| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > в каких единицах выдавать объемы работ

в каких единицах выдавать объемы работ

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 25.06.2012, 14:04
в каких единицах выдавать объемы работ
Vesna-Krasna
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 93

Подскажите пожалуйста, составляя ведомость объемов работ по дороге, какие материалы выдаются в кубах, какие в квадратах, какие в тоннах? куда подсматривать, внося что-то новое?
Просмотров: 24407
 
Непрочитано 19.07.2012, 11:02
#41
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Решения принимаются на основании технико-экономического сравнения вариантов, которое без ГЭСН и ФЕР невозможно.
Сравнение вариантов как раз без ГЭСН и ФЕР обычно делают.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 11:45
#42
dwg_шка

иссо на а/д
 
Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49


Как то не так давно нам письмо пришло грозное до ужаса, мол пишите правильно единицы измерения, то есть мы иногда, к примеру, пишим 500м3 (степень не индексом, а цифру 3 рядом с объемом) - не понятно оказывается, где то путаница вышла, кубы за метры приняли, хотя не представляю как это возможно)
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже!
dwg_шка вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 14:13
#43
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691


Цитата:
Сообщение от Шишков В.С. Посмотреть сообщение
Сравнение вариантов как раз без ГЭСН и ФЕР обычно делают.
Это если есть соответствующие проекты-аналоги. А если нет ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 14:17
#44
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
А если нет ?
А если нет - тоже по ГЭСНам никто не лазиет. Оценивают укрупненно.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 14:27
#45
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691


Цитата:
Сообщение от Шишков В.С. Посмотреть сообщение
Оценивают укрупненно.
Как ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 14:32
#46
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Ну например, по сборнику расценок по основным видам работ и конструктивных решений.
По УПБС.
Да и вообще много как можно.
Часть усредненных стоимостей люди на память знают, если достаточно долго этим занимаются.
Я просто на листочке стоимость прикидываю. Чаще всего угадываю.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 20.07.2012, 09:16
#47
М@ксим

проектировщик б/у
 
Регистрация: 02.05.2008
Россия мой дом
Сообщений: 206


Цитата:
Сообщение от Шишков В.С. Посмотреть сообщение
Чаще всего угадываю.
сурово
__________________
Все свое всегда при мне.
М@ксим вне форума  
 
Непрочитано 20.07.2012, 09:20
#48
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Нормально. Предпроектные расчеты стоимости - это всегда прогноз с какой-то степенью достоверности. И главное - спрогнозировать стоимость с приемлемой точностью +-15%.
Большего на этой стадии не надо. Ибо 90% всех расчетов идет обычно в корзину.
Вот потом, если действительно будут строить - тогда уже считаем детально. С ГЭСНами, ФЕРами и ТСНами.

Последний раз редактировалось Шишков В.С., 20.07.2012 в 12:25.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 03.08.2012, 11:44
#49
уиэп

гип
 
Регистрация: 24.04.2009
Северный тупик
Сообщений: 153


Покажите какая должна быть ведомость объёмов работ при дорожном строительстве, или дайте ссылку?
уиэп вне форума  
 
Непрочитано 03.08.2012, 17:18
#50
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


уиэп, во вложении пример.
Вложения
Тип файла: doc ВОР на дорогу.doc (48.5 Кб, 270 просмотров)
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 03.08.2012, 17:29
#51
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736


Цитата:
Сообщение от Шишков В.С. Посмотреть сообщение
И главное - спрогнозировать стоимость с приемлемой точностью +-15%.
Это не прогноз. Это очень высокая точность. Прогноз это +-30-40%
Владимир. вне форума  
 
Непрочитано 04.08.2012, 09:26
#52
уиэп

гип
 
Регистрация: 24.04.2009
Северный тупик
Сообщений: 153


cancercat, спасибо! Поясните для чего розлив битума между слоями а/б?
уиэп вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 09:13
#53
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 600


Розлив битума производят с целью подгрунтовки нижележащего слоя.

Учтите, что выложенная ВОР - частный случай. в других случаях Вы встретите множество иных видов работ (в т.ч. часто встречающихся)
dorogi-dorogi вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 13:38
#54
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691


Offtop: Особенно учитывая, что точность ФЕР в пределах 10...30%.
То Шишков В. С. просто на вес золота...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 13:40
#55
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Offtop: Особенно учитывая, что точность ФЕР в пределах 10...30%.
Это вы откуда взяли?

Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Шишков В. С. просто на вес золота...
За это и держат.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 14:02
#56
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691


Цитата:
Сообщение от Шишков В.С. Посмотреть сообщение
Это вы откуда взяли?
10% - инженерная точность, а про 30% в отдельных расценках мне на лекциях рассказывали.
30% рождается из усреднения норм ФЕР. Например по норме 1 км ехать транспорту, а он 300 м едет. Или кран другой будет или ещё чего...
До 30% это если сметчик идеально выполнил свой долг, сошёл с ума и застрелился потом. А таких честных сметчиков ещё найти надо...
То есть точность сметы по ФЕР скорее 20...30% из-за человеческого фактора.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 14:07
#57
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
30% рождается из усреднения норм ФЕР. Например по норме 1 км ехать транспорту, а он 300 м едет. Или кран другой будет или ещё чего...
Из-за усреднения точность никак не уменьшается. Она на на то и средняя по гауссиане, чтобы выдавать нормальное распределение.
А вот уже отклонения от нормы и дают неточности.

Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
До 30% это если сметчик идеально выполнил свой долг, сошёл с ума и застрелился потом. А таких честных сметчиков ещё найти надо...
Да дело вовсе не в сметчике. По большому счету сметчику вообще наплевать на точность сметы. Суть сметы не в идеальности.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 14:13
#58
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691


Цитата:
Сообщение от Шишков В.С. Посмотреть сообщение
Из-за усреднения точность никак не уменьшается.
Есть реальность 100%, есть точный расчёт по реальности 101%, есть ФЕР который вообще к этой реальности никак не относится, а только близок на 130%.
Согласен, если смета очень большая отдельные пики неточности уменьшатся в сумме.
Ну ладно, преувеличил немного...
А вдруг смета целиком из плохой нормы состоит ?

Просто ведь считатель объемов работ на одно положит, на второе, на третье... Так % неточности и набегают...

Ну хорошо. Сторгуемся на 20% - средняя точность смет по ФЕР по сравнению с реальными расходами на все случаи жизни ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 14:17
#59
Шишков В.С.


 
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Есть реальность 100%, есть точный расчёт по реальности 101%,
Нет никакой реальной сметы и нет никакого точного расчета. Это все измышления.
До начала стройки учесть точно все затраты нельзя никак.
Любая смета - это прогноз с некоторой степенью достоверности.
Шишков В.С. вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 15:01
#60
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691


Есть реальная смета.
Это факт после завершения стройки.
Другой вопрос, что её не делают...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > в каких единицах выдавать объемы работ

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Технадзоры в строительстве - делимся опытом DAF Технология и организация строительства 2910 06.11.2015 18:00
Исполнительная тех.документация для сдачи законченого строительства. Алексей Староконь Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 7 19.03.2013 14:38
Где написано, что Подрядчик обязан передавать исполнительную документацию ? drill_man Разное 164 15.01.2013 15:30
Правила выполнения ППР? Eldari4 Технология и организация строительства 19 29.06.2012 18:45
Временная защита неэксплутаруемого здания от осадков ing-e Прочее. Архитектура и строительство 16 06.12.2011 00:11