| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Максимальный прогиб подкрановой балки

Максимальный прогиб подкрановой балки

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 08.05.2012, 14:43
Максимальный прогиб подкрановой балки
eilukha
 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592

Как определить такое положение колес крана на разрезной подкрановой балке, при котором достигается максимальный прогиб? Вариант использования правила Винклера для этого требует обоснования.
Просмотров: 14553
 
Автор темы   Непрочитано 12.05.2012, 15:59
#21
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Цитата:
частный случай рассматриваете
- нет, просто о цифре спросили - о цифре ответил. Для решения задачи надо приравнять производную нулю (зависимость прогиба в центре балки от расположения на ней пары сил от колес крана), а потом выяснить какое расположение колес критичнее (пара или одно, об этом уже написал).
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 12.05.2012, 20:32
#22
alexfr

КМ
 
Регистрация: 01.10.2007
украина, днепропетровск
Сообщений: 649


никогда не сталкивались с краном по 8 катков с одной стороны?
понятие "инженерные методы расчета" знакомо?
один очень уважаемый мной человек, когда под рукой не оказалось справочника с готовой формулой прогиба, вывел эту формулу, опираясь на курс сопромата, который когда-то был хорошо выучен. - мне такое не дано - мне проще взять справочник
alexfr вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.05.2012, 21:35
#23
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Offtop:
Цитата:
на курс сопромата
- справочник экономит время, избавляя от частого изобретения велосипедов.


Если предположить:
  1. Балка разрезная.
  2. Приведенная формула верна при а<=b.
  3. Максимальный прогиб в середине балки (это очень близко к истине).
  4. Максимальный прогиб достигается, когда силы от колес находятся по разные стороны от середины балки (другое, очевидно, невозможно).
Тогда получается (из условия f`=0), что максимальный прогиб достигается при распололожении равнодействующей сил над серединой балки). Причём, это верно при расстоянии между колесами не более 0,6527 пролёта балки, иначе - максимальный прогиб только от одного колеса находящегося над серединой.
Цитата:
А если два крана в пролете? А если хотя бы у одного крана число опорных колес больше двух и нагрузки на колеса разные - тогда что?
- для расчета прогибов учитывается один кран. Силы от близких пар колёс заменить равнодействующей.

Последний раз редактировалось eilukha, 09.12.2012 в 20:38.
eilukha вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Максимальный прогиб подкрановой балки

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 262 24.02.2024 17:19
СКАД. Моделирование совместной работы подкрановой и тормозной балки. Yuzer SCAD 3 18.11.2011 21:57
Карта операционного комплекса на монтаж стальной подкрановой балки. DS_nick Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 29.08.2011 10:18
Передача тормозных усилий с подкрановой балки на калонну Sew Конструкции зданий и сооружений 24 04.10.2010 02:06
Нужен ли лист, связывающий нижний пояс подкрановой балки и колонну, для передачи продольных тормозных усилий с ПБ при наличии блока тормозных к-ций ? ig1 Конструкции зданий и сооружений 5 06.12.2009 03:33