|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
08.12.2008, 09:54 | #1 | |
кто несет ответственность за чертежи?
Регистрация: 12.08.2008
Сообщений: 87
|
||
Просмотров: 15856
|
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,835
|
Почитай темы: http://www.google.ru/search?hl=ru&ne...%D0%B0&spell=1
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Регистрация: 05.03.2008
Сообщений: 41
|
В этих темах, кстати, ничего о данном вопросе. Дальше выскажу свое личное мнение. За выполнение договора с заказчиком отвечает тот кто записан в договоре (чаще всего дирик конторы). Если здание разрушилось или типа того, то ответсвенность на ГИПе, либо на глав. спеце. Если кто-то из них лично подписывает расчеты или конструкторские чертежи. В любом случае самый высокий по должности, который подписался.
|
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 16.01.2006
Москва
Сообщений: 68
|
По любому вопросу подчиненный любого ранга отвечает перед своим начальником. Если конструктор считает, что его дело разработать, а там не его заботы, то конечно он может и пальцем не шевелить, чтобы обеспечить сохранность наработок. Но ему следует иметь в виду, что в случае чего пехотинцем будет он.
|
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 16.01.2006
Москва
Сообщений: 68
|
А за что увольнять? На предприятии должна быть система сбора и хранения информации с четко прописанными процедурами по времени и действиям. Там же должен быть прописан контроль со стороны начальников. Если потеря произошла между точками контроля, то ответственность лежит на том, кто действовал мажду этими точками. За пределами точек контроля отвечает тот, кто контролирует. В итоге на нижнем уровне может быть потеря только суточной наработки и ответственность должна заключаться не в наказании, а в исправлении (восстановлении). Вот ежели этот зеленый совсем хронически зеленый и не собирается краснеть, то с ним придется расстаться. Помимо всего прочего при работе в команде нужна ответственность и исполнительность.
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 11.08.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 48
|
Не спорю. Худший случай - крайний. Понятно что по цепочке мы доберёмся до ошибки и человека, соответственно. Обидно будет, если переделывать (дорабатывать) придется всем отделом. Рабочий процесс. При хорошем контроле и согласованной работе сотрудников и от зелёного будет неплохая отдача. Я же не призывала к безответственности.
|
|||
|
||||
Регистрация: 21.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 560
|
Раз начальник консультирует, принимает решения, то "загоните" его фамилию в графу "проверил". Пусть несет ответственность,как проверяющий.
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Хорошо, конечно, предполагать. Но надо знать и документы.
1. Разобраться со своими написанными должностными обязанностями (регламентами, инструкциями). Не стоит обольщаться, что "нет таких". В случае "чего" их не постесняются написать и задним числом. Но обычно, у хитрых руководителей, такие инструкции есть. Там про ответственность стараются не писать, не так уж часто разборки серьезные "кто виноват" бывают. Зато там может быть написано кое-что чтобы снять ответственность за травму или смерть самого работника. Типа "не биться головой об стену", "не ковырять там-то паяльником". 2. Если личных инструкций нет, то при разборках заглянут в "Квалификационный справочник должностей...". Он хоть и рекомендует, но, опять же "в случае чего" будет рассматриваться как обязательный документ. Там есть и проектировщики и конструкторы. И очень любопытные формулировки. Нигде не упоминается про ответственность. Только ГИП "гарантирует соответствие нормам", но это везде записано. А все остальные "обеспечивают", "организуют" и т.п. И есть еще рядовой инженер-проектировщик. Вот он-то, негодяй, как раз и Цитата:
Цитата:
Вот и делайте выводы, кто может стать стрелочником. С учетом того, что все кто выше - законы лучше знают и отбрехаться сумеют. Правда практически, даже при авариях со смертельными случаями, под уголовную ответственность попадали только ГИПы. Но в случае регрессивного иска могут добраться и до "невинного" инженера. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 16.01.2006
Москва
Сообщений: 68
|
Цитата:
Вот за это и надо отвечать. Если кадры не грамотные, то почему он не отвечает за качество проекта? Если сроки такие, что ни проверить толком, ни посчитать, то почему не виноват? Если людей загрузил так, что головы не поднять и некогда ознакомиться с изменениями в нормативных документах, то тоже ни при чем? А верхнему начальнику дела нет, как он там у себя кашу варит . Верхний не пойдет его подчиненных трясти. Он все скопом из него вытряхнет. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 4
|
Ответственность за чертежи несет ГИП, а начальник отдела в сравнении с гипом ваще никто, он лицо административное и может вовсе в проектировании не разбираться. А к моменту, когда пройдена экспертиза - ответственность ложится на экспертов, которые подписались под вашими творениями!
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
А вот интересно, когда Тойота отзывает автомобили, то кто виноват в некачественном конструктивном решении тормоза? Может водила-испытатель, что не пробовал режим торможения? А про самолёты,которые падают из-конструктивных недоработок? ГИП - это тот же зиц-председатель. больше сидеть некому.
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Закладные лифтовых приямков | винсент75 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 13 | 11.08.2009 10:16 |
Чертежи монолитных конструкций | beam21 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 22 | 02.06.2009 11:12 |
Кто работает в RealSteel | maxw | Прочее. Программное обеспечение | 7 | 20.07.2005 10:56 |
кто как хранит листы и файлы | maxw | AutoCAD | 2 | 12.04.2004 20:52 |