|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
15.12.2016, 16:12 | #1 | |
Помогите разобраться Конвейер ленточный, транспортер методика расчета
Регистрация: 05.04.2015
Сообщений: 34
|
||
Просмотров: 5436
|
|
||||
Регистрация: 05.04.2015
Сообщений: 34
|
Вот как раз в этой формуле меня смущает коэффициент? который при малых размерах транспортера стремиться к бесконечности.
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.04.2015
Сообщений: 34
|
|
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
2 Shmitd
Вы проектируете конвейер как строитель или как машиностроитель? Мне , как машиностроителю, не вполне понятно причём тут вообще СНиП (для проектировании ПТО)? Тем более, что ветка про машиностроение. https://dwg.ru/lib/2248 . https://dwg.ru/dnl/3560 Вы подобную литературу не рассматривали? Там, наверняка, есть примеры расчётов. |
|||
|
||||
Регистрация: 05.04.2015
Сообщений: 34
|
Цитата:
----- добавлено через ~36 мин. ----- Цитата:
Диаметр приводного барабана D определяют в зависимости от числа про- кладок ленты D =К1К2z , где K1 коэффициент, зависящий от прочности ткани ленты . 65 Н/мм K1=125 - 130 , а z - число прокладок в ленте которое минимум 2, K2 - коэффициент назначения барабана для приводного минимальное значение 0,63 Отсюда минимальный диаметр барабан приводного Д=125*2*0,63=157,5 мм выбираем ближайшее и т.д. Как с помощью расчета получить меньшее значение барабана, точней обосновать выбор меньшего барабана, к примеру на таком маленьком транспортере. Просто в других книгах вообще минимальный диаметр барабана получается 250мм и все. Понятно, когда производительность транспортера тонны /час и длина конвейера десятки метров, то да. Но здесь, когда движок 0,25кВТ и то из-за особенности передачи и режима работы. Мне вот этот вопрос не понятен. Может я заблуждаюсь и нельзя ставить приводной барабан 76,89,108мм а минимум 159? |
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
А никак. Здесь проблема в другом. При малом радиусе барабана будут большие напряжения в транспортёрной ленте при проходе барабана и снижается срок службы ленты. Вот и всё. СНиП, естественно это учитывает, но не говорит прямо об этом, просто тупо запрещает. Поэтому я, как конструктор нестандартного оборудования, предпочитаю в своей машиностроительной практике вообще не применять СНиПы, а использовать другие методы расчёта, с полным пониманием процесса (например, курс ДМ, раздел ремённые передачи). При этом могу найти компромисс между сроком службы и габаритными размерами.
|
|||
|
||||
Технолог Регистрация: 21.01.2008
Екатеринбург
Сообщений: 15
|
Ленточные конвейеры рассчитываются по методике Зеленского. Книга есть в сети: Зеленский О.В., Петров А.С. Справочник по проектированию ленточных конвейеров.
Производители конвейеров работают именно по этой методике, можно скачать каталог любого производителя (белая холуница, пример) и убедится в этом |
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Только сейчас заметил это число. А Вы уверены, что сей СНиП предусматривает подобные мощности? Я, лично, сомневаюсь. Поэтому забудьте данный СНиП (он хорош для строителей, при типовых расчётах и типовой строительной нагрузке) и для начала посчитайте конкретно Вашу ленту на минимальный радиус изгиба при требуемом сроке службы и от этого уже делайте выводы по диаметру шкива.
Для информации: были раньше магнитофоны и проигрыватели, и были в них резиновые пассики и радиус шкивов этих пассиков был несколько миллиметров, и всё это работало долго и вполне надёжно |
|||
|
||||
Регистрация: 05.04.2015
Сообщений: 34
|
Цитата:
----- добавлено через ~6 ч. ----- Цитата:
Радиус изгибы ленты... Вот только понимания, точней обоснования минимального диаметра что сможет обогнуть лента как определить? Вот вы ориентируетесь на опыт? или литературу? если можно по подробней? Вот например такого же габарита транспортер, только лента 500 мм можно установить приводной барабан 89 мм, правда будут кое-какие нюансы, например очень сильно убегала лента. Уже не знаю от маленького диаметра или еще что-то, но с роликами большего диаметра такое наблюдаю реже, скажем так после диаметра 160 мм вообще все хорошо. Вот видел на почте транспортер там ролик ну где-то 76мм, а может и меньше. |
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Откройте 2 том Анурьева - плоскоременные передачи. Там приводится расчёт данной передачи и минимальные диаметры шкивов в зависимости от количества слоёв ремня. Сей ремень от конвейерной ленты практически ничем не отличается. Вот Вам и второе решение (первое привёл в п.№12 сине-зелёным текстом).
Также можно напялить ДВА ремня (например 2 четырёхслойных) друг на друга, один поверх другого (вот только система натяжения сильно усложнится). гибкость ремня/ленты останется как у одиночного ремня. - третье решение. А вообще, если срок службы особо не лимитирует, то диаметр шкива можно сильно уменьшить. Но тут необходимо будет точно рассчитать напряжения при изгибе ремня и руководствоваться здравым смыслом. См. Анурьев т.2 ремённые передачи - бочкообразный шкив. (кстати, в магнитофонах шкивы под плоские пассики были также бочкообразными) |
|||
|
||||
Регистрация: 05.04.2015
Сообщений: 34
|
Цитата:
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите разобраться со значениями полей напряжения | nevelll | SCAD | 39 | 27.05.2019 14:36 |
Помогите разобраться с результатами расчета с учетом пульсации ветра в ПК Лира. | Khorr | Лира / Лира-САПР | 4 | 10.06.2013 09:16 |
Помогите разобраться с результатами расчета армирования ж/б плиты в Робот. | student1991 | Robot | 4 | 15.08.2012 10:32 |
Помогите разобраться с расчетными сопротивлениями | Drozdov | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 13.09.2010 06:55 |
ANSYS 10 Помогите разобраться. | Aндрeй | ANSYS | 6 | 12.12.2007 00:03 |