Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Составная балка для подвесных путей

Составная балка для подвесных путей

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 07.03.2006, 17:51 #1
Составная балка для подвесных путей
Net
 
Регистрация: 22.01.2004
Сообщений: 366

В проекте заложена балка для монорельса - двутавр 24М, такого найти не могут и предлагают замену на составную балку

Геометрические характеристики составного сечения приемлимы, только вот настораживает шов стыковки при динамических нагрузках.
Ничего не понимаю во влиянии сварных соединений на работу конструкции. Можно ли применять такое сечение?
[ATTACH]1141743100.dwg[/ATTACH]
Просмотров: 4479
 
Непрочитано 07.03.2006, 19:23
#2
AIK

Заказчик
 
Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758


Стенка тонкая, металл по границе сплавления пережгут, велика вероятность хрупкого разрушения. При режимах старше легкого я бы на такое не пошел. А вариант с наваркой листа по верхней полке не смотрели?
AIK вне форума  
 
Непрочитано 07.03.2006, 20:01
#3
Sopro

Конструктор-машиностроитель
 
Регистрация: 22.12.2005
С.-Петербург
Сообщений: 1,224
<phrase 1=


Да, так варить не очень правильно. Я бы заложил дополнительно уголки с двух сторон в качестве переходных элементов. Плюс можно дополнительно усилить ребрами. А можно и без уголков, а ограничиться одними ребрами.
Sopro вне форума  
 
Непрочитано 07.03.2006, 20:04
#4
wjea

конструктор
 
Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135


Net

Найдите толи руководство , толи пособие по проектированию путей подвесных кранов, там есть насколько я помню вариант подбора, вместо широкополочных двутавров, барётся обыкновенный, более высокий профиль, для подстройки ширины, и подваркой полосы усиливается нижняя полка.
wjea вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 07.03.2006, 20:51
#5
Net


 
Регистрация: 22.01.2004
Сообщений: 366


мною этот вариант письмено не был согласован , но на площадке наш представитель по авторскому надзору согласовал - чисто случайно узнали.
Посоветуйте, идти ли на конфликт и пытаться отменить согласованое решение? или при хорошем выполнении швов этот вариант приемлим?
Net вне форума  
 
Непрочитано 07.03.2006, 21:11
#6
AIK

Заказчик
 
Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758


А режим то какой? При легком я бы не конфликтовал, при среднем помотал бы нервы людям, а при тяжелом уперся бы насмерть.
AIK вне форума  
 
Непрочитано 07.03.2006, 21:13
#7
AIK

Заказчик
 
Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758


Просмотрел, пардон: в первом посте было написано что геом. хар-ки проходят, а полка на отгиб?
AIK вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 07.03.2006, 21:46
#8
Net


 
Регистрация: 22.01.2004
Сообщений: 366


Цитата:
Сообщение от AIK
...а полка на отгиб?
если речь о нижнем поясе ,то проходит
Net вне форума  
 
Непрочитано 07.03.2006, 21:48
#9
wjea

конструктор
 
Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135


Net

В связи с тем , что было только разрешение на замену, а не приёмка работ, и если это нельзя развернуть обратно. Вам необходимо, собрать ГОСТы и требования, начиная с качества выполнения швов, работающих в условиях динамики, кончая толщиной, маркой стали, и эксплуатационных требований к нижней полке, и само собой общую прочность и устойчивость балки. С подтверждением лабораторией качества швов. Обязательно обусловьте всем этим приёмку, согласованной замены.
wjea вне форума  
 
Непрочитано 08.03.2006, 11:15
#10
Integer

Инженер-проектировщик, по совместительству Йожыг-Оборотень
 
Регистрация: 28.01.2006
Сербия-Белград
Сообщений: 904
<phrase 1=


Уважаемый Net, существует такая возможность замены балки 24М на обычную прокатную, такая возможность обычно указывается в справочнике по кранам, или позвоните в любую фирму занимающуюся поставкой подвесных кранов, они так же поставляют пути или предлагают замену, главное знать марку и тип крана. Такой вариант замены Вы предложить не можете?
__________________
Надежда - первый шаг на пути к разочарованию.
Безделье - суть ересь!
non errat, qui nihil facit
Integer вне форума  
 
Непрочитано 09.03.2006, 08:03
#11
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Мои три копейки
Рисунок должно быть в масштабе, или это не так?
1. Я всегда был противником ставить тали, или тележки кранов на строительные двутавры.
У двутавра 24М полка идет с уклоном, как на тележках тали, а на изображенном двутавре полки прямые
Да и ширина у 24М 110мм, а на изображенном 100мм.
2. Если это монорельс, то Было бы не плохо проверить войдет ли туда колеси тележки, думаю 150 мм высота двутавра будет маловато
Serge Krasnikov вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Составная балка для подвесных путей

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск