|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
21.03.2016, 06:30 | #1 | |
Диаметр входного отверстия в редукторе меньше вала электродвигателя
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 1
|
||
Просмотров: 2901
|
|
||||
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646
|
Нагрузка на шпонку возрастет: 1. Уменьшается площадь среза против расчетной (ширина паза 10 против 12). 2. Сечение среза против расчетного опускается на 2мм, т.е. там возникнет небольшой изгибающий момент, т.к. разрезная втулка нагрузку не воспринимает. Это не так существенно, а первый момент устраните, увеличив паз на валу двигателя до 12мм. А так - подобные разрезные втулки работают. Конечно, сначала лучше посчитать нагрузку. Вы и так ставите двигатель меньшей мощности?
|
|||
|
||||
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 81
|
Муфта привычней и понятней конечно, и все стандартно. Если муфта не подходит по габаритам и не пугает ущерб прочности..
Чтобы это все было жестче, и по мере работы и износа не собирались большие люфты, и продлить ресурс, можете назначить посадку шпонки в вал с небольшим натягом. Переходной втулке на вал можно тоже по плотней переходную посадку Js6 например назначить. |
|||
|
||||
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646
|
При такой толщине втулки и подвижном соединении между валом и втулкой на жесткость она никакого влияния не оказывает. Разрезная втулка - это втулка лишь по названию, ее задача лишь уменьшать зазор. Вы можете первоначально сделать натяг хоть 0,1мм, хоть 1мм, усилие, с каким она садится на вал почти одно и то же.
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
dmax2016, в простонародье, то что вы сейчас собираетесь сделать зовется портянками.
Из практики, при малейших подвижках эта портянка очень и очень быстро истирается, а судя по тому что у вас и шпонка при этом становится так себе, износ этой портянки увеличивается в несколько раз. Мы в таких случаях ввариваем новую ступицу у полумуфты, либо делаем новую не стандартную полумуфту. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,902
|
Сдается мне что тут речь идет об редукторе без полумуфт в приводе (иначе и правда проще или новую или проточить и потолще проставыш или наварить и проточить ), а вот такое извращение...
https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_...mg%2F10_92.gif (великовата картинка) |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Диаметр быстроходного вала меньше диаметра муфты. что делать? | roger705 | Машиностроение | 7 | 11.05.2015 01:02 |
Вопрос по точности изготовления вала электродвигателя. | energizer | Машиностроение | 24 | 15.12.2014 22:47 |