|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
24.05.2007, 14:46 | #1 | |
Узел крепления монолита к закладной детали
инженер
Москва
Регистрация: 25.04.2006
Сообщений: 1,204
|
||
Просмотров: 8226
|
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
в зависимости от нагрузки можно взять за основу узел опирания ригеля на консоль колонны, где в качестве консоли выступает опорый столик, который передает нагрузку на закладную.
нужно выполнить - анкеровку продольной арматуры по п 5.15 2.03.01.-84. - и др возможно имеет смысл опорный слолик делать в тело плиты (скрытый). ps/ сварной шов какой-то не гостовый. |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
В принципе вариант 1 более рачитываемый(шарнир он и есть шарнир), и даже от П-шек можно было бы отказатся.
Вариант 3 какой то не очень хороший с точки зрения расчета, и не шарнир и не заделка.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 27.10.2005
Сообщений: 530
|
Цитата:
шарнир там надо делать Вариант 1 |
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Вариант 1, только учесть требования по анкеровке арматуры. И ребро можно сделать сверху (спрятать в плиту)
А что не так со сваркой - это то, что при возникновении растягивающего усилия в стержне данное сварное соединение будет работать только в одной точке, концентрирующей все напряжения. Это как тряпка рвется по надрыву. |
|||
|
||||
проектировшик Регистрация: 01.01.2007
СССР
Сообщений: 5,143
|
А что к закладным металлические балки приваривать у нас уже отменили?
Может тогда жб колонны к фундаменту через закладные приваривать будем
__________________
инженер проектировшик с опттом программа авто гад образование высшие |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 27.10.2005
Сообщений: 530
|
Цитата:
тем более у тебя там закладная. В принципе есть стык ригеля и колонны на шпонках. в данном случае не стоит этого делать. |
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Цитата:
Про поперечную силу забывать никак нельзя, поэтому 2-й вариант все-равно однозначно в мусорное ведро. Есть к тому же еще требования по min заведению арматуры за грань опоры. 2Al-dr: Не понял, какой вообще смысл в этом наклонном стержне??? |
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 28.11.2006
Донецк
Сообщений: 396
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Цитата:
2. не вижу связи. |
|||
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 28.11.2006
Донецк
Сообщений: 396
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Цитата:
Лично я считаю, что вышеуказанный хомут ставится только для того, чтоб конструктивно обеспечить лучшую анкеровку продольной арматуры на опоре, ну и в качестве конструктивной арматуры по периметру (торцу) балки, чтобы его "оформить". Кстати, первый абзац этого пункта (в руководстве) косвенно подтверждает мои предположения. В нашем конкретном случае считаю, что можно обойтись и без него (хомута). Но это все ИМХО. Спорить не буду, у каждого пусть будет свое мнение. ЗЫ. А хомуты можно сделать и в виде отдельных вертикальных шпилек, или "П"-образные, тогда не помешают. Как Вам такая идея? |
|||