|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
25.09.2013, 07:20 | #1 | |
Переход газопровода через автомобильную дорогу
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 3
|
||
Просмотров: 11813
|
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,848
|
Ты чего хотел-то?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693
|
Stunner, а чего СПДС говорит на эту тему ? Или "что это" ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
нефть и газ (промысловая подготовка, магистральный транспорт) Регистрация: 09.10.2008
Пынеславль, Нейтральная Покаяния
Сообщений: 1,597
|
Тут смотрели?
Выложите лучше чертежи того, что есть, а мы тут покритикуем, материалы есть, но не знаю, что ещё дополнительно понадобиться может. |
|||
|
||||
Инженерище) Регистрация: 07.12.2012
Спб
Сообщений: 168
|
Все что написано ниже это по белорусским нормам, но может что-то и для нас подойдет)
В соответствии с СНБ 4.03.01-98 п.7.51 Прокладку подземных газопроводов всех давлений в местах пересечений с железнодорожными и трамвайными путями, автомобильными дорогами I, II и III категорий, а также скоростными дорогами в черте города, магистральными улицами и дорогами общегородского значения следует предусматривать в стальных футлярах. Необходимость устройства футляров на газопроводах при пересечении магистральных улиц и дорог районного значения, дорог грузового значения, а также улиц и дорог местного значения определяется эксплуатационной организацией. При этом следует предусматривать неметаллические футляры, удовлетворяющие условиям прочности и долговечности. Концы футляров должны быть уплотнены. На одном конце футляра следует предусматривать контрольную трубку, выходящую под защитное устройство, а на межпоселковых газопроводах – вытяжную свечу высотой не менее 2,0 м с устройством для отбора проб, выведенную на расстояние, м, не менее: – от оси крайнего пути железных дорог общего пользования – 40; – то же, дорог промышленных предприятий – 25; – от подошвы земляного полотна автомобильных дорог I, II и III категорий – 25. В межтрубном пространстве футляра допускается прокладка эксплуатационного кабеля связи, телемеханики, телефона, дренажного кабеля электрозащиты, предназначенных для обслуживания системы газоснабжения. 7.52 Концы футляра следует выводить на расстояния, м, не менее: – от крайнего водоотводного сооружения железнодорожного земляного полотна (кювета, канавы, резерва) – 3; – от крайнего рельса пути железных дорог общего пользования – 10; – от крайнего рельса пути промышленного предприятия – 3; – от крайнего рельса трамвайного пути – 2; – от края проезжей части улиц – 2; – от края проезжей части автомобильных дорог – 3,5. Во всех случаях концы футляров должны быть выведены за пределы подошвы насыпи и водоотводного сооружения земляного полотна (кювета, лотка, дренажа, нагорной канавы) на расстояние не менее 2 м. Чертежи футляра с контрольной трубкой и ковером представлены в типовой серии 5.905-15 "Оборудование, узлы и детали наружных газопроводов (подземных и надземных)" Выпуск 1, часть 2. При переходе открытым способом использовать серию УГ16.00 СБ, При закрытом - серия УГ17.00 СБ. Пользуйтесь луче Газпромовскими нормами к примеру СП 109-34-97.
__________________
Ты никогда не решишь проблему, если будешь думать так же, как те, кто её создал. © Альберт Эйнштейн |
|||
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Цитата:
Теперь попробуй ка взять рабочую трубу в разрезной толстостенный, хотя бы SDR 17 ПЭ футляр. ) Последний раз редактировалось Fland, 27.09.2013 в 10:36. |
|||
|
||||
Инженерище) Регистрация: 07.12.2012
Спб
Сообщений: 168
|
Дык это и понятно что действующий газопровод в ПНД не обернуть. Я же написал что может быть что-то подойдет и для "нас").
Вот кстати промелькнула мысль. Как и какой вид гидроизоляции предусмотреть на стальном сваренном кожухе? ВУС при сварке придется все равно срезать(по крайней мере какую-то часть). Потом как восстанавливать? Есть ли какие-то рекомендации?
__________________
Ты никогда не решишь проблему, если будешь думать так же, как те, кто её создал. © Альберт Эйнштейн |
|||
|
||||
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 3
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Проектирование, трубопроводы Регистрация: 25.02.2004
УФА
Сообщений: 209
|
Цитата:
-праймер НК-50 по ТУ 5775-001-01297859-95; -лента «Полилен-40-ЛИ-63» по ТУ 2245-003-01297859-99; -защитная обертка «Полилен-0Б-40-ОБ-63» по ТУ 2245-004-01297859-99. Все работы естественно вручную. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
переход ПЭ труб через реку | Nanala | Инженерные сети | 11 | 11.02.2010 13:57 |
Переход телефонной канализации через автодорогу | Strekozza | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 2 | 18.01.2010 17:04 |
мостовой переход через реку | shvechkova | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 14 | 23.10.2009 17:39 |
Конструкция перехода труб тс 2д700 через дорогу | Zloy | Конструкции зданий и сооружений | 2 | 18.04.2009 10:31 |
Переход через овраг 50 метров | Diman111 | Прочее. Архитектура и строительство | 34 | 12.11.2007 22:43 |