|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
08.12.2016, 14:00 | #1 | |
Как правильно определить коэффициент запаса устойчивости системы
Регистрация: 22.05.2015
Сообщений: 518
|
||
Просмотров: 4507
|
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693
|
1) Коэффициент запаса устойчивости системы должен быть >1,3 (источник не знаю) и определяется при адекватной системе (удалены или обезврежены вспомогательные слабые элементы, которых нет в реальности, например, резиновое покрытие для сбора нагрузок на балки сделано снова жёстким и т.п.).
2) Коэффициент запаса местной потери устойчивости должен быть >1 (здесь могу соврать, может и больше, не знаю, какие-то требования вроде были в СНИПах на ж.б., наверное оттуда). В любом случае имеет смысл делать >1,1 для спокойного сна. Определяется на системах с чистой работой (двухмерные рамы, локальные конструкции и т.п.). Когда убираются лишние элементы привносящие ошибку самим существованием. И если, например, в такой чистой системе двухмерных рам будет получено 1,9 на крестовой связи, то эти 1,9 уже распространяются в том числе на все колонны/элементы этой системы. Имхо. Такой коэф. запаса местной потери устойчивости, например, может быть использован для расчёта мю для коэф. устойчивости колонн или для сравнения с Кисп по расчёту на устойчивость конкретного элемента (балки, колонны, должно быть близко одно к другому). А поскольку все элементы и так должны быть рассчитаны на устойчивость, то тогда зачем он нужен.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 08.12.2016 в 14:19. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коэффициент, который учитывает количество пролетов системы рам при ручном расчете | Venice | Конструкции зданий и сооружений | 6 | 14.04.2015 12:37 |
Как определить коэффициент динамичности для нагрузки АК и НК при расчёте железобетонного пролётного строения по СП 34.133330.2011 | Алексей ТЮМГАСУ | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 2 | 06.09.2012 14:27 |
как определить коэффициент Ro по табл. Б.4 при расчете КЕО | AleksandraA | Архитектура | 2 | 22.11.2011 23:59 |
Как определить коэффициент расчетной длины для этой конструкции из плоскости? | Чернышов Денис | Конструкции зданий и сооружений | 25 | 11.02.2011 12:41 |
Как определить коэффициент Пуассона каменной кладки | dlyareg | Прочее. Архитектура и строительство | 20 | 31.03.2008 14:26 |