| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Автор темы   Непрочитано 25.03.2016, 06:37
#1301
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,527
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Международный аэропорт Каира (Египет)

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 388
Размер:	95.6 Кб
ID:	167504  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 25.03.2016, 07:32
#1302
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913


Во, дворе у себя такую штуку поставить, во народ... удивляться будет. А камешки на разных ракурсах все же по цвету немного отличаются, по ходу не слишком удачно покрасили оболочку или всеж натуральный, только облегченый при помощи выборки?
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 25.03.2016, 08:10
#1303
BURAN988

проект-конструктор
 
Регистрация: 14.12.2014
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,365
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Международный аэропорт Каира
В "Красоту" нужно было запостить
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.03.2016, 11:09
#1304
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,527
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


В июле завершаются испытания учебно-тренировочного самолета Як-152.

Цитата:
На международном авиакосмическом салоне Singapore Airshow 2016 зам. директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Константин Бирюлин, заявил что испытания учебно-тренировочного самолета Як-152 завершатся в июле 2016 года.

Строительство четырех опытных образцов перспективного российского легкого учебно-тренировочного самолета Як-152 ведется на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ).
Два самолета предназначены для проведения летных испытаний, один — для наземных статических испытаний, и еще один — для наземных ресурсных испытаний. После завершения госиспытаний ИАЗ должен приступить к серийному выпуску самолетов Як-152.

В свою очередь, заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявлял СМИ, что МинОбороны планирует закупить ок. 150 самолетов Як-152. "Этим летом должны завершиться испытания Як-152, в июле должен быть подписан акт приемки, уже подписан контракт (на поставку Минобороны РФ). Мы очень внимательно следим за этим проектом — когда все необходимые характеристики будут подтверждены, мы будем продвигать его на экспорт", — сказал Бирюлин.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 27.03.2016, 11:34
#1305
MCAD


 
Блог
 
Регистрация: 05.01.2005
Сообщений: 1,694


Цитата:
Так сложилась история , что в нашей стране не сохранили самолеты времен войны. Только сейчас, энтузиасты восстанавливают найденные по болотам самолеты времен войны. А ведь все это у нас было. На фото Ангар Бюро Научно Технической Информации ЦАГИ в конце 1942г. Посмотрите на отличную коллекцию ленд-лизовских машин у дальней стены. Часть из них впоследствии попала в МАИ , где и была утилизирована примерно в 1973г. В авиамузее Монино не нашлось тогда трезвомыслящих людей, которые бы по примеру танкового музея в Кубинке сохранили бы все те экспонаты, попавшие к нам по ленд-лизу и трофеями....
(с) Евгений Лебедев
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12885913_976542505734128_9063426005762787209_o.jpg
Просмотров: 42
Размер:	157.5 Кб
ID:	167617  
MCAD вне форума  
 
Непрочитано 27.03.2016, 11:51
#1306
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 253


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Як-152.
Offtop: А кок винта и форма носовой части - практически как у легендарного Як-3, один к одному, молодцы, традиции чтут!
http://waralbum.ru/236064/

Последний раз редактировалось Abaz, 27.03.2016 в 11:57.
Abaz вне форума  
 
Непрочитано 27.03.2016, 11:59
#1307
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 253


Красавчик
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: як-3.jpg
Просмотров: 65
Размер:	34.0 Кб
ID:	167618  
Abaz вне форума  
 
Непрочитано 27.03.2016, 22:50
#1308
Лентяй

Project Engineer
 
Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392


С каких пор советские летчики начали отмечать воздушные победы крестами, а не звездочками? Впрочем, сегодняшним креатвщикам от патриотизма удивляться не приходиться - одни "Тигры" на прошлогодних плакатах ко Дню Победы о многом говорят.
Лентяй вне форума  
 
Непрочитано 27.03.2016, 23:21
#1309
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 253


