Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Причины прогиба и развития трещин в главной балке.

Причины прогиба и развития трещин в главной балке.

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 01.07.2009, 13:31 #1
Причины прогиба и развития трещин в главной балке.
Helmet
 
инженер-строитель
 
Новосибирск
Регистрация: 13.03.2009
Сообщений: 24

Доброго времени суток, коллеги!
Меня интересуют причины, все мыслимые и немыслимые, раскрытия трещин и значительного прогиба главных балок и балок вообще монолитного перекрытия. А дело вот в чем...
Запроектировали уникальное перекрытие (уникальное для отдельно взятой стройки). Расчетный пролет балки 12.8 метра, жесткое сопряжение, сечение её 700х400, перекрытие 120, шаг второстепенных балок 2-2,4 метра. В здании имеются подвесной кран г\п 5 тонн с подвеской оного на закладные второстепенных балок. Также на среднюю второстепенную балку опирается деревянная крыша. После снятия опалубки, через неделю, как утверждают строители балки начали трещать и появились трещины до 2мм...я видел их много. Трещины нормальные в пролете. Опять же по утверждениям строителей, технологию они не нарушали, бетон класса того которого надо - В20. Единственное в чем они сознались, что нижнюю арматуру балки (диам.28, длина более 12) они стыковали не так как указано в проекте - Ванно-шовная на стальной скобе-накладке по ГОСТ 14098-91-С15-Рс, а сварили ручной дуговой, то есть нахлест. Расчеты мы перепроверили вручную три раза и на машине в Арбате - все они верны и балка проходит по всем состояниям. Что могло пойти не так? Я проверил с бетоном ниже класса - тоже идет...не могли же они наи...наврать на несколько классов ниже! Пока не полчили актов скрытых работ. Ждём и проектируем усиление .
Может кто предположит что-нибудь?? Вплоть до пришествия НЛО?! Во всё уже поверим и проанализируем
Просмотров: 45975
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:37
#2
Клименко Ярослав

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261


1. Хотелось бы увидеть фото.
2. Через какое время после бетонирования сняли опалубку?
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.
Клименко Ярослав вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:39
#3
Axe-d

иллюстратор
 
Регистрация: 10.04.2007
с берегов Забобурыхи
Сообщений: 4,996
<phrase 1= Отправить сообщение для Axe-d с помощью Skype™


Фотки бы, да схемки не помешает...
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда
Axe-d вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:42
#4
Liam

Бумагомаратель
 
Регистрация: 02.11.2007
Пермь
Сообщений: 1,531


Жесткое сопряжение у главной балки с чем?!
Если в расчетах вы уверены, то скорей всего со стыками арматуры нижней строители действительно намудили и стык невыдержал, появился шарнир в пролете.
зы h=700 мм для пролета 12.8 я бы делать не стал... хотелось бы увидеть чертежи
Liam вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.07.2009, 13:48
#5
Helmet

инженер-строитель
 
Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24


Вот фото. Самое интересное, что товарищи строители просто заштукатури трещины, поставили "мальчиков" - опоры временные и продолжали закрашивать. Сроки пипец! Потом скину фото, где видно раскрытые трещины. На этих видно то что не успели закрасить ребята. И схемки добавлю...

Последний раз редактировалось Helmet, 09.07.2009 в 04:11.
Helmet вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:49
#6
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,103


Трещины появились без приложения расчётной нагрузки? То есть под собственным весом?
Может появились хорошо развитые, глубокие усадочные трещины, среди которых особенно раскрылись (при воздействии нагрузки собственного веса) те, что перпендикулярны к оси балки?
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:49
#7
Axe-d

иллюстратор
 
Регистрация: 10.04.2007
с берегов Забобурыхи
Сообщений: 4,996
<phrase 1= Отправить сообщение для Axe-d с помощью Skype™


О как, чего вспомнил - "внахлест" (то есть эс-двадцать третьим швом) допускается варить арматуру класса А-III диаметром 10-25 мм, а никак не 28.
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда
Axe-d вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:50
#8
ЛИС


 
Сообщений: n/a


А какие расчетные прогибы у вас получились?
прогибы вручную считали по какой методике? ручные расчеты совпали с Арбатовскими?
Есть подозрение, что вы не учли в расчетах на трещинообразование и прогибов ползучести бетона.
 
 
Автор темы   Непрочитано 01.07.2009, 13:51
#9
Helmet

инженер-строитель
 
Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24


...

