|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Инженер Регистрация: 18.03.2006
Крым
Сообщений: 1,501
|
Коллеги! По-моему мы немного отклонились в сторону от вопроса, поднятого автором темы. :wink:
Цитата:
Некоторые коллеги предложили увеличит жесткость колонны при сжатии EF. Может быть, но повторюсь: Цитата:
[ATTACH]1171091756.jpg[/ATTACH] |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 18.03.2006
Крым
Сообщений: 1,501
|
А здесь эпюры изгибающих моментов, полученные при деформированной схеме. Эпюры в нижних этажах "нормальные", а на верхних над колоннами момент в ригеле сполз в нижнюю зону, что противоречит представлениям классического ручного расчета.
[ATTACH]1171091960.jpg[/ATTACH] |
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
что подразумевается под "редставлениям классического ручного расчета" я вот учебник открыл по стоительной механике и по ручному счету методом перемещений получается тоже что и у вас на картинке. может здесь имеется в виду что вручную такую раму с учетом всех правил механики считать мягко сказать упаришся и поэтому вводили мягко сказать спорные упрощения типа - нагрузка на балки по треугольнику, - на колонны по грузовым площадам - элементы каркаса не оказываю друг на друга влияния. однако бред'с.. таким образом вышеуказаные упрощения в некоторых случаях могут дать запас а могут и наоборот по сравнению с АКАДЕМИЧЕСКОЙ (классической) механикой., которую в вузах преподают. и тем чем кто-то с бодуна пользовался при расчетах сооружений и потом разговоры разговаривал что я вот так посчитал и у меня что-то стоит после этого |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 18.03.2006
Крым
Сообщений: 1,501
|
p_sh
Хорошая у вас книга по строймеху. Можно посчитать усилия с учетом осевых деформаций. :shock: Честно говоря, такой метОды еще не встречал Только постоянные рекомендации Конечно-же я имел ввиду, что Классический ручной расчет - это когда распределение нормальных усилий в вертикальных элемантах происходят в соответствии с грузовыми площадями. Как бы вы заармировали в приведенном мной примере центральную колонну и ригели первого и последнего этажей? Исходя из деформаций колонн, или без учета этого? |
|||
|
||||
демагог Регистрация: 05.09.2003
Самара
Сообщений: 1,066
|
Цитата:
Все остальное (упругая работа и единовременная загрузка расчетной схемы) - это лишь "допускается", причем масшаб погрешностей может быть таков, что некорректность РС видно невооруженным глазом - то же "подвисание" колонн. В этих условиях такие мелочи как соотношение жесткостей - сущий пустяк. Конечно, с точки зрения идеализированной схемы сооружения такой прием некорректен. Однако, сама идеализация может быть еще более некорректной - ведь когда отливается колонна на 21 этаже, все 20 этажей здания уже благополучно деформированись под собственным весом, составляющем львиную долю нагрузки, следовательно, колонна на 21 этаже не "почувствует" этих деформаций, как и все последующие этажи. |
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
с лева-на право схема 1 - одновременное загружение всей схемы нагрузкой схема 2 - загружение одноэтажной рамы. схема 3 - загружение (включение в работу) рамы 12-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 4 - загружение (включение в работу) рамы 11-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 5 - загружение (включение в работу) рамы 10-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 6 - загружение (включение в работу) рамы 9-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 7 - загружение (включение в работу) рамы 8-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 8 - загружение (включение в работу) рамы 7-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 9 - загружение (включение в работу) рамы 6-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 10 - загружение (включение в работу) рамы 5-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 11 - загружение (включение в работу) рамы 4-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 12 - загружение (включение в работу) рамы 3-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены схема 13 - загружение (включение в работу) рамы 2-го этажа в предположении, что нижние этажи были уравновешены __ нормальная сила в средней колонне с учетом истории возведения оценивается как вклад от СОБСТВЕННОГО ВЕСА (МОНТАЖА) каждого этажа, с учетом работы всей нижней части схемы., т.к. её то девать некуда и она деформируется в соответсвии с её текущим состоянием. Nср_монтаж=6.49+6.41+6.33+6.23+6.12+5.99+5.86+5.74+5.62+5.5+5.39+5.3*=*70.98 нормальная сила в средней колонне по грузовым площадям будет составлять Nср_груз.пл=6*12=72 нормальная сила в средней колонне без учета истории возведения Nср=66,9 т.е. разница в данном примере не достигла 10%, т.е. КСС около 10% будет вполне достаточным. нормальная сила в крайней колонне с учетом истории возведения Nср_монтаж=2.51+2.59+2.77+2.88+3.01+3.14+3.26+3.38+3.5+3.61+3.7*=*34.35 нормальная сила в крайней колонне по грузовым площадям будет составлять Nкр_груз.пл3*12=36 нормальная сила в крайней колонне без учета истории возведения Nкр=41 т.е. разница в данном месте вообще в запас. вывод 1. для невысотных зданий заметной разницы в определении нормальной силы не обнаружилось. __ Для моментов в колонне на первый взгляд можно сделать осторожный вывод, что при полном одновременном загружении они оцениваются в расчетной схеме с большим запасом против расчета с учетом истории возведения. __ Для моментов в ригелях момент на опоре над средней колонной в ригеле 6-го этажа с учетом монтажа Моп_6=-3.16+0.3+0.22+0.2+0.18+0.16+0.14*=*-1.96 момент на опоре над средней колонной в ригеле 6-го этажа без учета истории возведения Моп_6=-1,76 момент во втором пролете в ригеле 6-го этажа с учетом монтажа Мпр_6=1.34+0.3+0.22+0.2+0.18+0.16+0.14*=*2.54 момент на опоре над средней колонной в ригеле 6-го этажа без учета истории возведения Моп_6=2,74 т.е. разница в данном месте вообще в запас. момент на опоре у крайней колонны в ригеле 6-го этажа с учетом монтажа Мкр.оп_6=-0.73-0.58-0.34-0.32-0.28-0.25-0.23*=*-2.73 момент на опоре над средней колонной в ригеле 6-го этажа без учета истории возведения Моп_6=-3,51 т.е. разница в данном месте вообще в запас. вывод: следует учесть 10% КСС. в общем утешительные выводы не против традиционного расчета (приклавываем нагрузку к схеме + 10-20% ксс) [ATTACH]1171129045.rar[/ATTACH] |
|||
|
||||
Тугодум Регистрация: 01.11.2005
глухая Сибирь
Сообщений: 686
|
Возвращаясь к вопросу, поставленному в начале темы. Решил задачу таким образом. Здание высотой 60м (18 этажей) разделил на четыре части по высоте. Просчитывал, начиная с верхней части, защемляя фрагмент в основании. Затем передавал усилия на нижележащий фрагмент и снова повторял расчет в том же порядке.
