| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > полы на подземной автостоянке.

полы на подземной автостоянке.

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 28.08.2007, 21:06 #1
полы на подземной автостоянке.
edWARd.K
 
производство
 
Нижний Новгород
Регистрация: 28.08.2007
Сообщений: 3

Трехуровневая монолитная подземная автостоянка на 180 машиномест, неотапливаемая. На полах проектом предусматривается цементно-песчаная стяжка. В процессе производсва работ согласовали изменение конструкции: убрать стяжку, а вместо этого монолитную плиту зашлифовать, сразу после заливки. Первый этаж вышел качественно и заказчик одобрил, а вот остальные этажи проспали. Теперь хотим на верхних этажах грубые места залечить раствором. Мне кажеться, что в эксплуатации такие места очень быстро разрушаться. Подскажите, есть какой-нибудь другой недорогой способ исправить ситуацию?
__________________
Как перестать беспокоиться, не скажут даже на кладбище.
Просмотров: 7170
 
Непрочитано 28.08.2007, 21:23
#2
Beart


 
Регистрация: 11.12.2006
Сообщений: 147


Цитата:
Подскажите, есть какой-нибудь другой недорогой способ исправить ситуацию?
Цитата:
Цементно-песчаная стяжка.
Beart вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 28.08.2007, 21:36
#3
edWARd.K

производство
 
Регистрация: 28.08.2007
Нижний Новгород
Сообщений: 3


Beart
Местное лечение может быстро разрушиться.
__________________
Как перестать беспокоиться, не скажут даже на кладбище.
edWARd.K вне форума  
 
Непрочитано 28.08.2007, 21:56
#4
Beart


 
Регистрация: 11.12.2006
Сообщений: 147


Цитата:
Сообщение от edWARd.K
Beart
Местное лечение может быстро разрушиться.
Цитата:
Цементно-песчаная стяжка.
Речь идет о стяжке, которая изначально предусматривалась проектом. Но, подозреваю, что при согласовании изменения конструкции - увеличили толщину монолитной плиты на толщину стяжки... Скажите, что это не так.
Beart вне форума  
 
Непрочитано 28.08.2007, 22:10
#5
Beart


 
Регистрация: 11.12.2006
Сообщений: 147


Цитата:
Теперь хотим на верхних этажах грубые места залечить
Что Вы подразумеваете под фразой "грубые места"?
Beart вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 28.08.2007, 22:21
#6
edWARd.K

производство
 
Регистрация: 28.08.2007
Нижний Новгород
Сообщений: 3


Цитата:
при согласовании изменения конструкции - увеличили толщину монолитной плиты на толщину стяжки
Да, это так.
грубые места - видимые на глаз ямы и бугры.
__________________
Как перестать беспокоиться, не скажут даже на кладбище.
edWARd.K вне форума  
 
Непрочитано 28.08.2007, 22:39
#7
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от edWARd.K
грубые места - видимые на глаз ямы и бугры.
бугры сошлифовывать.
ямы - долбить бетон до арматуры и заливать заново верхний защитный слой до проектной отметки с дополнительной стекой (можно и 2-3 штуки). сетку можно взять кладочную. бетон применять мелкозернистый.
Перед бетонированием пройтись составом улучшающим адгезию.
 
 
Непрочитано 29.08.2007, 22:32
#8
Perezz!!
Moderator

архитектор
 
Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587


А что если асфальтег положить тооонким слоем? По всему этажу
Perezz!! вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2007, 10:42
#9
Аshаs-ка

проектировсчик
 
Регистрация: 06.01.2006
Москва
Сообщений: 1,982


Нам в задании закатали тип полов устойчивый к воздействию реагентов, применяемых на дорогах в московском регионе эпоксидку, что ли, брать... :cry: за мкадом жизни нет
Аshаs-ка вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2007, 10:58
#10
Beart


 
Регистрация: 11.12.2006
Сообщений: 147


Аshаs-ка
Цитата:
Нам в задании закатали тип полов устойчивый к воздействию реагентов, применяемых на дорогах в московском регионе эпоксидку, что ли, брать... за мкадом жизни нет
...Полимерные полы
Beart вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2007, 12:18
#11
Perezz!!
Moderator

