|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
05.09.2016, 10:41 | #1 | |
Ветряк без лопастей. Как эта штука будет работать?
Россия
Регистрация: 18.01.2007
Сообщений: 2,345
|
||
Просмотров: 9479
|
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
Интересно, а патент какого года?
Ибо это явление - боковая сила действующая на вращающийся цилиндр в потоке жидкости (газа) - было открыто Магнусом (см. эффект Магнуса) ещё в 1852г!!! И даже был построен реальный пароход, но он оказался малоэффективным, поэтому от дальнейших разработок отказались. Хотя, если верить википедии кое-какие энтузиасты до сих пор что-то подобное изобретают. |
|||
|
||||
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 68
|
http://www.popmech.ru/technologies/2...alnyy-vetryak/
Обидели они лопостной ветряк. К нему, если "двигатель внутреннего изгорания" подключить, его вообще без ветра можно использовать . |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
Дедушка Кусто под таким парусом вокруг света хаживал.
|
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 195
|
|
|||
|
|||||
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
|||||
|
||||
Нет, там просто вертикальные ветряки с какими-то дефлекторами крутящимися. В общем совсем другая тема
|
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
Потому что Кусто - не большинство
|
|||
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707
|
И что? Вообще-то странное видение темы. Ну захотелось "дедушке" стал оригиналом, да ради бога. Конюхов вон, в одиночку Тихий океан на вёсельной лодке переплыл. Значит, вперёд(назад) к вёслам?...
или как, будем искать движитель с максимальным кпд или максимально оригинальным внешним видом? |
|||
|
||||
технолог Регистрация: 14.05.2013
Санкт-Петербург
Сообщений: 347
|
У дедушки Кусто были вертикальные крылья, а не вращающиеся цилиндры.
Не используют это всё потому, что тяговооружённость судна слишком низкая для коммерческого применения. Дизель компактнее и позволяет больше груза переть. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,833
|
Какая-то мутная тема. Ну и будет двигаться круглый ротор вбок и чтО? Каким образом при слабом ветре будет вырабатываться больше энергии? Почему не надо запасать энергию?
Если вместо лопасти стандартного профиля поставить вращающиеся цилиндры, то это приведет к сильному усложнению конструкции - круче чем у вертолета))) Соответственно, и надежность и стоимость обслуживания возрастет. А еще они хвастаются тем, что у них КПД на несколько десятков процентов ниже, чем у стандартных конструкций. ИМХО - попил. Давненько слышал про ветряки, которые работали за счет энергии, образующейся при раскачивании трубы от постоянных срывах потоков ветра с цилиндрической поверхности. Вот тут бы было интереснее, одна труба и преобразователь энергии колебаний в ЭЭ (который еще не изобрели). Дешево и сердито. Ничего крутить не надо, механизации никакой, трубу поставить и все. Но это дело далекого будущего... |
|||
|
||||
"Первые позиции рейтинга европейских стран по уровню цен на электроэнергию для населения в 2014 году занимают Дания (17,2 рубля за киловатт-час в пересчете на российскую валюту) и Германия (16,9 руб.). Правительства этих стран частично или полностью отказались от эксплуатации атомных электростанций и активно поддерживают развитие "зеленой" энергетики. Один из способов этой поддержки, получивший одобрение большинства граждан, — повышение стоимости электричества."
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,659
|
Цитата:
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя! |
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
Есть, я понял системы на срыве вихрей (как эта http://caelinux.blogspot.com/2015/05/blog-post.html )
и есть на эффекте Магнуса (срыв за счет вращения). Цитата:
Тут не важно что сколько стоит, а важно что люди заняты (в чем экономика как таковая и состоит, а не в финансах) и мощности загружены, а "зеленое" как бонус - что тоже не дурно. Обычная политика сорт оф протекционизм, но такое годиться только для Европы по моему.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 07.09.2016 в 20:52. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
Во-первых, это была шутка.
Во-вторых - я пытался вовсе не призывать всех переходить на турбопарус, а намекал, что идея, которую выдают за супер ноу-хау была реализована в железе еще сто лет назад... |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Будет ли работать вертикальная связь? | Alesandro68 | Металлические конструкции | 34 | 29.01.2015 12:19 |
Будет ли мостик холода на примыкании ростверка к ФБС | Tina-ti | Прочее. Архитектура и строительство | 17 | 02.10.2014 16:28 |
Через некоторое время работы СПДС меню перестает работать | SeRRg | ПО от CSoft | 3 | 12.09.2014 09:45 |
Будет ли работать верхняя арматура в такой плите? | Нитонисе | Железобетонные конструкции | 50 | 30.08.2010 21:02 |
Каким будет Автокад через 20....30....50.... лет?? | Startrek | Разное | 89 | 24.04.2008 12:49 |