[Вячко]

Здание каркасное, каркас стальной, 5-ти этажное, холодное. Перекрытия выполняются железобетонными монолитными по несъёмной опалубке из проф листа. Необходимо выполнить температурно-осадочные (температурно-деформационные) швы перекрытия без установки дополнительных колонн. Какие варианты решений есть?

[vedinzhener]

консольно балки вынести а шаг колонн какой?

[Forrest_Gump]

выполнить перехлест профлистов над балкой без скрепления между собой, а в теле бетона устроить обычный шов.

[zebs]

какой размер в плане здание? Что значит холодное? Не отапливаемое чтоли? Почитай снип стальной и бетонный может и не нужно делать температурные швы.

[Вячко]

Здание размером 34х75 м. Оно не отапливаемое, ограждающие конструкции стен - просечено вытяжной лист. Проф лист перекрытия учтён, как диафрагма жесткости.

[igr]

В таком здании при стальном каркасе температурные швы не нужны.

[Вячко]

Сообщение от igr В таком здании при стальном каркасе температурные швы не нужны.

А какое этому обоснование???

Для стального каркаса расстояние между температурными блоками 200 м. (СНиП II-23-81 таб. 42). Для монолитных каркасных зданий растояние мжду температурными блоками 40 м. (Пособие по проектированию бетонных и железобетонных коснтрукций к СНиП 2.03.01-84 таб. 3).
Получаеться в монолитном перекрытии в любом случае необходим температурно-осадочный шов.
Как это сделать?

[Leonid555]

Сообщение от Вячко Здание размером 34х75 м. Оно не отапливаемое, ограждающие конструкции стен - просечено вытяжной лист. Проф лист перекрытия учтён, как диафрагма жесткости.

У вас профлист учтен и защищен от пожара и коррозии как эксплуатируемая стальная конструкция? Редкий случай. Обычно он просто несъемная опалубка и в работе перекрытия учитывают один железобетон.
Со стальными конструкциями здания ничего не будет от температурных перепадов. У вас размер блока стальных конструкций меньше 200 м.
Чисто теоретически могут быть трещины в середине ж.б. плиты.
Способы противодействия: 1) просчитать плиту на температурное воздействие и соответственно заармировать.
2) сделать в ж.б. плите температурный шов примерно по-середине плиты над опорной конструкцией. Просто ставите в плите над балкой полосу утеплителя ( например, ПСБС) шириной сантиметра 4.

И будет вам счастье!

[igr]

В плите шов сделать раз плюнуть -разрезал на опоре положил пенопласт и забыл.

[Марат1982]

Есть каркас стальной, 78 на 9 метров, перекрытие монолитное железобетонное по профлисту. Сомнения гложут в достаточности шва в перекрытии по середине в вид того, что в середине здания установлены вертикальные связи и деформация стального каркаса будет происходить от центра влево и вправо, наименьшие удлинения балок будут в центре, а на краях наибольшие, что будет с плитой в таком случае, не порвет ли ее? Ведь шов у нее один и в центре здания, а значит в середине связевого блока.

[mainevent100]

обычно температурными швами разрезают все здание, а не отдельные конструкции.
но, если очень хочется, то можно и так. левая часть монолита будет при нагревании удлиняться влево, правая - вправо, а не так, как Вы предполагаете (от центра темп. блока к краям)

Сообщение от Марат1982 Сомнения гложут в достаточности шва в перекрытии по середине

тогда что мешает сделать вместо одного два шва?

[Студент_2015]

Стесняюсь спросить, где в нормах по жб указан максимально допустимое расстояние между деф. швами при котором расчёт по температуре. можно не проводить?

Студент_2015, в нормах нигде, в пособии есть табличка.