|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
03.10.2011, 10:08 | #1 | |
Как научится работать в Civil 3D
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 31
|
||
Просмотров: 18559
|
|
||||
Регистрация: 16.11.2010
Сообщений: 89
|
Цитата:
Кстати для построения профилей по НВК, у сивила не хватает (на мой вгляд) возможностей, особенно когда дело касается пересекаемых коммуникаций(может поставить только отметку, без диаметра и линии вниз с надписью типа сети.) |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 31
|
Цитата:
Не, ну хотя б землю не руками набивать, а то стало модно реконструкции магистралей делать...сами понимаете. не один километр в ручную, профиль земли - адский труд. А чьих возможностей достаточно? Геоникс? |
|||
|
||||
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 165
|
по своей работе я делаю профиля дорог. все пересекаемые комуникации у меня подписываются по госту благодаря настроенным меткам.
|
|||
|
||||
Регистрация: 16.11.2010
Сообщений: 89
|
Цитата:
Про землю - согласен на 100%, а что до рекомендаций, то если Вы хотите использовать именно Civil, то нужно писать какое-то ПО для него(для оформления по ГОСТ и без необходимости дорисовывать вручную довольно большой объем работ), а если нет, то можно посмотреть в сторону: ПроектВиК или Geonics (последний лично мне не очень понравился). Но это мое личное мнение, может быть Вам хватит Civil'а и в таком виде. Мы кстати, планируем заказать разработку такого ПО для Civil'а, но пока не нашли исполнителя 2master-lomaster а можно посмотреть в каком виде они получаются ? Мы макс что смогли, это в местах пересечений делать сечения и называть их по типу пересекаемой сети и только тогда можно вынести их на профиль в том виде, как предполагает ГОСТ. Последний раз редактировалось Pontelimon, 03.10.2011 в 13:12. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 31
|
ПроектВиК - интересно. Дорогая и сложная?
Кто что может сказать про курсы, Питер...где стоит поучится? master-lomaster как дорожник скажите, проколом под водопропускным жб каналом, водопроводом в футляре можно или нет? Извиняюсь, что не по теме. Последний раз редактировалось Fatik, 03.10.2011 в 13:53. |
|||
|
||||
Регистрация: 16.11.2010
Сообщений: 89
|
Цитата:
Вот посмотрите мой приложенный файл и оформление в нем пересечек, такого в сивиле 100% метками настроить не получиться. Хотя тут я должен оговориться, можно кончено, но то количество действий и подтягиваний этих меток будет в разы больше чем даже просто начертить это вручную ! Fatik , ПроектВиК это украинская разработка, они довольно часто проводят вебинары, я советую Вам записать на ближайший и уточнить все вопросы по этому софту там =) Программа в общем то простая в обращении, дают полноценную демку погонять. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 165
|
Цитата:
Цитата:
В сивиле можно сделать куда больше, чем кажется. нет вопроса "можно ли это сделать?", есть вопрос "а вы додумались, как все-таки это сделать?". |
|||
|
||||
Регистрация: 16.11.2010
Сообщений: 89
|
Цитата:
Тот же ПроектВиК нас устраивает на 90%(для группы НВК), но мы занимаемся комплексным проектированием и нам нужна 1 программа с единым информационным полем и более универсального средства чем Сивил мы пока не нашли. Fatik этот пакет адаптации мы посмотрели и переделали все сами с 0. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 165
|
Цитата:
Если про пакет адаптации - у каждого предприятия свои стандарты, в сивиле есть все функции, чтобы раз и навсегда настроить внешний вид результата проектирования "под себя" Вы льете бальзам на мою душу) Нам бы таких смежников. |
|||
|
||||
Строительство Регистрация: 24.09.2010
Сочи
Сообщений: 215
|
Самые лучшие способы изучения это тест-драйвы по Civil от 2009 - до 2012. В них пошагово расписывается все для решения конкретных задач. Ну и конечно youtube. тест-драйв 2009, тест-драйв 2010, тест-драйв 2011 - 1
и торентик на Revit Structure 2010 - test drive Последний раз редактировалось black_mts, 10.10.2011 в 16:23. |
|||
|
||||
Строительство Регистрация: 24.09.2010
Сочи
Сообщений: 215
|
Наверное тем что в тест-драйвах ставится задача выполнить набор описанных действий для решения указанных задач, именно это и нужно начинающему пользователю - набить руку на конкретных примерах и более менее упорядочить полученную информацию в голове.
Когда открываешь справку то хочется все сразу посмотреть и узнать, но даже когда начинаешь с азов то в тексте встречаются ссылки на различные понятия и термины, по которым почти всегда выполняешь переход и так далее. Таким образом залезаешь в самые дебри и приходится начинать все заново. Тоже самое относится и к "Учебным пособиям" поставляемым с программой. (Может быть дело во мне, и кому-то этот вариант более подходит). В общем, подачу информационного материала в тест-драйвах для начинающих пользователей в т.ч. и для себя, я нахожу наиболее оптимальной, с точки зрения усвояемости. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Создание поверности и 3d модели поверхности в AutoCAD Civil 3d 2009 | Arhistratig | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 25 | 07.05.2013 14:53 |
пользовательские элементы конструкции в AUTOCAD CIVIL 3D | Автокадер | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 6 | 15.12.2010 16:31 |
проблемма вовремя установки autocad civil 3d 2011 неактивна Selects the products to install | beeman | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 4 | 23.09.2010 11:38 |
Civil 3D - начало! | Vadym | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 20 | 19.07.2010 18:26 |
Новый AutoCAD Civil 3D 2010 | Ygorekk | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 21 | 03.04.2010 21:51 |