[katM]

кто знает формулу по расчету модуля упругости грунта (для строительства полотна автодороги)

[topos2]

Модуль упругости грунта E=E0(1-2v) Где Е0-модуль деформации v-коэф пуассона.

Для дорожников
Модули упругости грунтов для дорожников не вычисляются а нормируются и даются в таблицах Приложений к ВСН и ОДН (типа Проектирование нежестких одежд) или при жестких одеждах вычисляются в зависимости от нагрузки и жестости плиты (в тех же ВСН)

Вот в ОДН 218.046-01 есть табл П2.5

Сообщение от topos2 Модуль упругости грунта E=E0(1-2v) Где Е0-модуль деформации v-коэф пуассона.

Кажется ошибочка - модуль упругости гораздо больше модуля деформации грунта, а по вашей формуле все наоборот.
наверное так: E=E0/(1-2v)

[topos2]

А может я действительно не прав. Поразмышляю

1) Из трех модулей сжатия, два модуля – это модули упругости
Тангенциальный – при малых нагрузках
И по верви разгрузки (или петле гистерезиса) – который дорожники и называют Начальным модулем упругости и который в 3 раза больше тангенциального. Значит он больше и модуля деформации – следовательно, моя формула в #2 не правильная. Спасибо ЛИС
2) Последний зависит от влажности и степени уплотнения и он переменный по величине. И поэтому он ни когда не дается в формульном виде, а только приблизительно в таблицах (для практики больше и не надо).
3) Его можно вывести, если помнить, что если модуль определяется котангенсом касательной обратной ветви то при свободе бокового расширения он определяется по известной формуле через коэф. бокового расширения (кси)

Eр=E*((1+кси)/(1+кси-2кси^2))
Вот вроде так. Но это очень условный модуль касающийся только определенного нагружения.

Добаляю. Посмотрел 2 учебника для дорожников по Мех грунтов (Доброва 2008 г и Бабкова 1964 г) там об этом ни чего и не сказано

topos2, если не вдаваться в подробности, то модуль упругости грунта вычисляют по формуле Е=Ео/0,12(этот принцип заложен к стати в КРОССе) - это очень обобщенная формула и для разных типов грунтов она будет отличаться, но не много (скальные и полускальные не в счет).
Думаю что эти отношения были получены экспериментально.
а вообще модуль упругости проще выразить по закону Гука - там все уже давно выведено. Вот только грунты к сожалению не подчиняются этому закону...

Модуль деформации (Е) – принимается для грунтов вместо модуля упругости потому что даже при малом диапазоне напряжений деформации грунта не являются полностью обратимыми (как в законе Гука – идеально упруго линейно-деформируемое тело), а всегда содержат в себе остаточную часть. Поэтому этот закон называют законом линейного деформирования. Следовательно, параметры Е, G, k называют модулями линейного деформирования. И следовательно значения модуля линейной деформации принимают меньшими чем модуль упругости, полученный в результате испытания штампом с разгрузкой.(Вялов стр. 95)

[topos2]

ЛИС, как раз дорожники часто пользуются именно модулем упругости вместо модуля общих деформаций.
Сравним их номативные значения модулей упругости например для пылеватых песков 50-100МПА и то, что дается для фундаментов как модуль деформации 11-39 МПа
Это скорее всего связано
- с малыми нагрузками на грунты основание
- с цикличностью нагрузка-разгрузка.

[Фоса]

добрый день дорогие дорожники!
Прошу вашей помощи и совета в следующем вопросе:
как испытать георешетку, заполненную грунтом, чтоб получить модуль упрогости для расчета конструкц. дор. одежд по упругому прогибу ?
Есть ли какой либо норматив на такие испытания? либо методика их проведения
Буду рад любой информации
Заранее спасибо

Адрес эл/почты [email protected]

[topos2]

Я хоть и не дорожник, но испытания гибких дорожных одежд прописаны в ВСН52-89

еще ОДН 218.1.052-2002

[Фоса]

большое спасибо

[Фоса]

Дорогой topos2, в тех нормат. док-х которые вы указали прописан способ замера прогибов сущ. дор. полотна с помощью грузовика на котором установлена балка с индикатором.
Это не совсем то. Нет ли у вас информации как смоделировать упругий прогиб в лаборатории причем не на весь пирог дор. одежды а только на отд. его прослойку в основании - георешетку, заполненную грунтом ?