| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Нужно ли проектировать тормозную систему для мостового опорного крана гп 3,2т?

Нужно ли проектировать тормозную систему для мостового опорного крана гп 3,2т?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 06.04.2018, 13:31 #1
Нужно ли проектировать тормозную систему для мостового опорного крана гп 3,2т?
engineer_ICI
 
Регистрация: 29.03.2018
Сообщений: 24

Здравствуйте! В серии 1.426.2-7 Выпуск 1 "Балки подкрановые стальные под мостовые опорные краны" в пояснительной записке (пункт 3.3) указано, что подкрановые балки запроектированы без тормозных конструкций. Вопрос: тормозные конструкции не запроектированы этой серией, и их нужно принять с другой серии? Или они вовсе не нужны (ни ТФ, ни ТБ, ни ТС)? Как тогда будут выглядеть вертикальные связи по колоннам? "Галочки" выше крановых путей не будет?
Просмотров: 4799
 
Непрочитано 06.04.2018, 13:37
#2
Николай Г.

Сараи, эстакады, этажерки и прочий металлолом
 
Регистрация: 16.03.2013
Новомосковск (Тула)
Сообщений: 3,113


Если чего-то в серии нет, это не значит что не нужно.
А нужны или не нуужны покажет расчет и компоновка
Николай Г. вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 14:26
1 | #3
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Цитата:
Сообщение от engineer_ICI Посмотреть сообщение
Нужно ли проектировать тормозную систему для мостового опорного крана гп 3,2т?
Нет.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 15:10
#4
Бармаглотище

КМ, КМД
 
Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009


Актуальнее вопрос "Нужно ли делать мостовой опорный кран грузоподъемностью 3,2 тонны"
Бармаглотище вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 15:21
#5
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Цитата:
Сообщение от Бармаглотище Посмотреть сообщение
Актуальнее вопрос "Нужно ли делать мостовой опорный кран грузоподъемностью 3,2 тонны"
Подвесной не выйдет))) Там ЛСТК ферма)
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.04.2018, 16:22
#6
engineer_ICI


 
Регистрация: 29.03.2018
Сообщений: 24


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Там ЛСТК ферма)
Вопросы из разных тем - это разные здания) Но ферма из ЛСТК, не иначе)
engineer_ICI вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 16:24
#7
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Цитата:
Сообщение от engineer_ICI Посмотреть сообщение
Но ферма из ЛСТК, не иначе)
Была б обыкновенная - можно мостовик подвесной сделать.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 16:30
#8
shvechkova

конструктор уже 20 лет
 
Регистрация: 21.10.2009
ближнее замкадье
Сообщений: 331
<phrase 1=


Подвесной можно и на колонны повесить соорудив консоли. Грузоподъемность не большая, а у колонн как правило запас самый большой из конструкций.
Или там и колонны из ЛСТК?
shvechkova вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 16:31
#9
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Цитата:
Сообщение от shvechkova Посмотреть сообщение
Или там и колонны из ЛСТК?
Колонны обыкновенная сталь конструкционная
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 17:09
| 2 #10
Бармаглотище

КМ, КМД
 
Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Подвесной не выйдет))) Там ЛСТК ферма)

Бармаглотище вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 18:01
#11
olegrussia


 
Регистрация: 18.01.2007
Россия
Сообщений: 2,339
<phrase 1= Отправить сообщение для olegrussia с помощью Skype™


Бармаглотище, полностью поддерживаю. Тут прямо кольца Овертона. Года 3-4 назад еще все взгревались, типа пройдет лет пять и найдутся придурки, которые на ЛСТК захотят кран поставить. ВУАЛЯ!
olegrussia вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 19:16
#12
Бармаглотище

КМ, КМД
 
Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009


Цитата:
Сообщение от olegrussia Посмотреть сообщение
Бармаглотище, полностью поддерживаю. Тут прямо кольца Овертона. Года 3-4 назад еще все взгревались, типа пройдет лет пять и найдутся придурки, которые на ЛСТК захотят кран поставить. ВУАЛЯ!
ну тут пишут, колонны из нормальных профилей хотят ваять.
Все равно... Фермы из ЛСТК - фигня какая-то, на мой взгляд.
Вон, буквально вчера по одному моему объекту звонили.. "ой, а мы тут трубы забыли, нам их к фермам надо подвесить, 40-50 кг/м.пог. Не упадет?"
Бармаглотище вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.04.2018, 19:24
#13
engineer_ICI


