|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
27.05.2013, 00:24 | #1 | |
При расчете лестничного марша (2 метал. косоура) на зыбкость нужно ли 100кг делить на 2?
Регистрация: 29.04.2012
Сообщений: 6
|
||
Просмотров: 8679
|
|
||||
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,415
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Вообще по букве закона (п. 3 табл. 19 СНиП 2.01.07-85) для косоуров другая формула расчета зыбкости, но мы считали по приведенной ТС - естественно прикладывая 100 кг к одному косоуру. Там более интересный вопрос нужно ли при расчете на зыбкость учитывать массу ступеней лежащих на косоурах? А при расчете по формуле 26 при определении коэффициента "b" - 125 - это степень корня? Или множитель? Кто сталкивался - подскажите?
|
|||
|
||||
Регистрация: 18.09.2007
химки
Сообщений: 163
|
зачем еще вес ступений учитывать...? если учтете, то тогда должны будете искать разность между расчетом ступени+100кг по середине пролета и просто ступени, в итоге получите то что будет просто 100кг в середине пролета. Если по прогибам не проходит берите следущий профиль... не забывая, что в расчете косоура (ее расчетную длину) нужно брать только проекцию на горизонтальную плоскость.
пс:на 6,5м (шарнирное опирание): швеллер 33 или двутавр 30 на 6,5м (жесткое опирание): швеллер 22 или двутавр 20 Последний раз редактировалось kisch_, 27.05.2013 в 08:39. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Что то не совсем понял. Если ступень ж.б. - то чо ее считать? - И так ясно что пройдет! А вот с косоуром? То есть считаем ли мы тупо профиль косоура - как прокатного элемента или мы считаем реальный косоур с соответствующими нагрузками? То есть - есть ли разница (по зыбкости) ширина лестницы 0,9 м или она 2,3 метра?
|
|||
|
||||
Регистрация: 18.09.2007
химки
Сообщений: 163
|
нужно принимать больший профиль из 2 расчетов:
1) все нагрузки: временные + собств вес всех элементов лестницы с учетом грузовой площади 2) только 100 кг в середине пролета (без учета временных и постоянных нагрузок) как правило по 2) расчету профиль будет больше нежели по 1) |
|||
|
||||
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,415
|
Цитата:
На счет коэф. "b" (см. прил. файл), больше похоже на множитель. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Цитата:
Цитата:
Я тоже к этому склоняюсь - но написано конечно не очень четко! |
|||
|
||||
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,415
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
А-а-а-а, блин, мой русский меня подводит! Прочность, прогибы - это все понятно. С п. 10.10 тоже вроде ясно. Не ясно именно с п. 4 табл. 19 - надо ли при приложении сосредоточенной нагрузки в 1 кН прикладывать еще распределенную, равную весу половине длины ступеней? То есть собственный вес марша.
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,415
|
Цитата:
|
|||