Результат: Продольные усилия нижнего фрагмента практически совпали с ручным расчетом по грузовым площадям. Нашлись потерянные 100 тонн в колоннах, а в диафрагмах услилия уменьшились. Резюме. Считаю, что поспешил, когда заявил о реалистичности распределения усилий в соответствии с жесткостями конструктивных элементов в схеме (см. пост 1) при расчете методом КЭ. Такая картина была бы правдивой только в случае упругой работы конструкции. Но в реальности это не так. В месте опирания перекрытия на диафрагмы, наверняка, будут иметь место неупругие деформации и нагрузка возвратится на колонны.
__________________
Думаю долго, соображаю медленно. Могу довести до истерики. |
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
вы и сейчас поспешили
ведь все про что вы сейчас говорите относится к нагрузкам которые идут на монтаже, т.е. в худшем случае к каркасу здания а в лучшем к каркасу+полы+стены и перегородки, а полы+сены и перегородки тоже значительная часть нагрузки,которая передается на уже возведенный каркас, не говоря о временных нагрузках, которые точно на построенный каркас прикладываются, таким образом ваш расчет против этого факта тоже грешен. |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 18.03.2006
Крым
Сообщений: 1,501
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
имелась в виду несущая способность элементов против полученых усилий. Цитата:
рассматриваю процесс монтажа и его влияние на каркас следующим образом: 1. построеная часть здания имеет свои внутренние усилия от приложеных нагрузок. Ятд в основном от собственного веса конструктивных частей здания без полов, перегородок и проч., хотя конечно всё зависит от последовательности производства работ. 2. надстраиваемая рама (этаж) вносит в НДС элементов сооружения свою часть, которую вычисляю на соответствующей схеме, где загружен только этот этаж., а верхние отсутствуют. 3. таким образом чтобы получить усилия в каком либо элементе сооружения полученные от монтажных нагрузок необходимо просуммировать усилия со всех поэтажно загруженых схем. конечно все нагрузки которые прикладываются после возведения каркаса следует прикладывать к полной схеме, а этапные к соответствующим этапам. ятд нечно подобное если не тоже самое есть МОНТАЖ в лире. |
||||
|
||||
Инженер Регистрация: 18.03.2006
Крым
Сообщений: 1,501
|
p_sh
Ваша позиция ясна, НО 1. этот алгоритм не очень легко выполним. 2. это применимо только для собств. веса. Как быть с остальной постоянной нагрузкой и временной? Консультировались ли вы с разработчиками программ по этому поводу? Получается, что все что мы считали до сих пор - неверно?????[sm2102] |
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
1. на счет легкости - как это верно, но качественную картину на раме почувствовать за 1 день можно., эксель привлеч .
ну, а вам как я понял вообще расстраиваться нечего (лира такое умеет) 2. здесь вообще следует иметь в виду все монтажные нагрузки - если полы, наружные стены и перегородки устраивают в процессе возведения. Здесь вообще говоря график производства работ сложноформализован... А временная нагрузка исторически прикладывается к полностью построенному каркасу. при этом используемую суперпозицию это не отменяет: каркас под действием своего веса и проч уравновешен - а временная нагрузка только вносит добавку в НДС которую можно плюсовать к имеющимся усилиям от постоянных нагрузок. консультировался односторонне - книжку прочитал.. на счет неверности - ответ очевиден (я по этому поводу тоже грущу), более того даже если монтаж учесть то все равно правильности не достигнуть, т.к. сам монтаж неописуем, ну а если вспомнить про основание то все разговоры вообще о втором порядке малости... |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 18.03.2005
Кишинев
Сообщений: 1,641
|
p_sh
Цитата:
Об этом я кричу уже 2 года и: призываю. призываю, призываю... 1. До сих пор никто не описал последовательность практического применения нелинейных процедур численных иссследований относительно накрученной модели. Я имею ввиду некий ансамбль разномерных КЭ, применительно для ЖБК, с целью выявления НДС при непростых воздействиях, скажем - знакопеременная сейсмика. 2. Никто ни разу не похвастался достижениями при сопоставлении численных и стендовых испытаний (хотя бы протого частного случая). 3. О подводных камнях в упрогой постановке говорилось много...а вот по поводу метеоритных дождей в нелинейных методах никто не предупреждает.... 4. Я понимаю, что форум не научно-исследовательского плана, но я вижу и ощущаю потенциал многих коллег форума, и вижу определенную жажду у избранных...Да нужна мотивация, какой-то кураж, стремление к познанию реализма - о истине осторожно помолчу, ибо:
__________________
В поисках истины приходится напрягаться |
|||
|
||||
Регистрация: 29.11.2006
kiev
Сообщений: 140
|
Цитата:
Какие граничные условия? |
|||