| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
17.06.2008, 23:44 | #1 | |
Радиусы поворота, Генплан
архитектор
Москва
Регистрация: 07.07.2007
Сообщений: 644
|
||
Просмотров: 95098
|
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,835
|
Внизу в похожих темах - неужели пусто?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Не пусто. Уже скачал лекальные кривые разворота, спасибо тому кто разместил! Но эти кривые - результат эмпирических испытаний. В данном случае, они ни как не подтверждены. Поясню: принимая радиус закругления двух проезжих частей, на генеральном плане, как ответственный человек я должен руководствоваться нормативом, а не параметрами файла, которые скачаны в сети Интернет, не книгой Нойферта. Вот я смотрю СНиП "Генеральные планы промышленных предприятий", там всё расписано, расстояние от бортового камня до стены здания, забора, и т. п. Показан пример разбивочного плана, стоит радиус 12м, скакой стати, мне непонятно? Спрашивал это в отделе генерального плана, проектного института, у друзей. Внятного ответа не получил :-\
|
||||
|
||||
Комплексное проектирование Регистрация: 22.11.2007
Самара
Сообщений: 103
|
Цитата:
|
|||
|
||||
ГТ Регистрация: 09.11.2006
МО
Сообщений: 221
|
подобные лекала практически подтверждают, что радиус поворота прямо зависит от длинны эксплуатируемого транспортного средства.
т. обр. минимальный радиус равен длинне (иногда +2 м - на усмотрение). для меньшего радиуса необходимо строить модель, которая описана в пособии к МГСН по стоянкам |
|||
|
||||
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 5
|
Нормы распространяются в т ч на подъезды к пром предприятиям. 2 абзац, первая страница.
Для жилой застройки СНиП 2.07.01-89* ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО раздел 6 ТРАНСПОРТ И УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ. по территорри пром предприятий не подскажу, не сталкивался. |
|||
|
||||
Комплексное проектирование Регистрация: 22.11.2007
Самара
Сообщений: 103
|
|
|||
|
||||
ГТ Регистрация: 09.11.2006
МО
Сообщений: 221
|
Shew, все что там есть, это:
6.22*. Радиусы закругления проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров и разделительных полос следует принимать не менее, м: для магистральных улиц и дорог регулируемого движения 8 местного значения 5 на транспортных площадях 12 Но заметьте, это совсем другой норматив, не тот который вы советовали изначально. Sergey_sam прежде чем показать свою компетентность, надо вчитаться в вопрос и понять, о чем идет речь))) кстати, вы наверное немного ошиблись, и имели в виду "Рекомендации...." - так называется эта книжка (занимающая не моем столе достойное место и полученная из рук одного из авторов). и вопрос к вам: где там указаны радиусы поворот для дорог внутри жилья? и есть ли, на ваш взгляд разница между радиусом кривых в плане и радиусом поворота/закругления? Последний раз редактировалось cubina, 19.06.2008 в 12:36. |
|||
|
||||
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 5
|
я не собираюсь вести дебаты, просто дал направление для размышления. Вопрос изначально ставился о радиусах закругления, ну а если автор вопроса пользовался програмкой для отрисовки кривых с переходками то для примыканий это не совсем корректно. При сопряжении кромок проехзших частей должна использоваться коробовая кривая которая состоит из трех кривых с разными радиусами на входе- кривой-и на выходе из кривой. Рекомендую все таки повнимательнее прочитать дорожный снип. категория дороги, улицы или проезда назначается только по одному параметру это интенсивность движения, приведенная к легковому автомобилю. если не можете найти нормативный радиус для данного проезда, попробуйте обосновать интенсивностью и в зависимоти от этого принять категорию дороги. кстати в дорожном снипе минимальный радиус сопряжения кромок 15 м для дорог 5 категории.
|
|||
|
||||
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 5
|
да и вот еще что посмотрел СНиП II-89-80*
по п 3.39. Автомобильные дороги и велосипедные дорожки промышленных предприятий и промышленных узлов следует проектировать в соответствии с главой СНиП по проектированию автомобильных дорог. По проектированию автомобильных дорог я знаю только один СНиП. |
|||
|
||||
ГТ Регистрация: 09.11.2006
МО
Сообщений: 221
|
Цитата:
значит так, чтобы поставить точку: я сомневаюсь, что большинство народа здесь проектируют города или крупные дороги. в любом случае, для них информации в нормах навалом. для тех, кто занимается микрорайонами, поселками, пром. площадками, наилучший выход - это отталкиваться от габаритов используемого транспорта. Последний раз редактировалось cubina, 19.06.2008 в 17:25. |
|||
|
||||
Регистрация: 12.08.2008
Сообщений: 20
|
Такая же проблема с радиусами поворота на примыканиях. Перечитал темку и так и не понял, к чему пришли.
СНиП 2.05.07-91 "Промышленный транспорт", Таблица 56 Радиусы кривых на пересечениях и примыканиях по оси дороги при движении: автопоездов (в том числе при вывозке хлыстов) 30/30 м Т.е. радиусы закругления НА ПРИМЫКАНИЯХ на промпредприятиях принимать равными 30 м, если используются длинномерные фуры??? |
|||
|
||||
Регистрация: 22.09.2005
здесь могла быть ваша реклама
Сообщений: 1,280
|
Методика проектирования пересечений в одном уровне описана в ВСН 103-74 (технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог) приложение 2.
Shew в 13м посте правильно всё рассказал, но не сослался на документ. ->cubina я не нашёл у себя в консультатне "Рекомендации по проектированию городских улиц и дорог"... может как нибудь можно выложить этот документ (разумеется если есть электронная версия)... |
|||
|
||||
Регистрация: 12.08.2008
Сообщений: 20
|
http://ifolder.ru/7681962 - Рекомендации по проектированию городских улиц и дорог
А вот если мне надо запроектировать поворот с дороги в цех, тоже радиусы закругления принимать по ВСН, как примыкание? |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Создание нового типа линий | Apelsinov | AutoCAD | 915 | 08.07.2022 12:36 |
Радиусы разворота грузового автотранспорта | Tecton | Прочее. Архитектура и строительство | 54 | 30.11.2017 18:56 |
Генплан щебеночного завода | tyumben | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 10 | 12.11.2010 20:10 |
Задумка такая: есть генплан в акаде. Хотелось бы открыть | konstruktor | AutoCAD | 9 | 15.03.2006 08:46 |
Разыскивается: СИСТЕМА CREDO ГЕНПЛАН; GEONICS ГЕНПЛАН | konstruktor | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 03.09.2004 19:29 |