 
Регистрация: 29.03.2018
Сообщений: 24


Причина разрушения? У нас построено порядка тысячи объектов из ЛСТК за последние 10 лет, и ничего не обвалилось.
engineer_ICI вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 20:39
#14
vedinzhener

где-то в Москве не выходя из дома
 
Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,018


Цитата:
Сообщение от engineer_ICI Посмотреть сообщение
Причина разрушения? У нас построено порядка тысячи объектов из ЛСТК за последние 10 лет, и ничего не обвалилось.
везет однако надеюсь не такие Вы объекты проектировали, а то там утверждают что их сотни https://dwg.ru/bsk/5136
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет

Последний раз редактировалось vedinzhener, 06.04.2018 в 20:49.
vedinzhener вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.04.2018, 23:18
#15
engineer_ICI


 
Регистрация: 29.03.2018
Сообщений: 24


Вопрос остается актуальным: как выглядят вертикальные связи по колоннам, если нет никакой тормозной системы?
engineer_ICI вне форума  
 
Непрочитано 06.04.2018, 23:30
#16
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Выглядят как вертикальные связи по колоннам. Торможение продольное воспринимается верхним поясом подкрановой балки.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.04.2018, 23:40
#17
engineer_ICI


 
Регистрация: 29.03.2018
Сообщений: 24


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Выглядят как вертикальные связи по колоннам. Торможение продольное воспринимается верхним поясом подкрановой балки.
То есть, вместо галочки, как для кранов от 5т, будут крестовые связи?
engineer_ICI вне форума  
 
Непрочитано 07.04.2018, 00:18
#18
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Разрез продольный нужно видеть по любому ряду колонн подкранового пути. Птичку там вряд ли удастся поставить из-за соотношения шага колонн и высоты.

----- добавлено через 45 сек. -----
Можно даже на растяжение считать при такой ГП
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 07.04.2018, 00:45
#19
Бармаглотище

КМ, КМД
 
Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009


Цитата:
Сообщение от engineer_ICI Посмотреть сообщение
Причина разрушения? У нас построено порядка тысячи объектов из ЛСТК за последние 10 лет, и ничего не обвалилось.
гугл - ЛСТК обрушения. Изучай, материалов вагон.. = )) Хотя все причины примерно одинаковые: ошибки проектирования, монтажа, эксплуатации. ЛСТК ошибок не прощает (горячекатаные профили до определенного предела способны эти ошибки выдерживать)
Конкретно это - не знаю, взял первую попавшуюся фотку с обрушением ферм.
А вообще - тут даже тема была специальная, для срача "ЛСТК вс Прокатные профили"

Последний раз редактировалось Бармаглотище, 07.04.2018 в 00:56.
Бармаглотище вне форума  
 
Непрочитано 07.04.2018, 16:19
#20
vedinzhener

где-то в Москве не выходя из дома
 
Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,018


Цитата:
Сообщение от Бармаглотище Посмотреть сообщение
(горячекатаные профили до определенного предела способны эти ошибки выдерживать)
Подтверждаю горячекатанка прощает многое, делал проект лет так 10 назад, тогда был молод и глуп и неопытен шибко, но как и сейчас амбициозен , несколько примеров моих ошибок-плиты перекрытия сборные пустотки опираются на металлические балки на растворе, без дополнительных мероприятий я считал, что они раскрепляют балку из плоскости, пояса ферм из ГСП-сталь С245, по молодечно С345(мелочь но тем не менее), соответственно узлы не проверялись на отрыв, продавливание, бралось аналогично как в молодечно. Сварка решетки ручная я разрешил сам, так как мне мамой поклялись что там супер-сварщик, сейчас бы я такого не разрешил, что-то еще по мелочи было. 8 лет как построено перенесло несколько весьма снежных зим и все нормально тьфу,тьфу.
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет
vedinzhener вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Нужно ли проектировать тормозную систему для мостового опорного крана гп 3,2т?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужно спроектировать стропильную систему, деревянное перекрытие kr999 Поиск исполнителей 1 27.05.2017 17:49
Допускается ли смещение центра тяжести на телеге мостового крана ? Виктор Крюков Машиностроение 9 30.08.2016 13:10
Ремонтная площадка для мостового крана Serega27 Металлические конструкции 1 17.02.2014 17:41
Дали задание рассчитать продольные и поперечные нагрузки от мостового крана грузоподъемностью 10т на жб колонны YoungRed Железобетонные конструкции 4 16.12.2013 21:29
Что включает в себя рабочая документация (проект) по замене мостового крана? Вовик Прочее. Отраслевые разделы 1 15.11.2013 10:42