|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,395
|
Да так оно и есть. Например сколько бывает копий сломано по подъездным дорогам через нехилое такое грязевое болотце....и т.п..
Но ПОС палка о двух концах. Чего его сложно сделать? Может и подрядчик Вашими же руками за прямые деньги, но Заказчик не поверит этим объемам - Вы лицо заинтересованное. Тоже и конструктива касается. Поэтому чистый проектировщик это третье лицо - типа не заинтересованное и действующее в соответствии с нормами, но только профессионально, а не лицами видевшими стройку из окна троллейбуса и с опытом постройки дачной кибитки)))). |
|||
|
||||
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071
|
Цитата:
Цена контракта известна, а дальше ПТО решает, выгодно им в это ввязываться или нет с учетом всех побочных затрат. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
Цитата:
Мы платим по факту выполненных работ примерно так: Например вывоз мусора. Есть карьер рядом, а есть свалка. Расстояние 2 и 15 км соответственно. Но никто не знает, разрешат отходами 5 категории заполнять карьер или запретят. Даже экспертизы отходов (железобетон плюс насыпной грунт) еще нет, может это 4 категория, тогда и сваливать надо будет за совсем другие деньги. Все это на момент написания ПОС неизвестно, а затраты различаются на порядок. Сколько проектировщику закладывать? Не надо забывать, что оплата идет по массе, а выемка по объему. Результаты лаборатории по определению плотности грунта невозможно иметь пока грунт не вскопан. Тонкостей много и расчеты сферических коней в вакууме никого не интересуют, т.к. они сильно оторваны от реальности. А по факту, берем подрядчика, садим на машину, засекаем расстояние, пишем акт и по этим данным оплачиваем. |
|||