|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
31.07.2013, 23:32 | #1 | |
Расчет момента сопротивления движению от ветровой нагрузки
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 34
|
||
Просмотров: 10866
|
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Алексей В., Ну можешь посмотреть Гохберг М.М. "Справочник по кранам" т.2, там есть расчет поворотной части стрелового крана.
ЗЫЖ Ну естественно все 100% этого расчета тебе не подойдут, да и любит Гохберг отсылать к дугим источникам, так что к нему нужно подойти творчески. В справочнике Кузьмина А.В. "Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин" есть такой расчет, там кстати и пример расчета есть Найти можно в dnl на сервере |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Глупый вопрос: Эмблема симетричная? Если симетричная то весь ветер будет давить на подшипники, а не пытаться ее развернуть и мощность привода пойдет только на преодоление повышеного трения... Подобная ерунда на орудийных башенках бомбардировщиков - дабы компенсировать ветровую нагрузку на стволы, сзади башенки привешивали "хвост".
А вот если эмблема кракозябра несиметричная, то тут без натурной продувки в трубе никто и ничего не скажет. Кстати, конструкцию нельзя сделать "ветропрозрачной"? |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Не все так просто
Кроме того возникает дополнительный момент физической нагрузки от этого самого эксцентиситета |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
У... Если еще и с неравномерностью воздушного потока... Там вдоль стены может возникнуть _такое_ что эта вертушка вообще без привода будет крутиться...
Может несколько перестраховаться? Повесить запчасть на вал приличного редуктора (лучше червячного) а все эти неравномерности устранить посредством хорошей железяки работающей маховиком на валу двигателя... |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Видишь ли, о размерах ничего не сказано, единственное что может косвенно говорить о размерах, это озабоченность о ветровой нагрузке.
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Как это не сказано? "Ромбик" 6,5х3 метра и толщиной в метр. Все едино в первую очередь я бы задумался чтоб эту конструкцию не своротило с места, а уж потом о приводе вращения. В конце концов, самостопорящийся привод и при усилении ветра просто путь вырубается, на кранах ведь такое предусмотрено?
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 178
|
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Serge Krasnikov, 01.08.2013 в 08:05. Причина: Добавление |
|||
|
||||
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сделать конструкции "ветропрозрачной" не получиться, потому что рама эмблемы обшита пластиком. Продувка в аэродинамической трубе отпадает по причине недостатка средств и времени. Насколько возможно смещение ветровой нагрузки от оси симметрии? В СП 20.13330.2011 "Нагрузки и воздействия" Приложение Д 1.1 Равнодействующую нагрузку, направленную по нормали к плоскости щита, следует прикладывать на высоте его геометрического центра с эксцентриситетом в горизонтальном направлении e = 0,25b. Насколько это применимо к данному случаю не знаю. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 178
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
MotorManiac, и пускай себе действует. Зона давления будет симетрична зоне разрежения, ну, за вычетом трения газа по поверхности, но пластик скользкий
Алексей В., Я бы принял эксцентриситет 0,15 от ширины и не парился - запчасть ромбом, поэтому участки с наибольшим плечом, по площади не слишком велики, вся ветровая нагрузка пойдет ближе к оси. Ради интереса вырезать из упаковочной коробки этот ромбик и на нитке напротив блока питания компа подвесить. Если начнет занимать устойчивое положение, то тогда смысл в словах MotorManiac, есть, но чейто я не верю... |
|||
|
||||
Специализация: Машиностроение, Технологические трубопроводы, Литейное производство, ОМД Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 480
|
Ветровую нагрузку можно расчитать по такой простой формуле: P=(Cx*S*p*r*V^2)/2 [Н]
где Сх -коэфф. лобового сопротивления (49стр. Фатеев. Ветродвигатели и Ветроустановки) |
|||
|
||||
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 34
|
Цитата:
Если считать что ветер действует вдоль одной плоскости с определенным давлением, то да при повороте конструкции нагрузка от ветра будет раскладываться относительно оси вращения, взависимости от угла поворота. Вопрос в другом, ветер действует вдоль плоскости эмблемы с постонным давлением?(не знаю как правильно обьяснить:давление равномерно по всей длинне, те ветровой поток постоянный) |
|||
|
||||
Регистрация: 08.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 178
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 178
|
Я с этим согласен, надо рассчитать макс момент только. Кстати, еще интересный вопрос, а если момент не противодействует редуктору а помогает ему )))) то есть ветровая нагрузка пытается раскрутить привод.
|
|||
|
||||
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 34
|
Если момент не противодействует редуктору, а помогает ему, то это получиться флюгер))) (теоретически может быть, насколько это возможно в действительности большой вопрос), но предохранительная муфта, просто отключит движок если превысится допустимый момент.
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 178
|
Может быть вполне, откуда ветер подует. 500х500мм, 2Д решение. Момент как бы возникает относительно центра кубика. Без пульсации и прочего, стационарный режим.
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет ветровой нагрузки с учетом пульсации | Валера | Конструкции зданий и сооружений | 120 | 23.10.2019 00:32 |
Жилые и общественные здания: краткий справочник инженера-конструктора. Под ред. Ю.А. Дыховичного и В.И. Колчунова. 2011 (Впечатления и отзывы). | Armin | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 19 | 22.03.2018 15:41 |
Определение уменьшенного момента сопротивления при потере устойчивости полки профнастила. | karel | Конструкции зданий и сооружений | 5 | 22.09.2010 15:55 |
Расчет момента сопротивления планки | stnstn | Конструкции зданий и сооружений | 8 | 08.03.2010 17:02 |