Последний раз редактировалось Helmet, 09.07.2009 в 05:17.
Helmet вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:52
#10
Иван 80

инженеришко
 
Регистрация: 26.08.2006
Сообщений: 600


А я думаю что причина именно в том что не обеспечено именно защемление балки на опорах. Может быть не хватает длины анкеровки верхней арматуры или произошел поворот конструкций к которым балка жестко примыкает. Вследствие этого увеличился расчетный момент всередине пролета, а также прогиб
Иван 80 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.07.2009, 13:55
#11
Helmet

инженер-строитель
 
Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24


Цитата:
Сообщение от Дмитррр Посмотреть сообщение
Трещины появились без приложения расчётной нагрузки? То есть под собственным весом?
Может появились хорошо развитые, глубокие усадочные трещины, среди которых особенно раскрылись (при воздействии нагрузки собственного веса) те, что перпендикулярны к оси балки?
Трещины появились, без крановых нагрузок, без нагрузки от утеплителя на плите, без снега. Собственный вес деревяной крыши и железобетона.

А балка сопряжена с сердечниками монолитными, которые связаны с кирпичными стенами

Последний раз редактировалось Helmet, 09.07.2009 в 05:17.
Helmet вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 13:59
#12
sudakov

инженер-конструктор
 
Регистрация: 16.10.2007
Киев
Сообщений: 544


ИМХО.
В проекте не предусмотрены или не выполнены подрядчиком доп. мероприятия по поперечному армированию в местах примыкания второстепенных балок к главным.
P.S. Высота балки 700 для такого пролета тоже не вызывает восторга.
sudakov вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 14:00
#13
Иван 80

инженеришко
 
Регистрация: 26.08.2006
Сообщений: 600


А щитали конструкцию всю целиком, как раму, или поэлементно - отдельно балки отделно колонны?
Иван 80 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.07.2009, 14:01
#14
Helmet

инженер-строитель
 
Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24


Цитата:
Сообщение от Иван 80 Посмотреть сообщение
А щитали конструкцию всю целиком, как раму, или поэлементно - отдельно балки отделно колонны?
Там не рама. Стены тоже несущие.
Helmet вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 14:04
#15
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,103


Если уверены в расчётах, то незнаю насколько дело может быть только в защемление... Нагрузка-то в разы (раза 3-4?) выходит меньше расчётной...
Но и на усадочные не похожи с фотографий...
В этой конструкции трещины вообще допускались по расчёту?
Дмитррр вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.07.2009, 14:07
#16
Helmet

инженер-строитель
 
Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24


Цитата:
Сообщение от Дмитррр Посмотреть сообщение
Если уверены в расчётах, то незнаю насколько дело может быть только в защемление... Нагрузка-то в разы (раза 3-4?) выходит меньше расчётной...
Но и на усадочные не похожи с фотографий...
В этой конструкции трещины вообще допускались по расчёту?
Категория по трещиностойкости 3-я. Раскрытие долговременное 0,3мм, раскрытие непродолжительное - 0,4мм.
Ну не то чтобы раза в 3-4, но раза в 2 точно
Helmet вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 14:07
#17
pazpazpaz


 
Регистрация: 18.02.2009
Сообщений: 16


При расчете прогибов рекомендуется понижать начальный модуль упругости в 4-6 раз(т.е. 750000т/м2-500000т/м2) При определении прогибов с таким модулем упругости требования соотношения высоты сечения балки к пролету (1/200 - 1/300) не выполнается, что ведет к увеличению высоты сечения. В данном случае причиной больших прогибов и как следствие большое раскрытие трещин послужила недостаточная высота сечения 700мм на 12м пролета. Снижение начального модуля упругости производится для учета усадки, ползучести и трещинообразования
pazpazpaz вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 14:08
#18
Иван 80

инженеришко
 
Регистрация: 26.08.2006
Сообщений: 600


Насколько я правильно вижу на второй фотке, то трещины возникли не в каждой балке? Третья и последующие без трещин?
Иван 80 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.07.2009, 14:09
#19
Helmet

инженер-строитель
 
Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24


Спасибо pazpazpaz. Я почитаю об этом!

Иван 80, абсолютно верно...не все балки "трещат".

Зы...ребята...как отвечать на сообщения или добавлять новые???...говорит: Ваше сообщение последнее в теме! Правьте!"
Helmet вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2009, 14:12
#20
ivt


 
Регистрация: 26.10.2006
Киев
Сообщений: 29


Есть большие сомнения в жестком защемлении на опорах. И высота 700мм маловата. Нужна схема, нагрузки и армирование балок.
ivt вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Причины прогиба и развития трещин в главной балке.

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Определение причины появления трещин 5МПа Конструкции зданий и сооружений 8 11.09.2008 17:43