. Что-то я тоже не совсем технологию понимаю. Прокладчики мне говорили, что могут затягивать ПЭ трубы по 2 или даже по 3 штуки. Но если без основной трубы, то земля же сразу их придавит, а если с основной, то ее потом не достать. В общем, кто знает, расскажите.
__________________
Неважно, что что-то идет неправильно. Возможно, это хорошо выглядит... |
|||
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767
|
Володич, вы определитесь, о какой технологии речь.
Насчет "потом достали трубу" неверно понимаете. "Основная труба" - защитный или просто футляр, а совсем не основная. 'Прокладчики' вам говорят про метод гнб; в проектах, которые мне доводилось видеть, пнд-футляры д110 (или 160, не вспомню) под кабели, тянули непосредственно в земле, без первоначального затягивания в скважину защитного футляра большого диаметра. Пейнфул: бурят без промывки бентонитовым раствором? |
|||
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,767
|
Пейнфул: бентонитовый раствор при бурении остается же в скважине? При последующем затягивании плети пнд-труб частично, полагаю, выдавливается на поверхность, но его оставшаяся часть "заделывает пустоты между футляром и землёй". Йес?
|
|||
|
||||
проектировщик-электрик Регистрация: 20.12.2007
Челябинск
Сообщений: 474
|
Ясно. А я думал, что если просто пробурить горизонтальную скважину, она обвалится... Поэтому и удивлялся, как это - затягивают ПНД трубы без стальной.
__________________
Неважно, что что-то идет неправильно. Возможно, это хорошо выглядит... |
|||
|
||||
СМР Регистрация: 02.09.2007
Саратов
Сообщений: 387
|
При бурении установкой ГНБ Vermeer Navigator процесс идёт так:
1. Сначала бурится лидирующая скважина диаметром мм 80 до выхода бура в приемный приямок. Длина буровой трубы наращивается трубами длиной метра по 2-3.Траектория бурения задается во время данного процесса: обычно сначала идет вниз с углом 5-15 град, потом на нужной вам глубине выравнивается и к концу трассы бур идет к поверхности в приемный приямок. Получается профиль скважины типа суповой тарелки. 2. Затем к вышедшему концу буровой трубы цепляется т.н. "расширитель" нужного диаметра под определенную трубу ПНД. Сама труба ПНД (конец её) защемляется в данном "расширителе" через вертлюг, т.к. "расширитель" вращается, а труба ПНД нет. Диаметр "расширителя" немного больше диаметра трубы ПНД. Трубу ПНД сваривают в плеть необходимой длины. 3. После всех этих манипуляций включают установку и она теперь тянет, вращая, "расширитель" с трубой на себя. При этом "расширитель" разрабатывает лидирующую скважину до своего диаметра и затаскивает в уже толстую скважину трубу ПНД. И так втаскивает до рабочего котлована. Процесс идет довольно быстро, в день до 5 проколов длиной по 25-30 м в городских условия. Максимальная длина прокола известная мне из разговоров с бурильщиками - 300 м. Максимальный диаметр трубы для нас затаскивали 300 мм со стенкой 12 или 14 мм под железной дорогой. Вроде бы теперь должно быть всем понятно. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расстояние от бортового камня дороги | vic153 | Инженерные сети | 9 | 20.06.2012 12:11 |
Нужно знать расстояние от бровки дороги | Galchonok | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 3 | 25.07.2008 08:05 |
Пересечение дороги с ж.д. | WK | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 18.03.2008 00:22 |
Создание коридора дороги в Civil 3d 2007 | lelja | Прочее. Программное обеспечение | 1 | 29.07.2006 18:55 |