| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Расчет внешней радиальной нагрузки

Расчет внешней радиальной нагрузки

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 23.11.2016, 08:06 #1
Расчет внешней радиальной нагрузки
Виктор Крюков
 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10

Как посчитать внешнюю радиальную нагрузку на выходной вал редуктора. Какие данные здесь необходимы?
Просмотров: 2983
 
Непрочитано 23.11.2016, 08:37
#2
Bull

Конструктор по сути (машиностроитель)
 
Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391


посчитать можно развиваемый момент и получаемое усилие на внешнем радиусе от этого. ВНЕШНИЕ нагрузки не считают, а задаются условиями задачи, чтобы подобрать редуктор.
__________________
Век живи, век учись - ...
Bull вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 08:42
#3
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Дело в том,что в данное время нам нужно заказать редуктор,но поставщики прислали опросный лист в который необходимо внести осевую и радиальную нагрузку на входящий и выходящий валы.

----- добавлено через 38 сек. -----
Цитата:
Сообщение от Bull Посмотреть сообщение
посчитать можно развиваемый момент и получаемое усилие на внешнем радиусе от этого. ВНЕШНИЕ нагрузки не считают, а задаются условиями задачи, чтобы подобрать редуктор.
Дело в том,что в данное время нам нужно заказать редуктор,но поставщики прислали опросный лист в который необходимо внести осевую и радиальную нагрузку на входящий и выходящий валы.

----- добавлено через ~21 мин. -----
В общем вот данные. Редуктор будет установлен на телегу мостового крана. Грузоподъемность 10т.Присоединяемый вал к редуктору-100мм,на котором установлен барабан-340 мм.Длинна до центра вала- 608 мм.Один конец вала заходит в полый вал редуктора,другой закреплен на опоре с подшибником. Нагрузка посередине.
Виктор Крюков вне форума  
 
Непрочитано 23.11.2016, 09:22
#4
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


После написания слова "подшибник" у нас можно было смело встать и покинуть помещение, бо больше такому человеку ничего там не светило...
По сути вопроса: осевой нагрузки не будет, радиальная по полной нагрузке на канате (со всей динамикой, бо канат и к краю барабана может двигаться) плюс половинка веса барабана. Момент по максимальной мощности
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 09:35
#5
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
После написания слова "подшибник" у нас можно было смело встать и покинуть помещение, бо больше такому человеку ничего там не светило...
По сути вопроса: осевой нагрузки не будет, радиальная по полной нагрузке на канате (со всей динамикой, бо канат и к краю барабана может двигаться) плюс половинка веса барабана. Момент по максимальной мощности
Иногда ошибаюсь,хотя знаю,что подшиПник. Спасибо за ответ
Виктор Крюков вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 09:37
#6
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
После написания слова "подшибник" у нас можно было смело встать и покинуть помещение, бо больше такому человеку ничего там не светило...
По сути вопроса: осевой нагрузки не будет, радиальная по полной нагрузке на канате (со всей динамикой, бо канат и к краю барабана может двигаться) плюс половинка веса барабана. Момент по максимальной мощности
То есть радиальная нагрузка -10т или 100000 Н ?

Последний раз редактировалось Виктор Крюков, 23.11.2016 в 10:05.
Виктор Крюков вне форума  
 
Непрочитано 23.11.2016, 10:37
#7
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


Нет. Самое простое: испытывать кран собираетесь? 25% перегруза кто обеспечит? А тормоз он ведь на быстроходном валу, при торможении какой момент/усилие достанутся редуктору? (подсказываю: тормоз мощнее чем двигатель)
P.S. Грузоподъемность 10т... нагрузка 10т... он у вас чего, совсем без полиспастов работает?
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 11:00
#8
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Нет. Самое простое: испытывать кран собираетесь? 25% перегруза кто обеспечит? А тормоз он ведь на быстроходном валу, при торможении какой момент/усилие достанутся редуктору? (подсказываю: тормоз мощнее чем двигатель)
P.S. Грузоподъемность 10т... нагрузка 10т... он у вас чего, совсем без полиспастов работает?
Нет,один полиспаст есть.Но масса ведь все равно остается 10т в подвешенном состоянии.
Виктор Крюков вне форума  
 
