Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Какой велосипед купить для походов с использованием поезда дальнего следования?

Какой велосипед купить для походов с использованием поезда дальнего следования?

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 24.08.2011, 16:57
#41
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,327


ReD_EviL[78rus], на Петроградке.
Спасибо
Хмурый вне форума  
 
Непрочитано 24.08.2011, 18:00
#42
ReD_EviL[78rus]

вольный каменщик
 
Регистрация: 14.06.2011
СПб
Сообщений: 62


Цитата:
Сообщение от Хмурый Посмотреть сообщение
ReD_EviL[78rus], на Петроградке.
Спасибо
о! я на добролюбова тружусь )))
есть на углу введенской и б.пушкарской магазин ЧилленГриллен может там есть ?
__________________
проектирую и строю камины, печи , дымоходы и прочую отопительную хрень ))))
ReD_EviL[78rus] вне форума  
 
Непрочитано 24.08.2011, 18:18
#43
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,327


знаю этот магазин, давно там не был, хоть он и рядом
Хмурый вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.08.2011, 14:26
#44
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


А вот сын спрашивает - а в чем недостатки обычного дорожного велосипеда?
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 25.08.2011, 14:32
#45
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,327


на обычном дорожном велосипеде нет переключения скоростей.
вот и все недостатки. достоинства- высокая грузоподъемность, неприхотливость и надёжность
Хмурый вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.08.2011, 17:39
#46
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Хмурый Посмотреть сообщение
на обычном дорожном велосипеде нет переключения скоростей.
А можно его установить? Отдельно продается?
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 25.08.2011, 18:17
#47
ReD_EviL[78rus]

вольный каменщик
 
Регистрация: 14.06.2011
СПб
Сообщений: 62


Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
А можно его установить? Отдельно продается?
отвечу в обратном порядке :
- да, продаётся
- да, можно установить ,но не всегда (если не поднимать инженерную мысль с поксиполом и сваркой)

а в чем корень вопросов про дорожник? и кстати кто о каком дорожнике говорит ? есть масса вариантов ..


или

__________________
проектирую и строю камины, печи , дымоходы и прочую отопительную хрень ))))
ReD_EviL[78rus] вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.08.2011, 18:24
#48
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Такое дело. Сын на этой неделе на чердаке дачи нашел большое количество запчастей к дорожнику (рамы, колеса, вилки и т.д.) и собрал два велосипеда. Теперь его цель - довести их до ума и сделать туристическими великами. Вот он и спрашивает - что такое к ним приделать, чтобы было удобно. Тормоза - есть. Скорости нужно - понятно. Как приделать? Я никогда не сталкивался. Мне проще новый вел купить. Но у ребенка свой подход.
Сварка в гараже у меня есть. Варить умею.
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 25.08.2011, 18:45
#49
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,327


штатное заднее колесо не подойдёт. нужно будет менять втулку и, соответственно, спицы. А не подойдёт оно из-за храповика в ступице
Хмурый вне форума  
 
Непрочитано 25.08.2011, 18:49
#50
ReD_EviL[78rus]

вольный каменщик
 
Регистрация: 14.06.2011
СПб
Сообщений: 62


Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Сын на этой неделе на чердаке дачи нашел большое количество запчастей к дорожнику (рамы, колеса, вилки и т.д.) и собрал два велосипеда
фото в студию!!!!
__________________
проектирую и строю камины, печи , дымоходы и прочую отопительную хрень ))))
ReD_EviL[78rus] вне форума  
 
Непрочитано 25.08.2011, 20:28
#51
Vova

Engineer
 
Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288


То, что раньше называлось дорожным велосипедом, имело колеса 28", тормоз обратным движениям педалей и вес 16кг. А также широкое седло, на котором много не проедешь. Звенья цепи у старых велов пошире и, наверное, от старости растянутые. Ставить переключатель на старый означает менять и цепь и переднюю шестерню, которая скорее всего в новую цепь не сядет. А поменять шестерню... гм, потянет за собой, возможно, и новую раму
Странный у тебя сын. Обычно папашка стремится починить и использовать имеющееся а сынуля требует новое и соврменное. А у вас все наоборот. Если ты никогда не занимался ремонтом с разборкой вела, то ничем сыну не поможешь.
И вообще... Почему хозяин не знает что у него на чердаке?
Vova вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.08.2011, 20:44
#52
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
И вообще... Почему хозяин не знает что у него на чердаке?
Потому, что чердаком пользуется и пользовался не только он (дача очень древняя). Да и чердак не малый.
Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Обычно папашка стремится починить и использовать имеющееся а сынуля требует новое и соврменное.
Малец хочет чувствовать себя хозяином. Он сам сделал, значит - его. То есть он - взрослый.
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2011, 11:41
#53
ReD_EviL[78rus]

