| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
27.09.2006, 22:41 | #1 | |
Плоская рама в СКАДе
Инженер-конструктор
Минск, Беларусь
Регистрация: 25.09.2004
Сообщений: 315
|
||
Просмотров: 2334
|
|
||||
дискретизатор континуума (бывший) Регистрация: 28.09.2005
Уфа
Сообщений: 299
|
судя по рисунку у вас узел упора не принадлежит элементу подкрановой балки
вам нужно этот узел "врезать" в элемент подкрановой балки, балка этим узлом будет делиться на 2 элемента
__________________
я еще не волшебник, я только учусь |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
Torero
В типовых проектах, я видел два варианта установки тупиковых упоров для мостовых кранов(если я только правильно понял о чём идёт речь) приварка упора к рельсу или болтовое крепление. Возьмите типовой проект и повторите узел. Что Вас озаботила именно совместная деформация? |
|||
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 25.09.2004
Минск, Беларусь
Сообщений: 315
|
2 wjea
Меня интересует деформация всей конструкции при ударе в упор. Ну и немножко хотелось бы СКАД изучать. 2 cyberkolbasa Вот это я понял, что он не принадлежит подкрановой балки. Вопрос остается, как это сделать?
__________________
Постинг воспринимать как личное мнение. |
|||
|
||||
дискретизатор континуума (бывший) Регистрация: 28.09.2005
Уфа
Сообщений: 299
|
Цитата:
ps. вы пробегитесь хотябы раз по всем панелям инструментов, это бывает полезно, чтобы осмыслить основные возможности (любой программы), тем более в скаде такие наглядные пиктограммки, что никакого хэлпа не надо
__________________
я еще не волшебник, я только учусь |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
Torero
Если эту тему, Вы выбрали только на предмет изучения Скада. То выкиньте её немедленно. Есть множество накатанных примеров, по всем возможностям этой проги, которые можно последовательно изучать, решать задачки и проверять себя. Здесь же, прежде чем засунуть эту проблему в прогу, необходимо проделать огромную работу ---определить силу удара пружинных буферов крана о тормозные колодки упоров, распределить эту силу на две составляющие, как-то разложить горизонтальную составляющую вдоль рельса, на сам рельс и на подкрановую балку с учётом податливости, они не на сварке, а на специальных зажимах или крюках. И прочие вопросы. Зачем это всё Вам? |
|||