[mittka]

Здравствуйте.

Я сейчас разбираюсь с грамотным расчетом НДС коленчатого вала дизельного двигателя и пытаюсь определить конкретные значения, которых достигают напряжения и углы закрутки в момент резонанса. Считаю в Ansys Workbench 15.

Выполняю связный расчет Modal - Transient Structural. С идеей прикладывать в Transient моменты от цилиндров к торцам шатунных шеек в зависимости от частоты вращения коленчатого вала через Tabular Data. И таким образом получить распределение напряжений в материале в зависимости от частоты вращения КВ и , вероятно, с учетом подключения Modal поймать скачки этих значений в моменты резоннанса.

В итоге сталкиваюсь с проблемой: при связывании Transient с Modal из первом пропадает возможность задать часть исходных условий и задавая моменты по шагам, я не могу задать по шагам саму частоту вращения.

Возможно, сама идея далека от идеала, но ничего логичнее пока в голову не пришло. Буду благодарен за любые ответы, советы, подсказки. Хочется понять, как правильно проводить подобные расчеты.