Цитата:
Сообщение от Лентяй Посмотреть сообщение
С каких пор советские летчики начали отмечать воздушные победы крестами, а не звездочками
Э, алё-гараж, это фото самолёта ФРАНЦУЗСКОЙ эскадрильи "Нормандия-Неман", которая сражалась с фашистами на самолётах Як-3. На фото на коке винта нарисован флаг Франции, между прочим. Offtop: "креативщик" заокеанский
https://yandex.ru/images/search?text...k=1&source=wiz
Вот ещё
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Нормандия.jpg
Просмотров: 56
Размер:	81.4 Кб
ID:	167641  

Последний раз редактировалось Abaz, 27.03.2016 в 23:31.
Abaz вне форума  
 
Непрочитано 28.03.2016, 23:03
#1310
Лентяй

Project Engineer
 
Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392


Так бы и сказал, что машина - не советских летчиков.
Лентяй вне форума  
 
Непрочитано 29.03.2016, 08:57
#1311
Pavel_V

Снова в деле
 
Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,833


Немножко занимательной истории авиации.

Надувные самолеты GA.468 и GA.466 - едва ли не единственные полностью надувные самолеты, разработанные по заказу армии США. Программа по созданию таких самолетов предполагала, что «комплект» мог быть использован для спасения пилотов сбитых самолетов. Заказ на легкий самолет получила компания Goodyear, и уже через два месяца самолет был представлен. Фюзеляж и крылья состояли не из дерева или металла, а двухслойной плотной резины с системой нейлоновых нитей, создающих своеобразные камеры. Давление воздуха от насоса в 1,7 атм обеспечивало необходимую жесткость конструкции, а двигатель McCulloch мощностью 60 л.с быстро поднимал надувной самолет в воздух.
Pavel_V вне форума  
 
Непрочитано 29.03.2016, 09:24
#1312
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913


А на заднем плане не элинг ли для дирижабля? А идея и вправду интересная, но параплан с тем же движком явно легче выйдет.
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.03.2016, 16:09
#1313
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,527
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


То что беспилотник вещь опасная, лишний раз могли убедиться зрители Кубка мира по горному слалому проходившему в декабре прошлого года, где четырехкратному чемпиону мира по горным лыжам австрийцу Марселю Хиршеру (Marcel Hirscher) несказанно повезло, когда после прохождения участка трассы, на 59 секунде, в паре метров за ним, упал беспилотник с телекамерой, передававшей прямую трансляцию соревнований.
источник

Цитата:
Как потом позже признался Хиршер: «Ужасно осознавать то, что в тот вечер я мог погибнуть или получить серьёзную травму. Думаю, организаторы должны сделать всё, что от них зависит, чтобы в будущем ничего подобного не повторилось».

Несмотря на инцидент, Марсель Хиршер занял второе место, уступив только норвежцу Хенрику Кристоферсену (Henrik Kristoffersen). Известно, что кроме, собственно, четырёхмоторной «пташки» никто не пострадал.

В Международной федерации лыжного спорта (The International Ski Federation) поспешили заявить, что любые полёты беспилотников над трассами во время этапов Кубка мира могут оказаться под запретом.

Так, Маркус Вальднер (Markus Waldner), директор мужского Кубка мира по горнолыжному спорту заявил, что полёты беспилотников могут быть запрещены потому, что это небезопасно. Он также добавил: «Хорошо, что никто не пострадал. Для нас это будет хорошим уроком на будущее».

В то же время г-н Вальднер подчеркнул, что пилот разбившегося беспилотника нарушил действующие инструкции, и отклонился от курса, ведь федерация запрещает полёты непосредственно над гоночными трассами (согласно установленным правилам, аппарат должен был лететь за пределами трассы и следовать за гонщиком на расстоянии не менее 15 метров).