архитектор
 
Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587


Дорогое удовольствие - наливной пол для стоянки. Ежели бюджет позволяет можно и керамогранит итальянский полОжить - будет круто!
Асфальт то почему не хотите? И устойчивый к соли и ровненько будет.
Perezz!! вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2007, 13:18
#12
Beart


 
Регистрация: 11.12.2006
Сообщений: 147


Perezz!!
Цитата:
Дорогое удовольствие - наливной пол для стоянки.
Асфальт тоже дорогой... Смотря сколько см... А то, может полимерные дешевле.

edWARd.K
Цитата:
В процессе производсва работ согласовали изменение конструкции: убрать стяжку, а вместо этого монолитную плиту зашлифовать, сразу после заливки. Первый этаж вышел качественно и заказчик одобрил, а вот остальные этажи проспали.
А, в данном случае кроме, как шлифовать "до посинения" пока не выровняется, ничего лучшего не придумаешь. Да и заказчик не дурак дополнительно раскошеливаться... Не надо было спать… Да и вряд ли на шлифованной поверхности асфальт будет держаться.
Beart вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2007, 15:06
#13
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Аshаs-ка
Нам в задании закатали тип полов устойчивый к воздействию реагентов, применяемых на дорогах в московском регионе эпоксидку, что ли, брать... :cry: за мкадом жизни нет
Смотрите РЕКОМЕНДАЦИИ по проектированию полов (в развитие СНиП 2.03.13-88 «Полы») МДС 31-1.98.
таблица 2.
 
 
Непрочитано 30.08.2007, 16:36
#14
ДС

Инженер-технолог
 
Регистрация: 19.02.2007
Москва
Сообщений: 141


Perezz!! :
Цитата:
Дорогое удовольствие - наливной пол для стоянки. Ежели бюджет позволяет можно и керамогранит итальянский полОжить - будет круто!
В качестве хохмочки - керамогранит итальянский (ну, например, ITALON) -240 руб/кв.м., клей итальянский (ну, например, MAPEI) по классу С2 - 100 руб/кв.м., Затирка швов эпоксидная импортная (чтобы устойчивый был к воздействию реагентов, применяемых на дорогах в московском регионе ) -под плитку 30х30 см около 40 руб/кв.м..
ИТОГО: 380 руб/кв.м. Трудозатраты (в т.ч. по подготовке основания) ниже, чем по полимерным полам. А сколько приличный полимерный пол стоит, представляете?
ДС вне форума  
 
Непрочитано 31.08.2007, 20:27
#15
Perezz!!
Moderator

архитектор
 
Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587


дайте ссылку где можно купить керамогранит итальянский за 240 руб за метр - открою бизнес.
...дайте ссылку на того хотя бы кто его за эту сумму привезёт из италии - возьму вас в долю!
Цитата:
А сколько приличный полимерный пол стоит, представляете?
Да вы небось загоняете его по цене итальянской плитки - не удивлюсь.
Perezz!! вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2007, 22:09
#16
Andy8591

практик
 
Регистрация: 20.07.2007
Москва
Сообщений: 72


Есть "половой" вопрос...

Может кто подскажет, был ли опыт работы с материалами фирмы "Компания КрасКо". Сайт www.krasko.ru

Года этак 3-4 назад и более работали с наливными полами. В основном с 2-х компонентной неводной эпоксидкой с тонкой кварцевой мукой в качестве наполнителя и сухим пигментом. Кое-какой опыт есть.

Так вот КрасКо предлагает как альтернативу для складских помещений краску Тексил и грунт Тексил-Грунт на основе ПВХ :?: :!: В то время я о такой связующей основе не слышал.
Полиуретан у них однокомпонентный (а не 2-х), эпоксидка водная (а не растворителе)... Изностокойкость не самая высокая будет. С другой стороны для склада, где только кара (до 1,5 т) на резиновом ходу зачем излишняя изностойкость. Щелочей и кислот не предполагается...

Может кто чего слышал о таких красках?
Цена заманчивая, да и нанесение, очевидно, проще. Причем годится, похоже, и для уличных бетонных поверхностей.
Характеристики то дают весьма неплохие. Сухой остаток 70%, весьма не хило. Укрывистость как у хорошей фасадной краски. Да и остальные характиристики весьма приличные. Вот это и навевает некие подозрения.
Если кто применял нечто подобное или что-то слышал, поделитесь...
Andy8591 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > полы на подземной автостоянке.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск