|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 14.02.2014
Сообщений: 38
|
Коллега, см. СН 296-64 "Указания по проектированию городских транспортных и пешеходных тоннелей, п. 6.2. Глубина заложения фундаментов тоннелей на непучинистых, гравелистых, крупнопесчаных и среднепесчаных грунтах назначается независимо от глубины промерзания грунтов при условии простирания толщи указанных грунтов ниже глубины промерзания, а на прочих грунтах - не менее расчетной глубины промерзания с устройством в основании подушки не менее 0,25 м из тщательно утрамбованного крупно- или среднезернистого песка, щебня, гравия или бетона.
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.06.2015
Сообщений: 468
|
Ну, нормы 64-го года это серьезная вещь.
В одном из журналов ОФМГ несколько лет назад была детальная статья по поводу давления морозного пучения на обделки тоннелей. Экспериментально было утановлено определеное количество тензодатчиков и выполнены соответствующие замеры давлений. Насколько я помню выводы из данной работы, доп давления незначительны и не превышают долей временных нагрузок от а/машин (типа А-14). Единственное НО - исследование было для условий центрального района, что там в Сибирских условиях может происходить, не выявлено естественно. ( в условиях БАМа на ж\д помню морозные пучины высотой 8 м и диаметром до 30 м , тут и выторфовка согласно СН 64-го года не поможет). |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,402
|
Отвечу к посту №14 на пост №13. Выпал немного по работе))). Шпунт это мое любимое...)))). Нет конечно, но проектировалось исходя из условий ППР. Отклонение консольной стенки были запланированными и совпали с расчетами по WALL-3, аж удивительно обычно процентов так 50-60% попадания. Она выполнена двухрядная в шахматном порядке с объединением монолитным шапочным брусом или ростверком или поясом))). Сверху временная теплотрасса и др. временные коммуникации на скользящей опоре с учетом отклонения шпунта. Подпорки (подкосы) ставить было нельзя - буровые станки должны были вставать под БНС и Сваи Джет между шпунтом и зданием ГО - помешали. Анкера тоже нельзя - за стенкой насыпной грунт - отвалы метростроя. Распорки с упором в ГО - тоже мачтам машин помешали бы. Вся площадь котлована была разбурена и укреплена грунтоцементными сваями, помимо БНС под несущие конструкции.
Деньги мусор - охота, пуще неволи: и жилье приличное в элитарном районе и гараж ниже 2 этажный и 3-и уровня еще ниже капитального укрытия высшей категории с запасами тушенки, какой никакой забор, что еще богатому и имеющему вес человеку надо в наше время....., когда загородный дом сожгут и самолеты не летают))))).
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как выполнить расчёт 3х этажного сборно-монолитного здания на нагрузку от внешнего взрыва? (Лира 10.4)) | Gizmo2k | Лира / Лира-САПР | 9 | 03.10.2016 07:44 |
Расчет площадей здания в соответствии приказом №531 от 30 сентября 2011 года. | Makson | Архитектура | 24 | 05.05.2015 20:52 |
Устройство котлована внутри производственного здания | Zander704 | Основания и фундаменты | 6 | 26.08.2011 11:46 |
Усиление каркасного здания с навесными панелями | Альберт | Конструкции зданий и сооружений | 3 | 15.08.2010 00:19 |
Отметка котлована ниже отметки фундамента сущ. здания | tructor | Основания и фундаменты | 22 | 15.07.2010 16:08 |