|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
03.03.2017, 11:32 | #1 | |
Перехлест троса лебедки
Проектирование КМ, КМД, ТХ
РФ
Регистрация: 27.03.2012
Сообщений: 173
|
||
Просмотров: 12073
|
|
||||
Регистрация: 07.09.2011
Сообщений: 79
|
Либо использовать барабан с канавками, либо установить канатоукладчик. И то, и другое можно позаимствовать у автокранов. Соответственно, устройство канатоукладчика можно подсмотреть в книгах про автокраны (там устройство не сложное: подпружиненный ролик на всю длину барабана...)
|
|||
|
||||
Проектирование КМ, КМД, ТХ Регистрация: 27.03.2012
РФ
Сообщений: 173
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Rx81, 03.03.2017 в 12:34. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
при постоянном натяжении, можно и просто прикинуть угол укладки каната чтоб он сам на себя не захлестывался. Можно применить принцип лифтовой лебедки - канат не наматывать на барабан, а сбрасывать в накопитель (заодно противовес повесить)
|
|||
|
||||
Проектирование КМ, КМД, ТХ Регистрация: 27.03.2012
РФ
Сообщений: 173
|
Цитата:
Работает в горизонтальной плоскости |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
Ну, тогда считайте угол схода витков в разных позициях. Винтовой привод ролика канатоукладчика посимпатичнее работает чем пружина, но тут по месту смотреть надо.
О! А раз один трос наматывается, а другой сматывается, то объединить их одним роликовым ярмом - оно и само начнет двигаться... |
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
Насколько понял, там вообще не нужно два барабана. На один барабан делаете 2-3 оборота и обеспечиваете натяжение тросса или конечным шкивом или подпружиненым дополнительным роликом. Коэфициент трения в такой схеме довольно высокий и думаю позволит двигать каретку ( ну в крайнем случае делаете 4-5оборотов, но думаю не понадобится).
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
Идея с бесконечным тросом логичная, но от тросоукладчика не избавляет. Либо барабан с "седлом" дабы трос сдвигался. С бесконечным тросом неплохо работают лебедки с "пачкой" шкивов - несколько витков по шкивам и на выход. Видел решение с прямым тросом - тянущие ролики прижимались к канату со всех сторон.
|
|||
|
||||
Проектирование КМ, КМД, ТХ Регистрация: 27.03.2012
РФ
Сообщений: 173
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.03.2009
Украина, Запорожье
Сообщений: 606
|
Нет, именно маневровое устройство.
Ман. лебедка - работает в одну сторону. Ман. устройство - перематывает бесконечный трос. Например: http://perspektivaomz.ru/manevrovoe-ustrojstvo-um06 |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
У нас игрушку забавнее разработали - между основной колеи проложили узкоколейку и тележка проходит _под_ вагоном и цепляет его снизу - можно толкнуть любой по выбору. Вагоны с углем на передвижной опрокидыватель закатывали.
Маневровая лебедка работает в любую сторону, для того там перекидной блок есть, второй барабан дабы тяжеленный трос не таскать до вагона |
|||
|
||||
Регистрация: 05.03.2009
Украина, Запорожье
Сообщений: 606
|
Цитата:
есть такое, но у ТС все ближе именно к перематывающей лебедке. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
Врать не буду, близко не щупал, но мне кажется что было два выдвижных упора, захлопывалось за ось вагона. Увы, в натуре уже нет - поставили стационарный опрокидыватель (тоже веселая разработка была).
А приличия для, автор бы озвучил чего и зачем, может чего и присоветовали ближе к теме, а то мы тут всякого... видывали Недавно про подобную каретку всплывало, было предложено цепью тягать - местами не худшее решение. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
Трется такой шкив сильно - трос постоянно сдвигается, витки друг по другу двигаются... А тут четко лежат в ручьях, витков можно сделать сколько хочется, скольжение не предусмотрено изначально, а на параболическом шкиве все сильно зависит от натяжения в холостой ветке...
|
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Перехлест кладочной сетки | sattva | Конструкции зданий и сооружений | 25 | 16.02.2019 06:52 |
Проектирование и расчет МК и фундамента под крепление троса | Tamerlan1289 | Металлические конструкции | 21 | 23.08.2016 08:01 |
Подвес груза к балке через лебедки | oleg_81 | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 29.11.2010 13:38 |
Расчет подвески троса на разных уровнях | Kirillspec | Конструкции зданий и сооружений | 2 | 22.10.2009 23:09 |
Устройство и указания по монтажу,работе и демонтажу подъемной консоли (лебедки) | TomTimTom | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 25.06.2009 12:24 |