[Serg_AD]

Доброго времени суток.
Линейное сооружение, (железная дорога). Отвод поверхностной воды вдоль земляного полотна невозможен. Железнодорожные нормативы допускают в таком случае отсыпку незатопляемых берм, т.н. водоотжимные бермы, но не оговаривают из какого грунта их отсыпать (дренирующего или недренирующего).Цель таких берм - отжать воду от земляного полотна.
Прошу совета, какие грунты по вашему мнению наиболее подходящие для вышеуказанных целей? Если можно со ссылкой на какие-либо источники.

[BcRich]

Привет. Индивидуальное проектирование.
Смотри раздел 9 НАСЫПИ В УСЛОВИЯХ ПОДТОПЛЕНИЙ СП 32-104-98. В нем еще ссылка на альбом "Укрепление русел, конусов и откосов насыпей у малых и средних мостов и водопропускных труб".
Из СП: "9.6 Защитные конструкции из разрыхленных скальных слабовыветривающихся грунтов (несортированной горной массы) могут быть запроектированы в виде защитных берм и уширенных защитных призм.
Основным типом укрепления является конструкция в виде защитной призмы (берм) (рисунок 9.1), которая отсыпается из несортированной горной массы, содержащей не менее 50 % камней расчетного диаметра dк. "

Подтопляемые откосы земляного полотна необходимо укреплять наброской из камня слабовыветривающихся пород, сборными бетонными и железобетонными конструкциями и другими видами покрытий. В конструкциях укрепления подтопляемых откосов в качестве обратного фильтра следует предусматривать использование нетканого материала.

Ограничение по грунту земполотна приведено в таблице 4.1.

[Serg_AD]

все верно. Теперь посмотрим серию 3.503.9-78 "Конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования" табл.6 5 строчка сверху. Тип укрепления - Бермы присыпные из глинистых грунтов и их условия применения. на стр. 62 дано описание этого укрепление.

[BcRich]

К Бойцову (соавтор СП) доверия больше, чем к недействующим типовым сериям. В СП приведено стандартное БАМовское решение, прислоненной нысыпи, проверенное многолетней эксплуатацией.

"13.17. Нижнюю подтопляемую часть насыпей следует проектировать в соответствии с [11] из дренирующих грунтов или легких супесей; не разрешается использовать для этой цели грунты меловые, тальковые и трепельные; жирные, мергелистые и сланцевые глины, котельные шлаки, а также засоленные грунты, в том числе с содержанием гипса более 5 %.
Верхнюю надводную часть насыпи разрешается проектировать из не дренирующих грунтов." - Рекомендации по проектированию земляного полотна дорог в сложных инженерно-геологических условиях.

"2.17. Для нижней части постоянно подтопляемых насыпей, при сооружении которых требуется отсыпка грунта в воду, необходимо применять скальные или крупнообломочные грунты, песок крупный или средней крупности, а также супесь легкую крупную с содержанием в ней глинистых частиц не более 6%." - Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог.

"Тип 2 (берма из глинистого грунта), рекомендуется [5] для укрепления откосов пойменных насыпей, сложенных песчаными грунтами, а также в зоне стариц и озер. Конструкции этого типа рекомендованы к применению взамен бетонных типов укреплений при соответствующем технико-экономическом сравнении. Ширина бермы укрепления определяется по формуле [5]Применение укреплений типа 2 в условиях продольного течения воды и наличия волновых явлений может привести к разрушениям откоса. В этом типе должны быть приняты дополнительные меры по защите подводных частей откосов." - ОТКОСНО-ПРИБРЕЖНЫЕ УКРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.

"На подтопляемых откосах в укреплении следует предусматривать обратный фильтр из дренирующих грунтов или геотекстиля. " "2.139. Подтопляемые участки насыпи следует отсыпать из скальных, дресвяных или песчаных грунтов с содержанием фракций размером менее 0,1 мм и не более 30% или из талых глинистых грунтов с преобладанием каолинитовых и гидрослядистых минералов над монтмориллонитовыми."
"При высоте подтопления насыпей более 2 м следует применять бермы с откосами 1:3 - 1:4, укрепленными матами из геотекстиля или железобетонными плитами, уложенными по слою геотекстиля. Допускается устройство берм из привозного скального или валунно-галечного грунта."- Пособие по проектированию земляного полотна и водоотвода железных и автомобильных дорог промышленных предприятий.

[Serg_AD]

Сообщение от BcRich ОТКОСНО-ПРИБРЕЖНЫЕ УКРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Спасибо за ссылку.
Мы, видимо, немного не понимаем друг друга.
Поясню.
Водоотжимные бермы из глинистых грунтов высотой 0,6 м закладываются только при невозможности сделать продольный водоотвод (т.е. при уклонах по дну канав менее 1 промилли). В таких условиях продольного течения воды практически не наблюдается и отличий от стариц и озер, а уж тем более пойменнных насыпей (где в отличие от них продольное течение вдоль конструкции укрепления регулярно происходит при разливе и спаде воды) я пока не нахожу.
Вот конкретно в таких узких рамках я и рассматриваю это укрепление.
Пока я не вижу грубых логических огрехов в своих рассуждениях. Ваше мнение, коллега?

[BcRich]

Логично было бы предположить, что водоОТЖИМНЫЕ бермы необходимо устраивать из недренирующего грунта, для недопущения фильтрации воды в тело ЗП.
Таков ответ.
Подобные дамбы обычно крепят георешетками Прудон-494. Решения смотри тут http://www.nchkz.ru/lib/11/11433/index.htm и тут http://www.prudon.ru/index.html

[Serg_AD]

Сообщение от BcRich Логично было бы предположить, что водоОТЖИМНЫЕ бермы необходимо устраивать из недренирующего грунта, для недопущения фильтрации воды в тело ЗП.

Мы пришли к взаимопониманию.

Сообщение от BcRich Подобные дамбы обычно крепят георешетками Прудон-494.

Насчет обычности крепления подобных сооружений в практике железнодорожного строительства я бы поспорил.

Кстати о практике.
По работе часто бываю на Дальнем Востоке, в т.ч. и на БАМе. При строительстве земляного полотна были отсыпаны бермы из гравийно-песчаной смеси, из-за фильтрации в них произошла осадка земляного полотна вследствие замачивания вечномерзлых грунтов. В результате этих берм сейчас практически не видно. Тындинская мерзлотная станция рекомендует взамен таких берм устройство охлаждающих присыпок из скального грунта толщиной не менее одного метра (на участках залегания вечномерзлых грунтов). На участках где ВМГ отсутствуют рекомендуют отсыпку берм из слабодренирующего грунта.

[Somino]

А можно узнать технологию производста при сооружении водоотводной бермы?

[Serg_AD]

Сообщение от Somino А можно узнать технологию производста при сооружении водоотводной бермы?

Понятия "водоотводная берма" не существует.
Водоотжимные бермы сооружают также, как и обычную насыпь - послойно с уплотнением.