|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.11.2016, 10:56 | #1 | |
Какие коэффициенты применяются при расчете металлических изделий
Регистрация: 03.09.2010
Сообщений: 30
|
||
Просмотров: 3383
|
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Это в авиации применяются коэффициенты надёжности, а в обычном машиностроении - допускаемые напряжения (в зависимости от режима воздействия нагрузки) - см. справочник Анурьева т.1, есть в downloаd'е
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 56
|
Цитата:
В общем в ТЗ должна быть фраза типо такой: "Данная железка предназначена для того то того и проектируется в соответствии с ТЕМ ТО ТЕМ То". Вот именно, этот документ который и упомянут в ТЗ и надо смотреть. В нем должны быть оговорены требования к прочности и надежности, или дана ссылка на документ где они есть, или дана ссылка на документ, в котором есть ссылка на второй документ где оговорены требования к прочности и т.д. Понятное дело, что копаться во всем этом, занятие не из приятных и если раньше предварительно не копался что-то оперативно найти вряд ли удастся. Учитывая специфику нашей страны вполне может оказаться что либо ТЗ , либо в нем не найти никаких концов. Тогда, лично бы я, снял с себя ответственность изложив все вышесказанное начальству, а оно уже пусть решает. Кароче говоря, коэффициент запаса вопрос серьезный и если ТЗ написано неграмотно либо его вовсе нет, надо снимать с себя ответственность и перекладывать решение вопроса на начальство. У них оклад, у них должность, они писали это неграмотное ТЗ или не писали его вовсе, вот пусть теперь и думают. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
Зависит как и что считать. Нормативные положения были разработаны в эпоху до активного применения МКЭ с ориентацией на ручной упрощенный расчет, и в них часто оперировали усредненными напряжениями типа P/A или M/W+P/A
В этом случае формулы приводились вместе с допускаемыми напряжениями (типа 100-150МПа), как правило намного меньше предела текучести (потому что вычисленное таким образом напряжение сильно занижено и не учитывает концентрации) В ряде случаев напряжения вычислялись точно - с учетом концентрации. Например при расчете сосудов давления или напряжений в корне зуба шестерни. Там допускаемые напряжения выше потому что концентрация уже учтена. И вообще как таковых заданных допускаемых напряжений нет- они определяются расчетом на усталость либо в случае сосудов давления - предельной нагрузкой. При расчете по МКЭ в отдельных локальных зонах напряжения вполне могут превышать предел текучести - в таких случаях возникают локальные пластические деформации и требуется расчет на малоцикловую усталость При наличии сварных швов расчеты даже по МКЭ (в объемной постановке) бесполезны потому что шов предполагает массу дефектов типа подрезов и пор и напряжения в них теоретически вообще бесконечны. Тут опять же при расчете полагают что трещины в теле шва уже есть и считают циклы за которые она подрастает до опасной длины. В общем это не простой и не однозначный вопрос. Зависит от того что у вас - шпилька от ядерного реактора или табуретка площадка обслуживания - сбоку от реактора.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 13.11.2016 в 20:47. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.09.2010
Сообщений: 30
|
Нужно произвести расчет люка, прилагается нагрузка на люк от колеса самосвала 20т.
Цитата:
Спасибо за ответ... А у Вас имеются образцы ТЗ на проектирование изделий? на что опираться и посмотреть как они хоть выглядят)) Последний раз редактировалось Василий 171, 13.11.2016 в 20:56. Причина: корректировка текста |
|||
|
||||
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 56
|
Цитата:
Вот посмотрел ради интереса: оказывается есть ГОСТ с техническими условиями на ваши люки (ГОСТ 3634). В нем написаны материалы из которых люк надо делать и номинальную нагрузку на люк. А в пункте 5.2.11. что при приложении номинальной нагрузки давление не должно превышать 7,5 МПа. Вот вам и критерий прочности. Даже написано как испытывать люк, можно смоделировать это например в Ансисе и так произвести расчет. Кроме того там ссылка дана на отливки для люков, там тоже могут быть какие требования прочности или хотя бы механические свойства материалов. Странно что там при испытаниях ничего про усталость не говорится (машины же ведь периодически по люку проезжают), но видимо это не нужно. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.09.2010
Сообщений: 30
|
прощу прощения за неконкретные изначально поставленные мною задачи, но таким способом мне будет проще понять...