Непрочитано 23.11.2016, 11:04
#9
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


Остается только один вопрос: стоит ли лезть туда, куда не все специалисты рискуют встревать?
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 11:07
#10
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Остается только один вопрос: стоит ли лезть туда, куда не все специалисты рискуют встревать?
Наверное стоит,если нужны данные.Знал бы ,то не спрашивал бы,сам работаю в снабжении.
Виктор Крюков вне форума  
 
Непрочитано 23.11.2016, 11:27
#11
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


Краны это механизмы повышеной опасности и от того знаете вы или нет зачем там полиспаст, могут зависить жизни людей. В данном случае вы пока прицеливаетесь капитально переплатить за редуктор заказав более солидный механизм чем надо. Полиспаст в кране (как правило) уменьшает нагрузку на барабане, увеличивая количество троса - тоже своего рода редуктор и тут надо знать его кратность (на мостовых обычно это четное число, на автомобильных нечетное) и одним словом "полиспаст там один" тут не обойтись, надо знать его схему
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 11:50
#12
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Краны это механизмы повышеной опасности и от того знаете вы или нет зачем там полиспаст, могут зависить жизни людей. В данном случае вы пока прицеливаетесь капитально переплатить за редуктор заказав более солидный механизм чем надо. Полиспаст в кране (как правило) уменьшает нагрузку на барабане, увеличивая количество троса - тоже своего рода редуктор и тут надо знать его кратность (на мостовых обычно это четное число, на автомобильных нечетное) и одним словом "полиспаст там один" тут не обойтись, надо знать его схему
Уменьшает нагрузку в 2 раза ,точнее скорость подъема.

Последний раз редактировалось Виктор Крюков, 23.11.2016 в 12:07.
Виктор Крюков вне форума  
 
Непрочитано 23.11.2016, 12:34
#13
ETCartman


 
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649


Нагрузка = момент/радиус барабана = тяговое усилие.
это кроме вас никто не сообразит
ETCartman вне форума  
 
Непрочитано 23.11.2016, 13:08
#14
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


Решил немного прикинуть. 10 тонн, двухкратный полиспаст, 25% на динамику, ну... я бы сказал что канат примерно 20й или чуть толще. Барабан по диаметру впритык, но проходит. Значит момент на редукторе примерно 11кН/м, радиальная нагрузка до 50000-55000Н в зависимости от конструктивных особенностей барабана.
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 23.11.2016, 13:22
#15
Виктор Крюков


 
Регистрация: 18.08.2016
Сообщений: 10


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Решил немного прикинуть. 10 тонн, двухкратный полиспаст, 25% на динамику, ну... я бы сказал что канат примерно 20й или чуть толще. Барабан по диаметру впритык, но проходит. Значит момент на редукторе примерно 11кН/м, радиальная нагрузка до 50000-55000Н в зависимости от конструктивных особенностей барабана.
Спасибо
Виктор Крюков вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Расчет внешней радиальной нагрузки

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу проверить расчет БР300.30.15 на контрольные нагрузки v.psk Железобетонные конструкции 6 06.07.2015 10:28
Расчет ветровой нагрузки на отдельно стоящую раму Alex_you Прочее. Архитектура и строительство 4 30.11.2014 11:42
Расчет нагрузки от подвесного крана.. помогите vincet Конструкции зданий и сооружений 3 25.07.2012 09:15
Расчет нагрузки на балку и швелер при поднятии груза luch3 Конструкции зданий и сооружений 10 11.07.2012 14:35
Расчет фермы при наличии межузловой нагрузки hprx Конструкции зданий и сооружений 5 19.02.2012 00:46