| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Компоновка стального каркаса одноэтажного промышленного здания с кранами 40т

Компоновка стального каркаса одноэтажного промышленного здания с кранами 40т

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 16.09.2016, 11:27
Компоновка стального каркаса одноэтажного промышленного здания с кранами 40т
Святослав_
 
Притворяюсь инженером
 
Регистрация: 11.08.2007
Сообщений: 341

Добрый день, коллеги.
Прошу помощи в определении типа сечений основных несущих конструкций для пром.здания. Это нужно для составления ТЗ.
Исходные данные:
Двухпролетное пром.здание холодного склада. Ширина пролета - 24 метра. Длина - 84 метра. Общие габариты в осях соответственно - 48х84м. В каждом пролете по 2 мостовых крана по 40т. Нужно определится на начальном этапе с выбором сетки и типом колонн. Соединение колонны с фундаментом - жесткое. Соединение с фермой (Молодечно) - шарнирное. Покрытие из сендвич-панелей по прогонам. Стены - тоже сендвичи.
Ранее, на этом участке уже хотели строить такое здание, но с кранами по 32т. Даже частично сохранился проект и вот именно он не дает мне покоя.
3 ряда колонн. Шаг крайних рядов - 6 метров, центрального ряда - 12 метров. Шаг ригелей (ферм) - 6 метров. Опирание ригелей на центральный ряд через подстропильные фермы. И дальше непонятно. Центральные фермы запроектированы двухветвевыми. Крайние - постоянного сечения. Где можно посмотреть критерии выбора типа сечения колонн для подобных зданий? Если взять "Руководство по подбору сечений элементов строительных стальных конструкций. Часть 3 Госстрой СССР", то там черным по белому написано: "Колонны ступенчатые являются наиболее рациональными в производственных зданиях с кранами грузоподъемностью более 20 т." Так ли это? Или это "работает" только если принять шаг крайних рядов тоже 12 метров? Где можно посмотреть эту информацию более подробно? Есть ли какие-то рекомендации по оптимальной компоновке каркаса? Может быть есть готовые серии? Я не смог поиском найти ничего подобного с разыми типами колонн в одной поперечной раме. Либо все двухветвевые ступенчатые, либо все сплошные постоянного сечения. Натолкните, пожалуйста на путь куда копать? Нужно собирать каркас для предварительного обсчета, и застрял на самом начале. Специализируюсь на монолите. Со сталью все в новинку.
Просмотров: 22398
 
Непрочитано 04.10.2016, 10:52
#101
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068


Tamerlan_MZO, извините, пожалуйста, нет, к сожалению, возможности. только в таком виде.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 05.10.2016, 09:45
| 1 #102
gorbun

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245


Ворота 16х12 под фуру??? Я думал у вас там как минимум самолет заезжает )))
__________________
Свидетель ИГОФа :)
gorbun вне форума  
 
Непрочитано 05.10.2016, 10:02
| 1 #103
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068


gorbun, ну я так и спросил.... зачем по фуру такие ворота... эх
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.10.2016, 10:45
#104
Святослав_

Притворяюсь инженером
 
Регистрация: 11.08.2007
Сообщений: 341


Цитата:
Сообщение от gorbun Посмотреть сообщение
Ворота 16х12 под фуру??? Я думал у вас там как минимум самолет заезжает )))
Теперь даже не под фуру, а под простые вагонетки на рельсах. Мысль заказчика движется вперед. Такие ворота нужны на будущее с запасом. Для чего - мне не ведомо.

----- добавлено через ~13 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Tamerlan_MZO Посмотреть сообщение
Тянитесь туда, где есть горизонтальные связи.
По идее в торцах у вас должны быть вертикальные связи. Желательно, чтобы передача усилий с фахверка шла на узел, к которому приходит вертикальная связь. У вас как-то узлы не очень сходятся с осями фахверка.
А можно поподробнее? Не понимаю о чем речь. В торцах связи есть. Какие узлы не совпадают с узлами фахверка?
Святослав_ вне форума  
 
Непрочитано 05.10.2016, 12:08
| 1 #105
s7onoff


 
Сообщений: n/a


Offtop:
Цитата:
Сообщение от Святослав_ Посмотреть сообщение
Мысль заказчика движется вперед. Такие ворота нужны на будущее с запасом.
Задача здравого смысла - объяснить заказчику, что "с запасом" можно, например, фундаменты сделать. А ворота каждый раз такие открывать для одной маленькой (по сравнению с размером ворот действительно маленькой) фуры - затратно для отопления банально. Да и в целом проще сейчас поставить рольставни 4х4, а потом заменить их в случае необходимости на бОльшие ворота.
 
 
Непрочитано 05.10.2016, 13:24
#106
Tamerlan_MZO


 
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,271


Цитата:
Сообщение от Святослав_ Посмотреть сообщение
А можно поподробнее? Не понимаю о чем речь.
В посте №88, чисто визуально, стыки панелей не совпадают со стойками фахверка. Но если панели нарисованы "конструктивно", то все норм)
Tamerlan_MZO вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2016, 10:24
#107
gorbun

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245


Цитата:
Сообщение от Святослав_ Посмотреть сообщение
Теперь даже не под фуру, а под простые вагонетки на рельсах. Мысль заказчика движется вперед. Такие ворота нужны на будущее с запасом. Для чего - мне не ведомо.
Предложите пусть ВСЯ торцевая стена будет воротами
Тогда и с фахверком заморачиваться не надо
__________________
Свидетель ИГОФа :)
gorbun вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2016, 10:25
#108
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068


Цитата:
Сообщение от gorbun Посмотреть сообщение
Тогда и с фахверком заморачиваться не надо
Та чё там.... плёнка парниковая по ГОСТ в 2 слоя.... прижать штапиком...
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума  
 
Непрочитано 06.10.2016, 10:36
1 | 1 #109
gorbun

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 01.02.2006
Новосибирск
Сообщений: 1,245


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Та чё там.... плёнка парниковая по ГОСТ в 2 слоя.... прижать штапиком...
И где вы найдете рулон шириной 24!!! метра?
__________________
Свидетель ИГОФа :)
gorbun вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.04.2017, 11:09
#110
Святослав_

Притворяюсь инженером
 
Регистрация: 11.08.2007
Сообщений: 341


Решил поднять тему. Просто сказать всем спасибо. Сегодня получил положительное заключение экспертизы. с 5-го раза
Святослав_ вне форума  
 
Непрочитано 12.04.2017, 14:48
1 | #111
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096


Цитата:
Сообщение от Святослав_ Посмотреть сообщение
Решил поднять тему. Просто сказать всем спасибо.
Человек!
Цитата:
Сообщение от Святослав_ Посмотреть сообщение
Сегодня получил положительное заключение экспертизы. с 5-го раза
Неважно с какого. Получил - молодец. Это того стоит.
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Компоновка стального каркаса одноэтажного промышленного здания с кранами 40т

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарный проезд у одноэтажного здания сержант Пожарная безопасность 39 09.11.2018 17:12
Возможно ли уменьшение снеговой нагрузки за счет мероприятий по очистке снега? Aragorn Конструкции зданий и сооружений 90 19.01.2018 10:34
Горизонтальные перемещения одноэтажного каркасного здания. Исходя из чего ограничиваются? От каких нагрузок считаются? konstryktor Металлические конструкции 21 07.03.2017 11:10
Расчет металлического каркаса здания. user277418 Расчетные программы 8 08.05.2010 00:10