Я не имел это ввиду, но хотя бы образец, пусть и на просторах интернета... Цитата:
Но так как не нашел чертежей, пришлось смоделировать самому, люк собран стальных листов и свариваемых между собой |
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Нагрузка бывает: постоянной, пульсирующей (от нуля до максимума) и знакопеременной. Поправочные коэффициенты на вид нагрузки, а также на усталостную прочность уже включены в допускаемые напряжения. В Анурьеве все достаточно подробно расписано, для каждой марки стали персонально.
Цитата:
Добавлю. Про усталостную прочность. При большом количестве циклов нагружения, а они считаются сотнями тысяч и миллионами, серьёзно падает прочность (в несколько раз) и это тоже нужно учитывать. Последний раз редактировалось Liukk, 14.11.2016 в 08:08. |
|||
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Если не механик, то не подойдет (см. под ником)? Как уже сказали, нет однозначных норм, как это в строительстве привыкли. В советское время на всё сразу использовали коэффициент 6 или даже больше. Чтобы, так сказать, на века (а недра у нас неисчерпаемые и материал дармовой). В наше время, как уже сказали, используют МКЭ и CAE-проги. Где-то производитель может даже специально использует заниженный коэффициент, чтобы запчасти покупались регулярно. В опасных конструкциях, конечно, на такое никто адекватный не пойдет. Но и там слишком большой запас прочности приведет к неконкурентоспособности продукта. Так что, скорее запас теперь определяется разумной жадностью производителя, нежели видом продукции.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
||||
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 56
|
Цитата:
А если вы что-то делаете свое с судового люка, то может вам просто взять требования по прочности судового люка ? Они расписаны в томиках Регистра ( переходите на сайт http://www.rs-class.org/ru/, потом по ссылке Правила 2017, потом выбираете Правила классификации и постройки морских судов 2017, Ч III - Устройства, оборудование и снабжение. Там они пишут свои требования к судовым люкам. Вот например в пункте 7.10.6.14 они написали что эквивалентные напряжения не должны превышать 0,8 от минимального предела текучести. Кроме того там еще много всяких требований. Так может просто взять изучить требования по прочности Регистра раз уж за образец как я понял берется судовой люк, там у них и по материалу есть требования и еще много по чему. |
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Есть такой "Справочник машиностроителя", в dowload'е есть 2 издание, называется: Ачеркан. Справочник машиностроителя в 6 томах, так вот в 3 томе https://dwg.ru/dnl/6400 приведены расчёты на прочность. Но сразу предупреждаю, это для расчётчиков! Но если есть желание - то можете пользоваться методикой. Обычные конструкторы-машиностроители пользуются Анурьевым или расчётными программами и вполне довольны.
|
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
В крайнем случае можно взять стандартный люк по ГОСТу на заданную нагрузку, посчитать его и посмотреть какие там напряжения (локальные, фибровые) для конкретного материала
У Анурьева приведены значения предела усталости (для фибровых - то есть усредненных, не МКЭ напряжений) для некоторых материалов на базе очень старой статьи 1974 года, практически бывает не просто верно классифицировать количество циклов и условия нагружения - лучше пользоваться гостами на конкретные изделия с учетом назначения. Если это крышка люка где нагрузка не постоянна (не автомагистраль) то можно ее считать как статически нагруженную на заданное усилие.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 14.11.2016 в 21:27. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пульсация ветра, какие коэффициенты преобразования в массы нужно задавать? | waxgem | SCAD | 170 | 15.03.2021 15:56 |
Организация производства металлических конструкций и изделий | Guevara | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 26.08.2015 17:01 |
Коэффициент длительности нагрузки: в расчете на какие предельные сост. и параметры используется отличным от единицы? | danola | Конструкции зданий и сооружений | 37 | 12.06.2011 11:39 |
Коэффициенты при расчете осадок фундамента методом ЛДП и ЛДС | _Oleg_ | Основания и фундаменты | 6 | 30.10.2008 17:10 |
какие расширения:) файлов применяются для хранения чертежей? | aceofbase | AutoCAD | 3 | 04.11.2006 04:08 |