[R.Stupakov]

Каждый день посещаю этот форум и вижу кучу сообщений от профи.
Хочу узнать для себя,какой род деятельности наиболее интересен и конечно обсудить по возможности прибыль.
Я заочник,4 курс ДонНАСА(МИСИ).Случайно пришел в ООО вместо знакомого(открыл фирму и уволился) и меня взяли.
Автокаду научился,грубо говоря,по форуму(одно из требований руководства).Чем тут только не занимаюсь.Фирма больше торговая,строек практически нет.Просто поддерживаем эксплуатацию комплексов.Работаю в ОКСе.Нас всего тут 2е (я-вед.спец.по строит.работам и Инженер-сметчик,которая,кстати,совсем не инженер да и сметчик сомнительный).Зарплата очень маленькая (400 у.е.). Мне нравится в принципе моя работа,но повышения точно ждать смысла нет.У нас все давно устаканилось.Технический директор не строитель.Он с начальника Отдела Эксплуатации был повышен.Поэтому когда видит мой результат работы--не нарадуется(я так думаю).Но мне кажется,что в нормальной строительной компании я со своими "мега-знаниями" не натяну и на электрика.

Вобщем может просто наболело,но тем не менее.
Прошу желающих высказаться пролить свет на свой вид деятельности...

[testimonial]

С точки зрения денег, их больше в стройке и конечно основные потоки на этапе инвестиций, а не эксплуатации.

[Anim]

ближайшие лет 5 на различных ООО да ЧП вы будете фигачить как папа Карло- а вам за это в недалеком будущем будут обещать золотые горы- ну или в крайнем случае БМВ 5 б/ушную))) потом вы конечно поймете- что на вашем молодом и полном энтузиазма горбе, работодатели заработали тот самый бмв 5- но в свой гараж. В итоге вы разозлитесь, пошлете всех нафик- лично я в свое время даже джип директора хотел монтировочкой во дворе подрихтовать- ибо кинули на 2000 уе.- но видеокамеры, менты и т.д. остановили мой пыл. потом будете искать стабильную работу с авансом 30-50%, но в итоге без блата в правительстве( те заказы на много-премного миллионов с откатами нужным чиновникам) , и общение с реальными жмотами / заказчиками, которые приезжают на Порше каен и торгуются до последней копейки- пока ты не согласен с голодухи за еду работать...это вполне обычные истории в областных городах/ центрах, которые ждут обычных инженеров без блата и знакомств...-отбивают все желание и стимул...можно конечно пристроится в институт, изучить лиру/робот/скад еще чего- нибудь, и лет через 10, по достижению опыта пытаться нормально зарабатывать...
самый лучший вариант- знакомишься с инвестором, втираешься в доверие, устраиваешься на рук. должность- получаешь дофига денег- а остальные инженеры под твоим руководством пусть фигачат за оклад...

[R.Stupakov]

Ну а у кого как получилось?Так мало ответов(и те не внятные)...

[Fogel]

Лично мне вот наиболее интересен вид деятельности по производству парусников (настольных, напольных, в бутылках...). Прибыль... оказывается некоторые виды деятельности приносят отрицательную прибыль, поэтому на них приходится зарабатывать менее интересными занятиями. Делать модели на продажу не хочется, максимум модель установленого оборудования к "боевому" проекту в качестве подарка заказчику

[Sanechek]

Спецом нужно быть в одной отрасли, не хватайтесь за все подрят. Изучити хорошо металл, или железобетон, будьте классным специалистом в области проектирования чего-то конкретного. Заказчики сами вас найдут, и будут платить хорошие деньги.

[R.Stupakov]

Да я вот,кстати,вообще больше склоняюсь к изучению управляющей должности типа Технического Директора или Начальника ОКСа. Вот где-то так. Не хочется что-то чтоб на мне сильно зарабатывали,как уже было написано выше.см №3

[T-Yoke]

Я лично сторонник периодического смены работы на месяц для свежего взгляда со стороны.
правда не настолько радикального, как у этих африканских охотников за змеями "на портянку"

[PL]

Сообщение от R.Stupakov Да я вот,кстати,вообще больше склоняюсь к изучению управляющей должности типа Технического Директора или Начальника ОКСа. Вот где-то так. Не хочется что-то чтоб на мне сильно зарабатывали,как уже было написано выше.см №3

да лучше в лоцманы. в сан франциско лоцман зарабатывает $400000 в год. голову ломать не надо и ветер свежий, ляпота.

[T-Yoke]

Сообщение от PL да лучше в лоцманы. в сан франциско лоцман зарабатывает $400000 в год. голову ломать не надо и ветер свежий, ляпота.

Жаль только учиться лет 10 придется, на серьезного лоцмана.
Да и экстрима тоже хватает

[PL]

Сообщение от T-Yoke Жаль только учиться лет 10 придется, на серьезного лоцмана.

а на серьезного инженера сколько учится? а потом голову ломать и штаны в конторе просиживать. нет, уж. как поется, мама, я лоцмана люблю...

[Müller]

Так лоцманы - это мафия, белая кость. Туда попадают по большим связям капитаны судов, когда им по свету шляться надоело. Тут по TV про них доку был, как массонская ложа, закрытое сообщество.

[Ivan T]

Сообщение от Müller Так лоцманы - это мафия, белая кость.

а где нет мафии?????

[R.Stupakov]

Ну давайте по сути...
Кто кем работает? Про лоцманов неактуально.

[motor-serg]

все скромные )) а я только начал работать

[@LEXx]

Offtop:

Сообщение от R.Stupakov Ну давайте по сути... Кто кем работает? Про лоцманов неактуально.

- А где служил-то?..
- Да в штабе, там, писарем просидел...

[ФАХВЕРК]

с 8.30 до 17.30 - ведущий инженер КМ (изредка КЖ), с 21.00 до 3.00 - чертёжник-инженер-конструктор-расчётчик-ведущий инженер-главный конструктор (разделы КМ и КЖ, КД, АС) ( сам себе проектный институт)

[@LEXx]

ФАХВЕРК - человек оркестр, а не только ценитель женских молочных желез

[ФАХВЕРК]

@LEXx,

[shnn]

@LEXx, ФАХВЕРК - мамолог чтоли?