[Iw77]

Контора предоставила технологическую схему автогазозаправочного модуля перед началом выполнения заказа. Я восомнился в этой схеме, а именно в линиях паровой фазы. Может есть коменты у кого?

[esquire]

Ошибок в схеме я не нашел, направления потоков верные. Не понятно куда осуществляется сброс с ПК, сброс суг в атмосферу запрещен. Какие у вас сомнения?

[Iw77]

Меня тривожит то что нельзя остоновить одну линию, сбросить с нее давление, а придется послностью всю сторону останавливать, чтобы одни из линий продуть

----- добавлено через ~5 мин. -----
Еще смущают краны которые под перепускным клапаном, они дублируют следующие по лини, только на первой правой линии он нужен при заливе газа в резервуар.

[esquire]

Тогда возможно стоит уточнить, допускается ли продолжительная работа насоса без перепуска, на тот момент когда в ремонте находится одна из линий. Если не допускается, можно предложить добавить еще два клапана для отвода паровой фазы

[Allanok]

Сколько ТРК и какие?
Что за насосы? и вообще зачем столько?
Почему нет насоса перекачки из автоцистерны в резервуар?
ОБРАТНЫЕ КЛАПАНЫ НА ЛИНИЯХ ВСАСЫВАНИЯ НАСОСОВ В РЕЗЕРВУАРЕ - ЗЛО!!!!!!! УБИРАЙТЕ ИХ НЕМЕДЛЕННО!!!!

----- добавлено через ~10 мин. -----
Нет ни одного предохранительного клапана (например Rego 3127 или Rego 3129) на трубопроводах в которых возможно запирание жидкой фазы СУГ запорной арматурой.
Если насосы многоступенчатые центробежные (FAS это торгаш который лепит свои шильдики на насосы от Corken и Sterling) то на выходе жизненно необходим сепаратор паровой фазы. С тем количеством пара, который центробежные насосы выдают, сепараторы большинства ТРК не справляются.

[Iw77]

Какой сепаратор, не слышал о них? Вот перечень оборудования, насос да FAS

[Allanok]

У Вас Corken FD-150 ему сепаратор не особо нужен.

Сколько ТРК и какие? Не просто так задавал вопрос, у Вас на АГЗС 8 заправочных постов?

Почему нет насоса перекачки из автоцистерны в резервуар? Имелся ввиду насос для этого предназначенный, а не FD-150. У FD-150 производительность при двух атмосферах перепада литров 150 в минуту будет, сколько он несчастный 20 кубов перекачивать будет. Самотеком быстрей гораздо, ведь сосуд подземный, а линии для самотечного слива и нет. На схеме вариант только через насос, через Ду25 двадцать кубов пропускать это пара часов на слив точно уйдет.
По поводу предохранительных клапанов на трубопроводах и обратных клапанов на линиях всасывания я не шутил. Первые необходимо поставить что в Украине что в России правила безопасности объектов использующих СУГ с одного документа лизаны. А вторые необходимо удалить к черту, что без них во всасывающих линиях после простоя насосов пар что с ними.

[Iw77]

Будет 4 ТРК двухсторонная SK700-II 10-0-10+LPG "Gilbarco".
Уточните на счет предохранительных клапанов, где именно их ставить, просто мне надо доказывать заводу, а они "так постоянно делают и нормально", я хотел чтобы они поставили на входе перед насосом вентель или дросель чтобы пары уходили, не нашел в нормах, и не доказал им, по другим таже картинка, старый дядя конструктор требует на все бумаги, покажу по нормам что так надо вот может и подумают

[Allanok]

Так СКОЛЬКО на Вашей заправке постов заправки газа (рукавов)?

Предохранительные клапаны устанавливается на трубопроводах в любом месте, соблюдая минимальные расстояния между швами, выпусками вверх:
№1 между КШ1 и фильтром
№2 между КШ2 и фильтром
№3 между КШ3 и фильтром
№4 между КШ4 и фильтром
№5 между КШ11 и КШ12
№6 между КШ13 и КШ14
№7 между КШ15 и КШ16
№8 между КШ17 и КШ18
На всех трубопроводах жидкой и паровой фазы к ТРК

Не надо думать о паровой фазе во всасывающих линиях. Она там будет всегда!! Что бы вы не придумывали и как голову не ломали. Паровая фаза исчезнет спустя 2-5 сек работы исправного насоса при отсутствии обратных клапанов в резервуаре. Насос просто засосет по новой и все, он для этого предназначен.