Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Передача тормозных усилий с подкрановой балки на калонну

Передача тормозных усилий с подкрановой балки на калонну

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 29.09.2010, 09:24 1 | #1
Передача тормозных усилий с подкрановой балки на калонну
Sew
 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 11

Люди добрые подскажите Пожайлуста как выглядят тормозные планки передачи тормозного усилия с подкрановой балки на колонну.
В моем случае кран мостовой опорный Г/П-20 масса 30,3 т.
Тип подкрановой конструкции: Металические балки пролетом 5,750 м. и 5,150 м. установленные на кансоли колонн, пролет моста 28,5 м.
Количество колонн на нитке 8 шт.

Последний раз редактировалось Sew, 30.09.2010 в 05:49.
Просмотров: 11476
 
Непрочитано 29.09.2010, 10:28
#2
bap


 
Регистрация: 24.03.2009
Украина
Сообщений: 382


даже страшно представить себе эту кАлонну
bap вне форума  
 
Непрочитано 29.09.2010, 10:34
1 | #3
MasterZim


 
Регистрация: 16.12.2005
Сообщений: 2,182


Смотри типовые серии, есть в даунлоаде. Если память не изменяет серия 1.426
MasterZim вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.09.2010, 10:45
#4
Sew


 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 11


Смотрел в 1.426 в 3 Выпуске КМ-22; КМ-38 КМ-12, не могу понять как выглядит деталь тоесть сама планка и к чему привязана.
__________________
:drinks::good:
Сократ — друг, но самый близкий друг — истина.

Последний раз редактировалось Sew, 29.09.2010 в 10:57.
Sew вне форума  
 
Непрочитано 29.09.2010, 11:10
1 | #5
Кутузов

сикритарь
 
Регистрация: 28.06.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,142
Отправить сообщение для Кутузов с помощью Skype™


Sew она выглядит как прямоугольник и устанавливается в пролете вертикальных связей по кОлоННам.
Кутузов вне форума  
 
Непрочитано 29.09.2010, 11:55
#6
Трофимов Гена

Строим...
 
Регистрация: 20.08.2010
Кишинев
Сообщений: 160
Отправить сообщение для Трофимов Гена с помощью Skype™


__________________
Голь на выдумку хитра ....
Трофимов Гена вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 30.09.2010, 02:48
#7
Sew


 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 11


Кансоль колонны и расположение подкрановых балок примерно выглядет так (Вид с нутри ниток)Новая папка (4).rar
Где разместить тормозные планки!? Подскажите пожайлуста!
__________________
:drinks::good:
Сократ — друг, но самый близкий друг — истина.

Последний раз редактировалось Sew, 30.09.2010 в 09:55.
Sew вне форума  
 
Непрочитано 30.09.2010, 09:02
#8
Клименко Ярослав

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261


Цитата:
Сообщение от Sew Посмотреть сообщение
Консоль колонны
Offtop: Делаете успехи!
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.
Клименко Ярослав вне форума  
 
Непрочитано 30.09.2010, 09:21
1 | #9
pahan4ik


 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 64


Посмотрите на стр. 450 в кудишине (у меня 9 е издание). Или в Белине (что тоже самое) в разделе расчет подкрановых балок. Если на словах, то это металлический лист приваренный с одной стороны к верхнему поясу балки, с другой к швеллеру, который проходит от надкановой части 1 ой колонны к другой.
pahan4ik вне форума  
 
Непрочитано 30.09.2010, 18:04
#10
Doka


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Клименко Ярослав Посмотреть сообщение
Делаете успехи!
Ярослав, да ты что? А как же это?
Цитата:
Сообщение от Sew Посмотреть сообщение
выглядЕт так
Наш красавчег, похоже, олбанец!
 
 
Непрочитано 30.09.2010, 19:57
#11
Кутузов

сикритарь
 
Регистрация: 28.06.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,142
Отправить сообщение для Кутузов с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от pahan4ik Посмотреть сообщение
Посмотрите на стр. 450 в кудишине (у меня 9 е издание). Или в Белине (что тоже самое) в разделе расчет подкрановых балок. Если на словах, то это металлический лист приваренный с одной стороны к верхнему поясу балки, с другой к швеллеру, который проходит от надкановой части 1 ой колонны к другой.
То о чем вы говорите, это тормозная балка, путаете понятия однако.
Кутузов вне форума  
 
Непрочитано 30.09.2010, 23:18
#12
pahan4ik


 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 64


Именно о ней и говорю. Не понял тогда вопроса. Говорим о продольном торможении??