Учитывая это, вероятно, эксплуатация беспилотных аппаратов во время спортивных состязаний всё же будет продолжена.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: БПЛА-упал.jpg
Просмотров: 261
Размер:	113.4 Кб
ID:	167772  
Вложения
Тип файла: flv Raw_ Drone Crashes On Slalom Competition.flv (2.60 Мб, 11 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 29.03.2016 в 16:24.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 29.03.2016, 16:25
#1314
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,659


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
То что беспилотник вещь опасная, лишний раз могли убедиться зрители Кубка мира по горному слалому проходившему в декабре прошлого года, где четырехкратному чемпиону мира по горным лыжам австрийцу Марселю Хиршеру (Marcel Hirscher) несказанно повезло, когда после прохождения участка трассы, в паре метров за ним, упал беспилотник с телекамерой, передававшей прямую трансляцию соревнований.
вот об этом я и говорил
Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
Так что может и имеет смысл ограничить летание таких аппаратов над головами ни в чём не повинных людей?
Судя по видео на ютубах - валятся эти аппараты весьма часто (и по техническим причинам, и из-за безрукости хозяев...)
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 30.03.2016, 14:36
#1315
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,527
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


В России за секретами авиации даже коты бдят!
Вице-премьер Дмитрий Рогозин прокомментировал информацию о появлении кота во время совещания, посвященного строительству регионального самолета Ил-114.
Цитата:
... когда местные журналисты присвоили коту прозвище "пушистый шпион".

"Это не шпион, а наш боевой товарищ. На каждом авиазаводе у нас трудятся специально обученные коты, чтобы ни одна американская мышь не прошмыгнула)", – написал политик на Facebook.
Бело-рыжего "кота-шпиона" зовут Мурзик. Кот ходил по коридорам и привлекал внимание прессы.

"Какой хорошенький! А он чей?", – задались вопросом журналисты, а фотографы, в свою очередь, начали делать снимки.
Кот даже хотел зайти в сам зал заседаний, но в последний момент передумал.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 30.03.2016, 15:42
#1316
yrubinshtejn

Конструктор (construction)
 
Регистрация: 18.12.2012
Сообщений: 3,960


Про котов-шпионов вполне реальные события были. Но там чтото не так пошло. Например.
yrubinshtejn вне форума  
 
Непрочитано 30.03.2016, 16:58
#1317
Варанчик

ГИП
 
Регистрация: 22.07.2014
Сообщений: 2,116


Не далее как вчера была новость: Обезьяны для Минобороны за 1,5 миллиона рублей
48-й Центральный научно-исследовательский институт Минобороны собирается купить пять макак-резусов по 298 тысяч рублей за особь. Это следует из материалов на портале госзакупок.
Ранее Минобороны объявило конкурс на покупку пяти дельфинов-афалин за 1,75 миллиона рублей.
Варанчик вне форума  
 
Непрочитано 30.03.2016, 20:32
#1318
BURAN988

проект-конструктор
 
Регистрация: 14.12.2014
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,365
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Варанчик Посмотреть сообщение
институт Минобороны собирается купить пять макак-резусов
Ранее Минобороны объявило конкурс на покупку пяти дельфинов-афалин
Скрещивать будут?
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Непрочитано 30.03.2016, 21:00
#1319
Варанчик

ГИП
 
Регистрация: 22.07.2014
Сообщений: 2,116


Цитата:
Сообщение от BURAN988 Посмотреть сообщение
Скрещивать будут?
Не знаю.
Цитата:
Научно-исследовательский институт микробиологии Министерства обороны Российской Федерации (48 ЦНИИ МО РФ) — головной разработчик средств защиты от наступательного биологического вооружения в России.
Это официально...
Варанчик вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 30.03.2016, 21:53
#1320
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,527
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Вот дай нам идею, так мы не только котов в авиацию притащим, но и макак за штурвал посадим


Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 98981.jpg
Просмотров: 361
Размер:	50.0 Кб
ID:	167898  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. T-Yoke Разное 5114 05.01.2015 15:55