вольный каменщик
 
Регистрация: 14.06.2011
СПб
Сообщений: 62


Vova прав, что всё не так просто , желание поставить преключатель потребует :
-преключатель + трос + оплётка троса + ручка переключателя
-новая цепь
-задняя втулка+звёзды (а скорее всё колесо)
-ручной тормоз(а)

....а это уже некий бюджет и стоит думать о целесообразности
__________________
проектирую и строю камины, печи , дымоходы и прочую отопительную хрень ))))
ReD_EviL[78rus] вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2011, 15:48
#54
Vova

Engineer
 
Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288


Да еще ушко для крепления переключателя надо организовать у заднего колеса. А на раме должны быть штучки для прохода троса. То есть полно слесарных а то и сварочных работ. Потом покраска...
А разве нельзя взять вел на гарбиче? В смысле на помойке. У нас легко можно найти как целые, так и полуразобранные велы включая весьма продвинутые. Два моих первых велика в Америке я собрал таким образом. А мой товарищ, заядлый велосипедист (легко проезжает 100 миль в день, был с великом во Флориде и на тихоокенском побережье и везде в одиничку) так имеет два велика с гарбича разного назначения, все время меняет в них части если найдет более продвинутые, но не покупает новый, хотя и программист. Хобби у него такое...
Vova вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2011, 16:22
#55
ReD_EviL[78rus]

вольный каменщик
 
Регистрация: 14.06.2011
СПб
Сообщений: 62


Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Да еще ушко для крепления переключателя надо организовать у заднего колеса. А на раме должны быть штучки для прохода троса. То есть полно слесарных а то и сварочных работ. Потом покраска...
ушко не надо, есть переклюки с креплением на ось колеса (надо только маленькую дырочку просверлить в дропауте для фиксирующего болта)


да и для троса есть приблуды - либо самоклейки, либо на хомут монтажный
[IMG]http://i043.***********/0803/00/f93c4c4a200c.jpg[/IMG]

к сожалению, Vova, в россии нет такой велокультуры как в других странах, и маловероятно получится так пересобрать вел как ваш товарищ. всё опять упрётся в отсутствие запчастей и необоснованные денежные вливания ..

можно поискать на Авито.ru, но опять же никаких гарантий по скрытым дефектам и криминальном прошлом велосипеда.
__________________
проектирую и строю камины, печи , дымоходы и прочую отопительную хрень ))))
ReD_EviL[78rus] вне форума  
 
Непрочитано 29.08.2011, 12:02
#56
Main Urod


 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 1,170


Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Возник у младшего сына вопрос:
Странный у тебя вопрос... Тут уже были темы про выбор велосипеда, где было все обсосано и изжовано.
Например http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=66834&page=6
Поэтому про выбор ничего писать не буду. лень.

Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
но и перевозить их к месту старта и финиша на поезде дальнего следования.
По правилам РЖД перевозка велосипеда осуществляется в разобраном и упакованном виде. Под разборкой подразумевается минимум снятие переднего колеса, максимум снятие переднего колеса, руля и педали (одной). Степень разборки зависит от желания и наличия свободного места в поезде. Например на третью полку "старого" плацкартного вагона ненапряжно влезают два велосипеда только со снятыми передними колесами, А на полку "нового" плацкартного вагона, два вела влезают только без рулей, колеса и педалей и то с помощью обмазывания их 3-х этажным матом в виде смазки. Под упаковкой подразумевается минимум мусорные мешки со скотчем, максимум специальный велочехол. Мешки дешевле и легче но очень уж долго упаковывать и распаковывать.

Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Чтобы можно было перевозить на них рюкзаки с одеждой, едой и палаткой.
Перевозка рюкзаков бывает 2-х видов: вещей по минимуму килограмм на 6 в маленьком заплечном рюкзаке или вещей нормально но в специальных "велоштанах". У каждого вида свои любители и аргументы, так что спорить тут бесполезно.
Если брать велоштаны, то наиболее распространены ПИК и Мираж. У миража гораздо более продуманная конструкция, но в последнее время отвратительное качество. ПИК соответственно гораздо более неудобный и нефункциональный, но более качественный.
Под велоштаны нужен багажник. Багажники бывают 2-х видов: консольный и нормальный. На консольный нельзя грузить более 5 кг. Они от этого ломаются. Стационарный... Можно грузить до 20 кг, но они тоже замечательно ломаются. Так что при покупке надо вспоминать сопромат и смотреть как будет работать конкретно взятый багажник. Хотя тоже не вариант. Например, у меня дома на балконе валяется порядка 6 сломанных багажников (из них 3 одинаковых взятых "на трубочки") и фоток еще штук 3-х. В этом году мне это надоело и я купил титановый. Надеюсь его цена себя оправдает.

Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Ну, и цена чтобы была не очень высокая
Цена прямо пропорциональна весу вела, его надежности и комфортности эксплуатации. Так что тут уже сам ищи компромис.

Цитата:
Сообщение от ReD_EviL[78rus
]но фирма BBB это оправдывает
Не оправдывает. Лично у меня все велобарахло ВВВ (куплено в Канте) выходило из строя на порядок быстрее, чем китайчатина из сокольников. В итоге юзаю только их фляги.

Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
А вот сын спрашивает - а в чем недостатки обычного дорожного велосипеда?
Ни в чем.
Просто каждый велосипед для своих условий эксплуатации. Если планируешь ездить по асфальту и твердым ровным грунтам, бери дорожный. Он там лучше всех МТБшек и "двухподвесов". А если грунты, бездорожье и т.д., то нужна широкая резина, небольшие колеса, выбор скоростей и т.д.
Если приводить аналоги с автомобилем, то дорожные - это обычные легковушки, МТБ - "джипы", двухподвесы - мммм... трудно привести аналогии, ну допустим квадроциклы.
Так что очень трудно объяснить чем Тайота Карола хуже Патчфиндера. Это просто разные классы техники.

Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
А можно его установить? Отдельно продается?
Отдельно продается. Современный вел тоже самое что и современный комп: хочешь купи готовый, не хочешь - собирай из комплектухи.
Установить тоже можно. Но если вел под это не предназначен, то придется заниматься сексом со сварочным аппаратом и т.д.

Цитата:
Сообщение от ReD_EviL[78rus
]ушко не надо, есть переклюки с креплением на ось колеса (надо только маленькую дырочку просверлить в дропауте для фиксирующего болта)
Турнео, это не переклюк, это фаллоимитатор. Который предназначен не для переключения скоростей, а для секса с ним.


Цитата:
Сообщение от Vova
А разве нельзя взять вел на гарбиче? В смысле на помойке. У нас легко можно найти как целые,
У нас тоже. Вопрос в том, что для этого нужно немного разбираться в том, что берешь.
Main Urod вне форума  
 
Непрочитано 29.08.2011, 12:09
#57
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,327


Main Urod, цена обратно пропорциональна весу вела.
Хмурый вне форума  
 
Непрочитано 29.08.2011, 12:16
#58
@LEXx

Инженер-строитель ПГС
 
Регистрация: 29.07.2006
г. Владимир
Сообщений: 1,125
Отправить сообщение для @LEXx с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Вот он и спрашивает - что такое к ним приделать, чтобы было удобно.
Седло не забудьте поставить
__________________
Доверяй, но проверяйся
@LEXx вне форума  
 
Непрочитано 29.08.2011, 12:25
#59
Main Urod


 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 1,170


Цитата:
Сообщение от Хмурый Посмотреть сообщение
Main Urod, цена обратно пропорциональна весу вела.
Точно. Описался...
Main Urod вне форума  
 
Непрочитано 29.08.2011, 12:45
#60
Krieger

инженер (КМ)
 
Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,825


Паратрупер:
Increase Size Decrease Size paratrooper bike
http://www.youtube.com/watch?v=tuJNYyOeeEY&feature=player_embedded
__________________
Делай хорошо, плохо само получится.
Krieger вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Какой велосипед купить для походов с использованием поезда дальнего следования?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск