|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
А почему монолитный ж/б канал то сделать нельзя?
Задача то то простая: вы "налезли" дорогой на нефтепровод, а им надо чтобы была возможность, в случае чего, ремонтировать нефтепровод не ломая/восстанавливая дорогу и без дополнительных согласований/обременений с дорожниками + это по снипу положено, а для этого им нужен футляр/кожух/канал. Уж монолит то сделать будет проще, безопасней и возможно дешевле. |
|||
|
||||
Проектируем конструкции Регистрация: 15.09.2011
г.Казань
Сообщений: 78
|
Цитата:
А так - либо сами хомуты додумайте, либо пусть участок трубы меняют и кожух будет цельным. Типовыми проектными решениями по магистральным нефтепроводам не предусмотрен кожух из половинок, там он цельный (хотя прямых запретов я не нашел) "А почему монолитный ж/б канал то сделать нельзя?" Мне кажется, чтобы сделать его, понадобится опалубка. Из чего ее делать - логично из трубы. А раз из трубы - то вот вам уже и кожух получился. Последний раз редактировалось sheged, 20.07.2012 в 09:23. Причина: Дополнение |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625
|
Техническое задание заказчика. Требований вроде бы нет.
Удорожание строительства, удешевление эксплуатации. Выбор заказчика.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Цитата:
Например: Лежала себе в газоне теплосеть в непроходном канале, а вы на нее новой магистральной дорогой "налезли", вас "попросят" сделать для нее как минимум полупроходной канал. |
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
Есть требование на пересечение дорог в футляре. На форуме даже конструкцию футляра выкладывали.
Разве у вас нет "проекта"? |
|||
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
|
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625
|
Покажите. Смотрел ту же тему, что и вы, видимо. Может быть, правда, забыл уже, чем дело кончилось.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625
|
Спасибо. не знал.
Кстати нашёл ещё мнение Кодекса. Цитата:
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 25.07.2007
Сообщений: 2,508
|
кстати, я недавно в интернете нашел серию 3.402-18 - Переходы (подземные) магистральных нефтепроводов диаметром 530-1420мм через железные и шоссейные дороги. Normacs пишет, что эта серия действующая http://www.normacs.ru/Doclist/doc/UQTS.html
(серию выложил в download, не хватает страницы 11, 18, 26) Последний раз редактировалось Рyslan, 15.02.2013 в 17:17. |
|||
|
||||
Регистрация: 11.09.2013
Сообщений: 4
|
не знаю следит ли кто за темой,но всё же спрошу. есть ли хоть какое-то нормативное требование, или вариант установки вытяжной свечи на футляре нефтепроводном? нигде такого не встречал, но наш гип видимо невнимательно прочитал СНиП 2.05.06-85, в котором предусматривается установка свечей на газопроводах и поставил свечу. я вот сейчас задался вопросом, ну и прежде чем идти к вспыльчивому гипу с указанием его ошибки хочу убедиться. просто не хочется в экспертизе и перед заказчиками выглядеть идиотами. или я не прав и вытяжные свечи ставят на нефтепроводы?
|
|||
|
||||
нефть и газ (промысловая подготовка, магистральный транспорт) Регистрация: 09.10.2008
Пынеславль, Нейтральная Покаяния
Сообщений: 1,597
|
Только на газопроводах. Пусть обоснует для нефтепровода.
|
|||
|
||||
Инженерище) Регистрация: 07.12.2012
Спб
Сообщений: 168
|
Придерживаюсь позиции Fland'а по поводу монолитного канала. По мне дык это самый простой вариант.
И вообще какой диаметр нефтепровода? Я себе с трудом представляю как можно обернуть трубу пусть д325 в стальной кожух. Если даже не стальной..то тогда какой?. Самый простой вариант залить лоток под трубой, а сверху плит накидать. Вариант по сложнее: использовать вертикальную гидравлическую опалубку для трубопроводов. Кстати уже больше года прошло с начала обсуждения. Как по факту-то сделали?
__________________
Ты никогда не решишь проблему, если будешь думать так же, как те, кто её создал. © Альберт Эйнштейн Последний раз редактировалось ТриНоги, 19.09.2013 в 15:29. |
|||
|
||||
Проектирование, трубопроводы Регистрация: 25.02.2004
УФА
Сообщений: 209
|
Тема конечно древняя.
Очень просто ставятся стальные кожухи. Труба футляра режется вдоль, на две половинки. Заводится нижняя половинка под трубопровод, приподнимается и ставится на опоры. Сверху накрывается верхняя половинка. Варится продольный стык. Под трубу подбивается грунт. До установки кожуха, на трубу перехода устанавливаются спейсеры, чтобы зазор между трубой и кожухом сохранить. А в монолитный канал чтобы пересекаемую трубу засовывали - никогда не слышал. Только стальной кожух. Например требования СНИП 2-05.06-85: Цитата:
Последний раз редактировалось LLEXA, 20.09.2013 в 07:09. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ТТК на монтаж металлоконструкций с помощью монтажной башни или подъемника внутри существующего здания | Ольчик_ | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 04.06.2010 11:44 |