Последний раз редактировалось pahan4ik, 30.09.2010 в 23:31.
pahan4ik вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.10.2010, 05:25
#13
Sew


 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 11


Дело в том, что было произведено комплексное обследование подкрановых путей и поступило предписание установить эти греб-ые планки, дали тип.серии (приложены ниже), а как выглядит деталь непонятно,
Есть ли тут путевые инженеры-строители, кроме ЛИНГВИСТОВ!!!!
Вложения
Тип файла: pdf Передача продольного торможения.PDF (371.7 Кб, 599 просмотров)
__________________
:drinks::good:
Сократ — друг, но самый близкий друг — истина.
Sew вне форума  
 
Непрочитано 01.10.2010, 08:07
#14
pahan4ik


 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 64


Цитата:
Сообщение от Sew Посмотреть сообщение
Есть ли тут путевые инженеры-строители, кроме ЛИНГВИСТОВ!!!!
Зачем так?
Интересно. Смотрел на узел минут 20. Что я понял. К верху подкрановой балки приваривается лист t10 39 КМ. К этому листу приваривается деталь Д-2. Которая крепится к Д-1, приваренной к тому же листу . Д-1 и Д-2 соединяются между собой болтом через отверстие в полке надкрановой ветви. А в серии 1.424.3-7.1-17 КМ посмотрите есть поз. 8 на узле 4 к ней и приходит лист t 10 (это ребро надкранойвой ветки). Да, а по сечению 2-2 понятно что лист t 10 с Д-1 и Д-2 лежат на ребре надкрановой ветви.
Спасибо за вопрос. Очень интересно.

Последний раз редактировалось pahan4ik, 01.10.2010 в 09:05.
pahan4ik вне форума  
 
Непрочитано 01.10.2010, 08:52
#15
Neutrino

Конструктор
 
Регистрация: 31.10.2007
СПб
Сообщений: 199


Offtop:
Цитата:
Сообщение от Sew Посмотреть сообщение
Есть ли тут путевые инженеры-строители, кроме ЛИНГВИСТОВ!!!!
Инженеры-путейцы, что ли? Путевых обходчиков знаю. Путевых инженеров - не знаю
__________________
П(ривет)
Городам и
Сёлам!
Neutrino вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.10.2010, 09:01
#16
Sew


 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 11


Ну хоть кто-то может мне по делу подсказать?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
:drinks::good:
Сократ — друг, но самый близкий друг — истина.
Sew вне форума  
 
Непрочитано 01.10.2010, 09:07
#17
pahan4ik


 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 64


Почитайте мой пост 14. а тоя пока писал и разбирался уже 2 сообщения чпокнули.
pahan4ik вне форума  
 
Непрочитано 01.10.2010, 09:08
#18
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056


Sew, объясните попроще как-нибудь.... Народ просто не совсем понимает что вы хотите. А то потом будете думать как большинство тех, кто сюда заглядывают на 5-10 постов - я пришёл, спросил, а они, понимаешь, злые такие шутили и не помогли.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 01.10.2010, 09:10
#19
pahan4ik


 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 64


Он хочет узнать как включить подкрановую балку в работу каркаса при продольном торможении крана.
pahan4ik вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.10.2010, 09:53
#20
Sew


 
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 11


Цитата:
Сообщение от pahan4ik Посмотреть сообщение
Зачем так?
Интересно. Смотрел на узел минут 20. Что я понял. К верху подкрановой балки приваривается лист t10 39 КМ. К этому листу приваривается деталь Д-2. Которая крепится к Д-1, приваренной к тому же листу . Д-1 и Д-2 соединяются между собой болтом через отверстие в полке надкрановой ветви. А в серии 1.424.3-7.1-17 КМ посмотрите есть поз. 8 на узле 4 к ней и приходит лист t 10 (это ребро надкранойвой ветки). Да, а по сечению 2-2 понятно что лист t 10 с Д-1 и Д-2 лежат на ребре надкрановой ветви.
Спасибо за вопрос. Очень интересно.
Так получается что тормозная планка и есть ДЕТАЛЬ-1
__________________
:drinks::good:
Сократ — друг, но самый близкий друг — истина.
Sew вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Передача тормозных усилий с подкрановой балки на калонну

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 262 24.02.2024 17:19
Усиление подкрановой балки шпренгелем mms2000 Конструкции зданий и сооружений 12 04.07.2012 07:35
Стыковка двутавровой подкрановой балки Mirotvoretz Конструкции зданий и сооружений 28 12.10.2011 10:48
Колонны "Молодечно". Узел опирания подкрановой балки на колонну SergL Конструкции зданий и сооружений 14 10.07.2011 16:51
Нужен ли лист, связывающий нижний пояс подкрановой балки и колонну, для передачи продольных тормозных усилий с ПБ при наличии блока тормозных к-ций ? ig1 Конструкции зданий и сооружений 5 06.12.2009 03:33