[gup_1978]

Может кто сталкивался. Есть испарительные установки - 5 шт. На предыдущем объекте было 3. Начал проявляться еффект заливания одного из них. Сейчас ломаю голову, как минимизировать влияние друг на друга.

[gup_1978]

Не совсем привычно, но так конечно тоже правильно. У меня цифры 240,67 и 225,47 против Ваших 240 и 225,7. Отличие несущественно. Да и считал я "ручками", а не программой.
Вопрос в том, что меня мощность не волнует - завод устанавливает ТЭНов с 200% запасом и на объекте мощностя есть. Пусть берет сколько хочет. А вот что сделать, чтобы не выганяло жидкость - вот это интересует.

[deep_tool]

А регулирование этой бешеной мощи у Вас как реализовано? Не фигачите же всю дорогу на 200%?

[gup_1978]

Нет конечно. ТЭНы нагревают теплоноситель (этиленгликоль), он подогревает газ. По датчикам температуры в этиленгликоле поддерживается 80 град (вкл/выкл подогрева). Уровень газа в испарителе регулируется поплавковым клапаном. Но он толи недостаточно плотно прикрывает, толи в седло попадает мусор, но имеется эффект перелива, причем не на максимуме расхода.

[deep_tool]

Я тут поскладывал и имею следующие соображения:
Принимая мощность испарителей достаточной, можем считать, что они могут быть залиты, только если температура СУГа вырастет до 80 °C. Однако, для этого нужен источник давления, который погонит жидкость в испарители и дожмёт её до ~2 МПа (равновесного давления при температуре 80°C). На Вашей установке давление может подниматься так сильно? Не стоят ли испарители ниже резервуаров?
Предлагаю регулировать давление жидкости до испарителей, ограничив его, скажем, на уровне 1,6 МПа. Тогда, при отсутствии разбора газа, испарители будут оставаться сухими, и, при появлении расхода, жидкость не будет проскакивать к редуктору. (Есть только вопрос, как там редуктор относится к температуре +80 по Цельсию...)

[gup_1978]

Сообщение от deep_tool Я тут поскладывал и имею следующие соображения: Принимая мощность испарителей достаточной, можем считать, что они могут быть залиты, только если температура СУГа вырастет до 80 °C. Однако, для этого нужен источник давления, который погонит жидкость в испарители и дожмёт её до ~2 МПа (равновесного давления при температуре 80°C). На Вашей установке давление может подниматься так сильно? Не стоят ли испарители ниже резервуаров? Предлагаю регулировать давление жидкости до испарителей, ограничив его, скажем, на уровне 1,6 МПа. Тогда, при отсутствии разбора газа, испарители будут оставаться сухими, и, при появлении расхода, жидкость не будет проскакивать к редуктору. (Есть только вопрос, как там редуктор относится к температуре +80 по Цельсию...)

Естественно в подземных резервуарах давление не может подняться даже до 1,6 МПа. Такое возможно только при процессе заполнения резервуара и длится недолго. Да и не поднимают его выше 1,5 МПа, чтобы датчики критических состояний не срабатывали.
Работают испарители следующим образом: на входе клапан с поплавковым управлением. Наполнился испаритель - поплавок поднялся и закрыл клапан. Газ испаряется, поплавок опускается и впускает жидкость. Это в идеале. Подозреваются следующие ситуации: клапан не герметичен или в него попал мусор и не дает полностью закрыться. Назвать соединенные испарители сообщяющимися сосудами можно только отчасти, поскольку если по паровой фазе они соединены, то по жидкости (снизу) - не всегда, поскольку имеются клапана, перекрывающие вход в определенные промежутки времени. Из автоматики заводом предусмотрено только перекрытие паровой фазы электроклапаном, если температура теплоносителя снизится до 70 град. Естественно настроить температуру абсолютно одинаково крайне трудно да и за счет ступенчатого управления (вкл/выкл) запросто возникнет ситуация, когда температура одного будет 85 град, а другого - 72 град. Причем вполне возможно, что один из испарителей всегда на 3-5 град ниже другого (не настолько там точные датчики). Давление перед испарителями несколько выше, чем за ними (иначе жидкость не будет поступать в испаритель). Вопрос будет ли уровень жидкости во всех испарителях одинаков в свете вышеизложенного или (например в испарителе с меньшей температурой) он может быть выше вплоть до переполнения?

[CAE_Engineer]

Сообщение от gup_1978 Может кто сталкивался. Есть испарительные установки - 5 шт. На предыдущем объекте было 3. Начал проявляться еффект заливания одного из них. Сейчас ломаю голову, как минимизировать влияние друг на друга.

послал в личку примеры решенных задач по Вашей тематике - м.б. вам они будут полезны?

[gup_1978]

Сообщение от CAE_Engineer послал в личку примеры решенных задач по Вашей тематике - м.б. вам они будут полезны?

Спасибо, но Ваши ссылки ведут на результаты решенных задач. Если имеется задача и ответ без описания решения - практическая польза от этого - 10%. Знаешь только то, что должно получиться. Как это сделать - ломай голову, чем собственно я и занимаюсь.

[deep_tool]

Гидравлический расчёт показывает, что сопротивление более холодного испарителя ниже. Поэтому "слабый" аппарат может залить, даже если суммарная мощность должна быть достаточной.

Выходит, что если поплавковый клапан сломан, то аппарат может заливать. Если клапан просто негерметичен, то я считаю, что переливать не должно.

[gup_1978]

Сообщение от deep_tool Гидравлический расчёт показывает, что сопротивление более холодного испарителя ниже. Поэтому "слабый" аппарат может залить, даже если суммарная мощность должна быть достаточной. Выходит, что если поплавковый клапан сломан, то аппарат может заливать. Если клапан просто негерметичен, то я считаю, что переливать не должно.

Сломан и негерметичен почти одно и тоже (например попадание окалины под седло клапана). Как Вы считаете - наличие обратных клапанов за испарителями вносит изменения в схему работы, конкретнее - будет ли уменьшаться влияние друг на друга? Давление открытия обратного клапана - 25-30 мБар.