[eilukha]

Какой аэродинамический коэффициент для наклонного стержня по СП 20?
Если следовать формуле к рисунку Д.18, то для всех вертикальных стержней Cxb=0, что очевидно неверно.
Аналогичная формула имеется в старом (добром) СНиПе: Приложение 4, поз. 18. Она для плоской схемы.
Похоже ответ тут, пункт 18. Но там вернулись к плоскому случаю. А для наклонного в двух плоскостях стержня вопрос остаётся.

[ZVV]

На мой взгляд, для углов как показано в СП формула должна выглядеть так:

[eilukha]

ZVV, не думаю, что это так. Считаю, что формула для двухмерного случая верна и остаётся только чисто математическая задача определения угла между направлением ветра и направлением стержня.

[eilukha]

Картинка из СП 20:
Положим, что длина отрезка на рисунке равна 1, тогда длина проекции на горизонталь будет равна sinѲ, а длина проекции на ось Х будет равна sinѲсоsβ, с другой стороны это и есть косинус искомого угла. И так, соsψ=sinѲсоsβ, где ψ - угол между стержнем и направлением ветра.

ps: Картинки теперь картинкой не вставляются, только в виде ссылки?

[ZVV]

Предлагаю разбить задачу на две подзадачи поменьше. Рассмотрим, для начала, плоский случай, когда вектор скорости ветра лежит в одной вертикальной плоскости с наклонным элементом (угол beta равен нулю). Для такого случая, приняв обозначение углов по рисунку Д.18 из СП 20.13330-2011, формула Схs=Cx*(cos(teta))^2. При этом Сxs определяет величину распределенной нагрузки создаваемой ветровым давлением, которая направленна перпендикулярно продольной оси наклонного элемента и расположена в вертикальной плоскости. По этой формуле для вертикального стержня teta=0 град, cos(teta)=1 и Cxs=Cx. Согласны?

[eilukha]

Сообщение от ZVV приняв обозначение углов по рисунку Д.18 из СП 20.13330-2011, формула Схs=Cx*(cos(teta))^2

- откуда эта формула? Понял.

----- добавлено через 23 сек. -----

Сообщение от ZVV Согласны?

- да

[ZVV]

Извиняюсь, что внес некоторую путаницу поменяв обозначение. Ставиться задача: определить значение аэродинамического коэффициента для наклонного элемента при произвольном направлении ветра. При этом искомый аэродинамический коэффициент определяет распределенную нагрузку, действующую перпендикулярно продольной оси наклонного элемента и расположенную в вертикальной плоскости. На рисунке Д.18 этот аэродинамический коэффициент обозначен как Схs (на мой взгляд, при написании формулы определения коэффициента в индексе допущена ошибка и для соответствия формулы рисунку надо заменить Сx_beta на Схs). Для него в случае плоской задачи формула будет иметь вид : Схs=Cx*(cos(teta))^2 или в другой записи:


----- добавлено через 45 сек. -----
Идем дальше?

[eilukha]

Это та же формула плоского случая, но с углом не с направлением ветра, а с вертикалью.

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от ZVV при произвольном направлении ветра

- нет при произвольном направлении стержня.

[ZVV]

Сообщение от eilukha Это та же формула плоского случая, но с углом не с направлением ветра, а с вертикалью.

Именно.

Сообщение от eilukha - нет при произвольном направлении стержня.

Какая разница, что зафиксировано: положение стержня или направление ветра?

[eilukha]

Сообщение от ZVV Какая разница

- никакой, просто удобнее (для инженера).