| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Nike, мдё.... оконфузился коричнево....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,086
|
Offtop: К сожалению - очень поверхностный материальчик. Например, говорится, что начальник Артиллерийской академии РККА генерал-майор артиллерии А.А. Благонравов давал отзыв работе Калашникова в Ленинграде.
На деле: Цитата:
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 28.04.2017 в 05:41. |
|||
|
||||
Ребята автомобилисты!!!
Читать всем!!! Новый способ жульничества! Это нужно знать! Цитата:
__________________
Доверяй, но проверяйся |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Выше (1475) я сообщил об анонсе Теслы выпустить вскоре электрические грузовики и автобусы. Илон Маск снова засветился
https://news.rambler.ru/auto/3677738...a-avtomobiley/ |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,640
|
Цитата:
Строительство эстакады во много раз дороже строительства дороги, а строительство тоннеля под существующей застройкой - в несколько раз дороже строительства эстакады Строить тоннели под существующим мегаполисом - одна из самых технически сложных задач в строительстве. Тысячи километров инженерных сетей, коллекторов, тоннелей метро и прочего. + Не всегда приемлемая для проходки тоннелей геология. Современный темп проходки тоннелей малого диаметра - около 15 м/день (=0,6м/час). Заявленные темпы - до 1.5 км в неделю (9 метров в час) - это из области фантастики. С такой скоростью китайцы не собирают свои многоэтажки из заранее приготовленных модулей. Куда уж тут тоннели рыть/крепить. Спускать в трубу машины по одной и отправлять их в путь со скоростью 200 км/ч - красиво в ролике. А на самом деле с какими промежутками должны двигаться машины в трубе, чтобы каждую из них можно было остановить/разогнать и поднять/опустить наверх/в трубу на её "остановке"? Комфортное торможение считается 2.5 м/с2 -> 200 км/ч тормозится до нуля с таким ускорением за 22 секунды. Допустим +8 сек на "вынос" машины из трубы. Т.е. интервал движения машин в трубе - 30 секунд минимум? Любой автомобилист скажет, что на обычной дороге в одной полосе за те же 30 секунд пролетает в несколько раз больше машин. Чтобы максимально использовать пропускную способность тоннелей, в них запускают метропоезда. За 90 секунд они перевозят целый поезд = 1500 пассажиров. А раз создать большую сеть тоннелей невозможно/нереально_дорого/нереально_долго/не_эффективно - то и сама концепция дохлая. Быстрее реализуют дроны-беспилотники для доставки хомо-ленивусов из точки А в точку В, чем построят действующую сеть таких тоннелей. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,640
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,640
|
Ту оно давно уже так. Но там в основном большая ставка от большого кол-ва лошадиных сил. Типа чем круче тачка, тем больше навар государству. Плюс с недавнего времени подержанные машины ввозимые в РФ в обязательном порядке надо оборудовать кнопкой SOS+глонас. Там ещё $$$ за эту требуху добавляется.
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
мой интерфейс | Jоhnny | AutoCAD | 112 | 28.01.2013 18:58 |
автомобиль конструктора | Askerovich | Разное | 214 | 25.03.2007 01:27 |
ЮМОР 2006 =) | Perezz!! | Разное | 1122 | 04.01.2007 00:46 |
прогоните мой файли на своем скаде и скажите, есть ли какие | Инженерюга | SCAD | 18 | 27.03.2006 14:27 |